張東起 來薇
總裝某局駐北京豐臺區軍代室
近年來在軍事斗爭需求的推動下,新型復雜裝備更新換代的步伐明顯加快,數量結構發生了質的變化,機械化、信息化水平逐年遞增。以某廠為例,僅2008年到2011年三年間,就新研火力支援、戰斗指揮、信息通訊、人員運輸、后勤補給等各種車輛底盤XX種,涉及軍械、裝甲、工程、防化、陸航等數個兵種,而且都在短期內完成科研到生產的程序,已經陸續進入裝備行列。這些裝備結構原理復雜、技術含量密集、戰技性能先進,成為軍隊戰斗力新的增長點。但在實踐過程中在存在著諸多因素,嚴重制約了新型復雜裝備作戰能力的快速形成。
從近年來我室參與的新型復雜裝備技術服務工作的情況來看,當前新型復雜裝備技術服務主要存在以下問題:
承制單位等部隊接新裝備后提需求后才開始著手技術服務工作準備,被動式服務多,而提前謀劃,超前想部隊可能的技術需求而開展技術服務的主動式服務少。
部隊需要技術服務時找“誰”的問題不明確,有的部隊直接與裝備承制單位聯系,有的部隊向總部機關越級匯報,有的則找軍代表協商,渠道太多缺乏統一管理,造成技術服務工作“亂”。
技術服務往往牽涉一些責任、資金、人員等具體問題,承制單位想法比較多,特別是由多家承制單位生產的裝備協調技術服務比較困難。新型復雜裝備涉及到的承制單位多,要解決的問題可能需要多家單位密切合作才能完成,而實際工作時常常存在多個單位推委扯皮現象,造成技術服務工作“慢”。
傳統的技術服務局限于簡單的授課培訓或者現場問題排查解決。授課內容基本以操作理論和維護保養知識為主,缺乏具體的實際操作,灌輸式理論難以達到指導實踐工作的目的。現場問題排查基本以解決問題為主,缺乏問題成因分析、解決辦法制訂等指導,難以形成經驗型的知識結構。
一些企業把技術服務當包袱來看,或者因為本單位確實抽調不出經驗豐富的技術人員,而臨時派一些非專業人員進行技術保障,造成不是授課時照本宣讀、不能回答學員臨時提問,就是處理現場問題時只能向本單位反饋問題表象、難以第一時間進行故障判斷,大大降低了技術服務的作用和效益。
2011年我室先后接到X支部隊來某廠進行新型復雜裝備交裝培訓任務,這也是技術服務工作的重要內容。我室的具體做法是:
針對交裝技術服務任務特點,軍廠成立了交裝技術服務聯合組織機構,公司領導和軍代室領導親自掛帥,工廠質保部牽頭,相關歸口都有領導參加。在接裝培訓聯合組織機構的領導下,軍廠提早謀劃,就交裝技術服務進行了分析、討論和部署。一是制訂工作計劃。與工廠一起,超前思維,做好預案。在培訓方案、培訓組織、交裝計劃等方面提前與部隊溝通,特別是針對培訓安全和保密、車輛操作安全等方面做好預案,并以文件形式上報機關和下發相關部門;二是做好物資人員保障。由于軍械與裝甲的接裝培訓工作同時進行,需要工廠均衡調配人員力量進行保障,軍代室專門抽調副總代表帶隊進行全力配合。軍廠竭力安排好部隊官兵培訓和生活,制定專門的接裝培訓學習和實踐計劃,制訂詳細的課程表,在培訓教材、培訓教員、工裝設備等方面進行充分保障,保證部隊能充分學好理論、操作使用好裝備;三是抓好信息溝通。軍廠和部隊建立了溝通機制,軍廠雙方分別指定了抓總負責協調和管理的人員,第一時間與部隊溝通協調,就官兵學習資料、學習計劃、實踐操作、安全事項乃至生活保障等方面的工作全面溝通。同時實行每天聯絡員碰頭和每周領導參加的周例會制度,并在接裝培訓過程中堅持實施。在各個培訓和接裝節點,及時向局機關進行匯報,確保領導機關及時掌握接裝培訓動態。
按照計劃,根據接裝官兵人數、專業等方面的情況,我們將人員分成底盤、武器(包括火控)和電氣三個小組,分別進行了培訓、實踐和經驗交流。軍廠結合工廠生產的實際情況,有組織有步驟地安排了理論學習、參觀總裝裝配過程、實車靜態學習和操作、實車駕駛實踐等項目,并對幾種車型使用注意事項、維護保養等方面安排了講授和溝通交流。
1.組織理論學習
軍廠安排專門人員負責裝備理論知識的講授,不僅有總師單位、總裝廠的人員,還請來了主要配套廠家等單位的老師,精心備課,充分準備,反復推敲授課內容。特別是針對培訓對象的特點,制作授課幻燈片和相關圖表等,做到圖文并茂、簡單直觀、通俗易懂。理論課程學習分兩個階段進行:第一階段安排部隊官兵分別對以上幾型裝備的教材、使用維護說明書等資料進行理論講課和自學;第二階段分別請來各單位的專業技術人員和教員,分別從總體、底盤、武器、綜電系統進行了專門的講授和實車靜態操作,進行了實車培訓,同時我室也安排了負責三個車型驗收任務的崗位軍代表,就裝備驗收程序、步驟和方法進行了介紹和交流。
2.參加裝配調試
在理論學習的基礎上,軍廠安排接裝培訓人員到工廠實際生產線上參觀,讓他們參與了部分零部件和配套產品的生產、裝配和調試等過程,工廠技術人員進行了幫帶,部隊官兵進行了半自主的實踐操作,增強了實際動手能力,對車輛的調試安裝等工藝過程有了直觀認識。
3.參加實車操作
軍廠組織接裝培訓官兵參與了實車靜態檢測和動態駕駛試驗考核,使培訓官兵進一步熟練了實際操作,直觀的了解了裝備性能。
4.組織軍廠互動
軍代室組織安排了崗位軍代表、工廠技術人員和接裝培訓官兵座談,就裝備培訓情況、裝備使用、操作等方面進行了交流,一起分析研究了裝備使用過程中遇到的情況和問題。
5.進行培訓考核軍廠組織對培訓部隊進行了培訓考核,全體官兵考核成績優良,獲得了結業證。
6.現場交付
在裝備現場交接檢查時,軍廠聯合在現場進行服務保障,和部隊一起對每輛車的上百項檢查項目進行核對。在檢查過程中發現一些缺件少件、制造安裝、配套產品故障、操作失誤等問題及時召開協調會對問題進行確認,限定解決限期。在發車前所有問題基本解決完成,并得到三方認可。
通過學習、實踐和經驗交流,接裝培訓官兵基本具備:
1.熟悉掌握了裝備各部件、系統的工作原理,了解了裝備性能,能夠熟練使用和正確操作裝備;
2.通過參與裝備部分部件裝配、整車總裝和調試的過程,對裝備組成結構、原理有了深入認識;
3.具有能夠獨立判斷裝備常見故障,并對一些基本故障進行初步處理的能力。
“管中窺豹,略見一斑”,通過對交裝技術服務工作的實施,我們感覺在開展新型復雜裝備技術服務時應:
從服務理念、服務方式、管理手段等方面深入研究探索,逐步構建適合新型復雜裝備技術服務的環境和平臺。一是更新服務理念。適應新裝備特點和技術服務發展變化,及時調整工作指導,確立體系建設、多元保障的服務理念,加快實現“封閉式”服務向“開放式”服務轉變,邊被動服務為主動服務。二是改革服務方式。以服務需求確立服務范圍,統一協調實施服務,變“粗放式”服務為“精細化”服務。
著重解決新裝備技術服務時效性差、質量無標準的問題,區分責任,明確關系,建立使用部隊、駐廠軍代表、生產廠家“三位一體”的內外協作聯動機制。一是定期信息溝通。部隊與廠家售后服務部門逐級對口建立信息聯系渠道,及時通報新裝備使用和保障信息,全程掌控新裝備需求和工作進展,按照“部隊提出需求、軍代表受理協調、廠家解決問題”的程序方式開展聯保聯訓。二是定期會商通報。軍地雙方注重收集整理新裝備操作使用和維修保障開展情況,定期通報協商工作狀況。三是定期質量檢查。質量監督檢查工作不僅落實到產品科研、生產階段,而且擴大到需求分析和售后保障階段,定期組織專人走訪部隊,對新裝備使用質量情況進行全面檢查。
圍繞“全面服務、系統保障,切實加快新裝備戰斗力生成”的核心,充分借助工廠、院所的技術優勢,聯合開展新型復雜裝備技術服務體系建設。一是資源聯建。裝備承研承制單位參與對技術服務需求的分析和計劃的制訂,確定技術服務方式和內容。二是裝備聯保。按計劃對新裝備現場故障進行排查,定期對新裝備使用情況進行檢查,確保裝備保持良好的戰技水平。三是人才聯訓。采取“傳統專業自訓、精密復雜系統合訓、新增高新專業送訓”方式進行。四是手段共研。主要是研制新裝備管控、檢測、維修和保養設備工具,開發計算機模擬教學軟件和仿真教學器材。
總而言之,開展新型復雜裝備技術服務,必須從國情軍情出發,著眼急需,抓住源頭,利用軍代表橋梁紐帶作用,借助承研承制單位資源優勢,綜合運用各種力量,在軍民融合服務保障上找出路、謀發展。