孫立軍 孟洋
【摘 要】隨著我國各等級公路工程建設的飛速發(fā)展,不僅為局域經(jīng)濟的發(fā)展提供了交通管網(wǎng),更為國民經(jīng)濟的發(fā)展貢獻了應有之力。當然,在加快工程建設速的同時,還應采取切實可行的措施來保證公路工程建設質(zhì)量。而要確保公路工程建設質(zhì)量,就必須加強工程試驗檢測工作。路基檢測工作是公路工程建設試驗檢測的基礎環(huán)節(jié)之一,因此,探討路基試驗檢測質(zhì)量的提升措施,對于促進工程整體質(zhì)量具有十分重要的現(xiàn)實意義。
【關鍵詞】公路工程建設;路基施工;試驗檢測工作;加強措施
路基壓實質(zhì)量是道路工程施工質(zhì)量管理最重要的內(nèi)在指標之一,充分壓實的路基是公路強度、剛度和使用壽命的根本保證。路基施工的優(yōu)劣對公路工程建設質(zhì)量的影響是巨大的,要控制好路基工程施工質(zhì)量,除了需控制好路基用土的質(zhì)量外,路基的壓實情況是控制的主要環(huán)節(jié)。可以說,通過路基施工現(xiàn)場壓實質(zhì)量的試驗檢測,能夠有效提高建設公路的路面平整度與壓實度。路基壓實度的檢測方法雖然簡單,但一些容易忽略的問題,常使檢測結果出現(xiàn)不準確現(xiàn)象,這就難以真實反應路基壓實情況。
1.路基壓實度的檢測標準
在公路工程實踐中,常以基底壓實度作為路基填料的檢測標準。按照《路基施工規(guī)范》(JTJ033-95)規(guī)定,路堤基底壓實度應≥85%(設計另有要求的除外);當路堤填土高度<80cm時,基底壓實度應≥95%。當基底含水量偏大難以壓實時,宜加鋪粒料墊層或摻灰處理。……