基于某水利工程施工方案探討

趙 沖，谷志強

(淮河水利水電開發總公司，安徽蚌埠233000)

某工程的施工重點是從進口向下游方向隧洞獨頭掘進約1 500 m，以及從出口向上游方向隧洞獨頭掘進約1 200 m，及施工支洞分別向上、下游掘進約650 m，隧洞的開挖與運輸是本工程施工控制的關鍵。長巷通風是本工程施工的一大難點，施工中要采取合理的技術措施，切實做好長巷通風工作，特別是施工支洞工區工作面的通風。

隧洞開挖斷面狹小，多穿越粉砂巖、泥頁巖層，存在不良的地質洞段，不利于采用大型設備施工，總體進度受影響較大。出口段沿線跨越村莊，且人口較稠密，多林木和耕地，應做好協調工作，建立和諧關系，盡量減少施工干擾。

1 總體施工方案

工程主要內容包括:

1)通過進口向下游方向掘進1 500余米的隧洞及相應段的支護、混凝土襯砌等工作。

2)通過出口向上游方向掘進1 200余米的隧洞及相應段的支護、混凝土襯砌等工作;③通過支洞口分別向上游、下游方向掘進650余米的隧洞及相應段的支護、混凝土襯砌等工作。另支洞口段坡度達16.5°，出渣等運輸工作較困難。

根據工程項目分布特點和為保證工期目標的順利實現，項目部下設進口工區、出口工區和支洞工區，項目部布置在支洞工區。

隧洞施工是本工程施工的關鍵［1］。隧洞開挖主要采用鉆孔爆破的全斷面開挖、周邊孔采用光面爆破的方法施工，部分地質惡劣段輔以人工開挖。開挖石渣均采用電動全液壓耙渣機裝渣配自卸三輪車出渣至洞口外堆渣場，支洞開挖及支洞工區上、下游工作平洞石渣斜井段運輸采用輕軌卷揚機牽引三輪車的方式進行。對于破碎洞段及時進行錨噴網臨時支護。

隧洞混凝土襯砌采用鋼木組合模板人工架立，JG—500型攪拌機拌料，三輪自卸車運混凝土，HBT30混凝土輸送泵上料，機械振搗。在全部混凝土襯砌完后，進行回填灌漿。灌漿采用坑道鉆孔，埋入Φ60 mm灌漿管，低壓灌漿泵灌入水泥漿。

隧洞工程按“洞臉處理→石方洞挖→臨時支護→隧洞襯砌→灌漿處理”順序進行。隧洞開挖擬全斷面鉆爆法掘進。

洞臉處理為隧洞開挖的關鍵工序之一，洞口穩定關系到后續施工的安全與進度。故擬進行鎖口處理，并及時進行襯砌，做好洞臉防護。

使用軸流通風機進行通風排煙。并根據洞身長度選擇合適的通風形式。施工支洞兩工作面的通風排煙方式應進行重點布置。

2 施工測量

2.1 一般任務及作業依據

進行地表控制測量驗證，明方開挖放樣，斷面圖及工程量的計算隧洞開挖施工測量，隧洞每隔10 m(具體根據監理要求實施)的斷面測量和成圖及精度統計隧洞貫通測量混凝土施工立模測量。

作業要依據水利水電工程施工測量規范及其條文說明。(SL52—3)和監理部門有關的技術要求。

2.2 控制測量

接收到監理人提供的測量基準點、基準線和水準點及其基本資料和數據后，與監理人共同檢測其基準點(線)的測量精度，并復核其資料和數據的準確性。根據檢測后的基準點，設計布置本隧洞工程的施工控制網。根據工程布置特點，施工控制網采用兩級導線控制，即基本導線用于貫通測量，二級導線用于施工放樣。

2.2.1 基本導線

根據《水利水電工程施工測量規范》［2］施工測量主要精度指標有:隧洞橫向貫通中誤差為±50 mm，縱向貫通中誤差為±100 mm，高程貫通中誤差為±25 mm。基本導線主要指標為:導線邊長200 m，測角中誤差±2.5 s(J2經緯儀6個測回)，邊長相對中誤差 1∶15 000。

2.2.2 施工導線(二級導線)

施工導線每50 m布一個點，與基本導線統一考慮，間隔3～5個施工導線點，布設一個基本導線點。

施工導線邊長50 m，測角用J2經緯儀左右角各一測回。施工導線用于隧洞開挖放樣及襯砌立模放樣。

高程控制采用四等水準，洞內水準標石與基本導線點標石合一。

隧洞貫通后及時進行貫通測量，進行貫通誤差調整與分配。

2.3 施工測量

隧洞細部放樣輪廓點，相對于洞軸線的點位中誤差不應大于下列規定:

1)開挖輪廓點30 mm。

2)混凝土襯砌立模點10 mm。

開挖放樣以導線標定的軸線為依據，采用激光經緯儀標定開挖中線，每次開挖后標定中心、腰線并畫出開挖輪廓線。混凝土襯砌放樣，以貫通后經調整配賦的洞室軸線為依據，在襯砌斷面上標出拱頂、邊墻和起拱線的設計位置，立模后應立即進行檢查。施工過程時，應及時測繪開挖和混凝土襯砌竣工斷面。

3 結論

水利水電工程項目以其投資規模巨大、工期長、復雜程度高、涉及面廣等特性對社會經濟和人民群眾的生命財產安全產生巨大的影響，搞好水利水電工程項目管理意義重大。

［1］沈建江，沙勝玉，劉彬.隧洞開挖斷面檢測方法［J］. 黑龍江水利科技，2000，28(02):61-62.

［2］水利水電長江葛州壩工程局.SL52—93水利水電工程施工測量規范［S］.北京:中國水利水電出版社，1993.