文官屯出入段線特大橋12 m簡支T梁架梁監(jiān)理

王 堯

(沈陽鐵路建設監(jiān)理有限公司，遼寧沈陽 110002)

1 工程概況

WZDK402+992.945文官屯出入段線特大橋，為沈陽北站北端咽喉區(qū)外動車運用所出入段線，上跨哈大上下行正線、客專左右線而設置的特大橋。全橋共計簡支T梁共204片。本次架設11號墩～26號墩段，共計12 m T梁60片，支座類型分為固定(GD)和縱向活動(ZX)兩種，布置方式為:固定支座設在大連側(cè)，活動支座設在哈爾濱側(cè)。

2 施工準備階段監(jiān)理控制要點

1)審查施工單位提報的施工方案:a.安全措施應切實可行、有操作性。b.質(zhì)量保證措施對質(zhì)量通病控制措施得當、針對性強。2)站聯(lián)絡員負責與車站及現(xiàn)場進行聯(lián)系，及時的通告來往列車的時間動向，現(xiàn)場防護員人員配齊，滿足施工要求，防護員持證上崗。3)檢查施工單位是否對施工技術人員進行技術交底。4)現(xiàn)場作業(yè)通道是否暢通。5)檢查施工單位對支座中心線、梁端線、梁邊線進行測量放線，做出明顯的標線，對支承墊石標高進行測量，是否進行復核。清除螺栓孔內(nèi)雜物。6)檢查施工單位是否備足與施工相關的材料和工具。7)查驗水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀送檢合格證。8)查驗電工、電焊工持證上崗情況。9)檢查汽車吊供技術人員、起重司機是否到現(xiàn)場來進行勘察，確認吊梁方案、汽車吊噸位。檢查起重司機操作證，查驗吊車年檢合格證。10)對梁廠預制片梁進行預檢，不合格的片梁做標記，不同意進入施工現(xiàn)場。

3 施工階段監(jiān)理控制要點

1)對已運到場地的片梁進行檢查，符合驗標要求的同意進入施工現(xiàn)場地，對不符合要求的清退回梁廠。2)施工人員全部到場，指揮人員、技術人員到場。3)駐站聯(lián)絡員，防護員均已到位，對講機試通話正常。4)汽車吊已進場，支腿已支穩(wěn)，汽車吊配重已安裝完，起重司機持證上崗，明確作業(yè)內(nèi)容。5)檢查作業(yè)人員將支座安裝到梁底，位置符合驗標要求，固定支座、活動支座安裝方位符合設計要求，上支座板與梁底之間不得有間隙。6)起吊時，先緩慢起吊，待吊起20 cm～30 cm高時，檢查各部正常后，再以正常速度起吊。在梁兩端各拴兩根引導繩，起吊時設專人拉牽引繩，防止梁體擺動。吊梁時應注意保持左右兩側(cè)升降速度一致，使梁在起落過程中基本保持水平。當梁起吊指定高度后，旋轉(zhuǎn)吊臂，將片梁徐徐落至橋墩臺墊石面上，橋墩上人員負責配合，對準梁端線及支座十字線。確認梁中線、端線、邊線與預先彈好的設計梁中線、端線、邊線重合后才能松鋼絲繩，T梁架設應符合“客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準”關于梁的架設相關要求。7)在支承墊石頂面平整，清除地腳螺栓孔中的雜物。8)每片梁就位后，經(jīng)檢查確認合格后，應立即用鋼板將支座底面墊牢固。9)將兩片梁橫向臨時支承牢固，按規(guī)定要求將橫隔板連接鋼板焊好。地腳螺栓擰緊。用M50流動性無收縮砂漿將螺栓孔灌注搗實。10)安裝支座圍板前，在灌漿材料達到設計規(guī)定強度后，重復緊固地腳螺栓。應將支座轉(zhuǎn)動面和滑動面外露的不銹鋼板表面用丙酮擦凈，并將其余部位清理干凈后安裝好支座圍板。11)進行濕接縫施工和橋面系安裝。

［1］ 鐵建設［2005］160號，客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準［S］.

［2］ TZ 212-2005，客運專線鐵路橋梁工程施工技術指南［S］.

［3］ TB 10426-2004，鐵路工程結(jié)構混凝土強度檢測規(guī)程［S］.

［4］ 科技基［2005］101號，客運專線高性能混凝土暫行技術條件［S］.

［5］ 鐵建設［2005］160號，鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收暫行標準［S］.

［6］ TB 10424-2003，鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準［S］.