機車春夏安全維護

春夏季節，機車使用頻率較高，風沙揚塵、高溫高濕、暴雨洪澇對機車侵染嚴重，運行中如不及時進行維護和保養，很可能就會發生爆胎、翻車、起火等意外事故。因此，春夏對機車的安全維護應加強。

要選擇質量好的燃油

使用劣質燃油極易使燃油供給系統中的汽油泵、燃油濾清器、噴油嘴等部件出現堵塞現象。供油不暢，會導致發動機性能下降，嚴重的甚至引起發動機熄火、無法啟動而使車輛拋描。如果長期使用劣質燃油，膠質和雜質燃燒的殘余還會形成堅硬的積炭，從而影響進排氣門的正常開啟和關閉，使發動機性能下降。因此，機車一定要使用清潔的燃油和潤滑油，其標號應根據說明書中規定的要求加注。

高溫路面行車防爆胎

暑熱天氣，地面溫度高，車胎內的氣體膨脹，使胎壓升高。如不注意防范，很容易引起爆胎。因此，暑熱天行車時，輪胎氣壓要低于標準壓力的2%～3%，避免輪胎帶傷使用和超期服役，一旦發現輪胎有鼓包、扎傷等現象時應及時更換，胎面花紋溝槽中的石子、鐵屑等異物，要及時剔除。暑天行車要增加停歇次數。若用手背觸摸胎體感到燙手，說明外表胎溫已達60℃以上，車輛則不可繼續行駛，否則將會引發爆胎。暑熱天更不得超載。

謹防水箱缺水

春夏天氣熱，水箱內的水蒸發加快，因此要時刻注意檢查和添加。發現缺水時，不要急于直接加入冷水，應低速空轉一段時間，待水溫降到60℃以下再饅慢添加冷卻水，這樣可以防止機車有關部件炸裂。遇到冷卻水“開鍋”時，一定注意不要馬上打開散熱器蓋，以防噴出的熱水及蒸汽燙傷人體。

謹防蓄電池脫水硫化

機車一般配用普通鉛酸蓄電池。氣溫高時，蒸發量大，電解液水分不斷減少，若不及時添加蒸餾水，電池極板就會露出液面，露出部分極易硫化。因此，春夏季節要注意檢查并及時補充蒸餾水，保持液面高出極板10～15mm，電解液密度保持在1.24g／cm3，切忌用飲用純凈水代替蒸餾水。

避免超負荷連續作業

天氣炎熱，人們睡眠不足，很容易駕駛疲勞，發生事故。因此，駕駛員出車前一定要保證充足的睡眠，同時不要在自己習慣睡眠的時間開車；要注意勞逸結合，絕對禁止疲勞駕駛。另外，機車作業負荷最好掌握在85%左右，避免超負荷作業，暑天中午應讓機車休息。連續作業時，要經常檢查輪胎、水溫、油、機體的溫度，發現溫度過高，應停車休息一段時間，待溫度下降后再工作。

腐蝕污物要及時清除

夏季天氣熱、雨水多，機車工作一段時間后，車身容易沾染泥污，特別是車輛的底部污物堆積最多，如果不及時清洗，附在車身表面的腐蝕性污物就會對車身和漆面嚴重傷害。尤其是機車的底盤因距離地面較近，雨水和污泥很容易迸濺在機車底盤上，容易造成銹蝕。因此，雨季行車后要對底盤進行徹底清潔和防銹處理，最好對機車底盤進行封塑處理，在機車底盤表面形成一層保護層。另外，因雨季里空氣比較潮濕，容易滋生各種病菌，所以在天氣晴好的時候，可敞開機車駕駛室進行通風，促進車內干燥。另外，雨刷器上的膠皮須及時更換，以防在大雨時因雨刷器刷不干凈而導致行車事故。停車時應盡量選擇陰涼處，避開陽光的直接照射，使車內溫度不致過高，同時也可防止機車輪胎等橡膠件和塑料件提前老化。