鞏乃斯河北岸大渠續建配套施工組織設計

賀光輝

（新疆伊犁鞏乃斯河北岸大渠管理處 新疆伊寧市 835000）

1 基本情況

鞏乃斯河下游北岸灌區位于伊犁州鞏乃斯河下游北岸，地跨新源縣和尼勒克縣，鞏乃斯河北岸大渠始建于上世紀六十年代后期，灌區引水渠首位于則克臺鎮以東約9km的鞏乃斯河河床，干渠沿850m上下等高線由則克臺延伸至鞏乃斯種羊場，全長74km，灌區設計凈灌面積37萬畝，本人以實施的續建配套與節水改造渠道樁號20+750～25+050為例，說明鞏乃斯河北岸大渠施工組織管理體會。20+750～25+050渠道長度4.30km，包括新建、重建（改造）渠系建筑物12座，其中：重建支渠分水口 5座；新建納水口5座；改造交通橋1座；新建牲畜飲水口1座，配套建設2#退水閘管理站房及二站管理站房。

本灌區工程地處鞏乃斯河下游北岸，氣候溫和濕潤，年降水480mm，極端最高氣溫39.8℃，極端最低氣溫－34.7℃，多年平均氣溫 8.1℃，無霜期150d，多年平均風速2.1m/s，一般10月底初雪，穩定積雪日在11月下旬至次年3月中旬，降水多集中在 4～7月，占全年的 52.5%。計劃實施段干渠冬季不運行，干渠施工可在非灌溉期進行。

2 施工條件及布置

2.1 交通條件及主要施工場地

鞏乃斯河下游北岸灌區續建配套與節水改造工程實施段渠道全長 4.30km，渠線基本與國道218線平行，其中干渠樁號20+750～24+591.5段（G218線跨渠交通橋處）在國道218線北側，樁號24+591.5～25+050段渠位于國道218線南側，施工中可利用渠道南側干渠巡渠路作為場內交通，國道218線可作為對外交通，項目區內已形成以東西走向的 G218線和渠道南堤為干道、南北走向的各村鎮道路與此連接的場內外交通網絡，交通暢通。

實施項目中主體是渠道工程，位于鞏乃斯河北岸二、三級階地及山前丘陵邊緣地帶，現狀干渠北側為坡地，南側渠堤寬度在2.5～6.0m之間，其中樁號20+750～24+591.5渠段局部蘆葦叢生，施工場地較為狹窄；樁號 24+591.5～25+050渠段地形比較平坦開闊，便于施工布置安排。為此結合各渠段實際地形條件，施工生產設施及臨時貨棚可根據場地實際情況和施工需要，沿渠南側點狀布置。

2.2 建筑材料及水電供應

本工程所需的水泥可在南崗水泥廠購進，該廠水泥品種較全，且已通過ISO9002質量認證體系認證，質量穩定，距工地 110m。渠段附近國道218線側現有10KV線路，與渠線最大距離約為850m，可接入施工場地解決施工用電，但在前期項目實施過程中，發現當地電源不穩定且接入較為困難，因此建議施工單位自備發電設備。

渠道混凝土現澆、預制板及渠系建筑物現澆混凝土所需砂石骨料可由渠首下游300m處的河灘地砂石料場采集，河灘地下部砂卵礫石層埋深0.1－1.2m，粒徑最大10cm，4cm以上粒徑含量不到10%，2－4cm粒徑含量在45%左右，1－2cm粒徑含量在 30%，厚度大于 30m（范圍較廣），交通方便，平均運距約23km。

工程所用的其他砂石料，可由位于則克臺鎮與新源縣城之間的G218線跨鞏乃斯河大橋下游河灘采取，其至本年度實施渠段平均運距為15km。施工用水在鞏乃斯河拉運解決，平均運距4.5km。

2.3 施工總體布置

本年度灌區節水改造工程計劃實施改建干渠4.30km及配套、重建支渠分水口及納水口（涵洞）等12座，由于灌區灌溉面積大，停水較晚，工期短，因此建議分段、分項目進行施工，并加強工程項目的建設管理，在工程實施階段嚴格實行項目法人制、工程監理制和質量監督體制，各施工單位必須嚴格遵循施工技術規范和質量進度控制的各項要求，同時項目法人負責組織協調，以保證本期工程按期完成，

為使工程如期完成，渠道襯砌用預制混凝土塊可安排在引水渠首下游、干渠南側約300m處砂石料篩分廠場地，建立集中混凝土板預制廠，采用機械化生產及規模生產，保證質量，提高工效。施工必須沿渠線分標段、分項目進行。施工單位駐地根據工程具體狀況可沿渠、點安排，并可就近租用則可臺鎮鐵木里克村場地作為施工駐地，生活設施可租用鄰近鐵木里克村居民閑置房屋，不另行安排場地。

3 主體工程施工

3.1 干渠渠道施工

土方開挖前首先進行施工準備，測定渠道軸線后平整場地，因現狀干渠已基本成形，局部渠段斷面大于或小于渠道設計斷面，但基本接近，為此可采用挖掘機結合人工，清除整平渠堤頂及內、外側表層腐土及雜草，平整坡面，保持坡面順直。地基土為坡積土時，采用挖掘機開挖。挖料中一部分可以作為填筑料使用，半挖半填段推土機推運填筑，填方段部分采用渠道開挖的利用料、另一部分就地開采運輸填筑、灑水，振動碾碾壓密實，斜坡靜碾動碾結合，邊角部分蛙式打夯機或振動板式打夯機輔助夯實。挖掘機反鏟修坡，人工輔助。

渠堤回填至設計高程后，清理邊坡、渠底；沿渠線分段挖隔墻槽面，坡面支模現場機械拌合混凝土，沿線設置移動式拌合機拌制混凝土，骨料由混凝土骨料場拉運，人工架子車配料入拌和機拌和，水平運輸人力車、機動翻斗車、自卸汽車等，垂直運輸采用斜溜槽入倉澆筑，機械振搗，人工灑水養護。預制混凝土板在料場預制，5t自卸車拉至工區；鋪設預制板的渠段，先定坡角線，澆鑄渠底現澆混凝土板，待渠底現澆硬化后，方可鋪設預制混凝土護坡，最后進行統一勾縫；到設計高程進行現澆 C20混凝土壓頂施工，最后施工完成清理場地。

墊層材料用河床戈壁，采用1m3挖掘機在河床料場挖取并現場篩分，10t自卸車拉至各工區渠段；此外渠道南北岸渠堤采用蛙式打夯機進行夯實，使其達到設計堤頂高程。

3.2 渠系建筑物施工

渠道支渠口施工的土方開挖采用挖掘機挖甩并結合人工清基，閘體回填采用推土機開挖堆料回填，拖拉機壓實，邊角蛙式打夯機或振動平板式打夯機夯實。混凝土澆筑：混凝土骨料由混凝土骨料場提供，自卸汽車運輸至拌和站，人工架子車配料入拌和機拌和。水平運輸采用機動翻斗車，渠道采用溜槽入倉、閘體采用卷揚機垂直提升運輸入倉，機械振搗密實，灑水養護。

納水口（涵洞）及牲畜飲水口施工土石方開挖采用推土機、挖掘機結合人工開挖、清基，回填采用推土機開挖堆料，拖拉機碾壓，邊角部分蛙式打夯機輔助夯料。混凝土水平運輸采用機動翻斗車，溜槽入倉，插入式及平板式振搗器振搗密實。交通橋上下游連接段改造施工首先拆除原有交通橋上下游連接段，人工開挖、清基至設計基底高程，砂礫料墊層采用蛙式打夯機夯實，混凝土骨料由混凝土骨料場提供，現場設置攪拌機拌合混凝土，人工砌筑鏈接扭面。

4 施工管理

為確保工程施工質量，保證工程按期完成，依據國家及行業有關規定，本工程直接管理單位鞏乃斯河流域管理處為項目法人，通過公開招標方式確定施工單位，并由項目法人選擇和委托監理單位對工程施工進行全面管理，加強質量監督。

4.1 施工進度安排

鞏乃斯河下游灌區每年10月10日～次年4月 20日為干渠非供水期，為此施工期安排為 1年，從當年6月1日～6月20日進行施工前期準備工作；6月20日～7月15日進場，籌建臨建、平整道路等；7月15日～10月10日進行備料、砂礫料篩分及混凝土板預制等；10月10日～11月30日、次年3月20日～4月20日非灌溉季節集中進行渠道標準斷面整治、襯砌及完成區間內渠系建筑物臨水面工程的施工，同時還可進行渠道預制混凝土板的制作；次年4月20日～5月30進入灌溉季節后對干渠兩岸渠堤進行整治（包括建筑物非臨水面工程的施工）及南堤伴渠路砂礫料路面層鋪設，完工后清理現場并處理遺留問題。

4.2 標段劃分

因本年度實施項目工程組成較單一，但鑒于施工期較短，根據前幾期實施的經驗，對本期實施項目擬劃分為4個標段，第一標段：干渠樁號20+750～21+900渠道改建及該渠段重建支渠分水口2座；第二標段：干渠樁號21+900～23+100渠道改建及該渠段重建支渠分水口1座、新建納水口1座；第三標段：干渠樁號23+100～24+250渠道改建及該渠段重建支渠分水口2座、新建納水口3座、新建牲畜飲水口1座；第四標段：干渠樁號24+250～25+050渠道改建及該渠段改造交通橋1座；配套新建2#退水閘管理站房和二站管理站房及附屬設施。

4.3 招標要求及內容

根據《中華人民共和國招投標法》【1999年】、《工程建設項目招標范圍和規模標準規定》【2000年】、《水利工程建設項目招標投標管理規定》【2001年】的規定，本工程必須進行工程招投標。本工程實行項目法人制，施工準備開工前按照建、管一體的原則組建項目法人。根據《新疆維吾爾自治區實施建設項目法人責任暫行辦法》，本工程項目法人為鞏乃斯河流域管理處。

招投標應具備的條件：初步設計已經批準；建設資金來源已落實；年度計劃已經安排；監理單位已確定；具有能滿足招標要求的設計文件，已與設計單位簽訂適當施工進度要求的圖紙交付合同或協議；有關建設項目永久、臨時占地已經落實或已有明確安排。

招標采用公開招標方式，本工程進行招投標的主要項目為建筑工程、安裝工程和主要材料，不采取招標的項目有勘察、設計以及監理。招標組織形式遵循公開、公平、公正和誠信的原則，貫徹執行國家有關招投標的法律、法規、規章和政策，嚴格執行《中華人民共和國招投標法》和水利部制定的《水利工程建設項目招投標管理規定》，項目招標人即項目法人單位—鞏乃斯河流域管理處，根據本工程的特點和需要編制招標文件，確定并委托符合相應條件的招標代理機構辦理招標事宜，并應在項目招投標前向水行政管理機構提出書面申請。

5 結語

目前該工程已實施完成，運行良好，各項指標均達到設計要求，為當地的工農業生產和農牧民脫貧致富奔小康打下了堅實的基礎。