周海波 張 鵬
(內蒙古烏海市海勃灣發電廠,內蒙古 烏海 016030)
能源緊張已成為全球性的危機,隨著能源市場競爭的不斷激烈,電廠行業之間的競爭也呈不斷增長的勢頭,電廠要想取得較好的經濟效益,因為企業之間的產品及服務都沒有大太的差異性,那么也就只能從節能降耗上做文章了。在節能措施上電廠可以從多方面入手,比如降低輸送損耗、在生產過程中節水、節電、節油等途徑達到節能降耗的目的。目前汽輪機做為電廠的重要能源消耗,如果對其進行節能改造,那么對電廠經濟效益的提高將起到極大的促進作用。
目前新式汽輪機在節能降耗上具有很多優點,但新汽輪機的購置成本較高,長期以來的實踐經驗表明,對現在的汽輪機進行技術改造后,在節能降耗上也能達到較好的效果,同時改造成本要遠遠小于購置新機器的成本。因此在電廠的節能降耗上對已有汽輪機進行改造,在經濟上是可行的,不僅能為電廠節約很多的費用,同時對電廠經濟效益的實現也有積極的意義。
在幾十年前我國的部分電廠為了達到汽輪機在運行時的節能降耗,就對汽輪機進行了大量的技術改造工作,且取得很好的成效,改造過的汽輪機在能源轉化效率和熱效率上有了很大程度的提升,同時改造技術經過幾十年的發展和完善,已經十分成熟,改造后的汽輪機在運行的可靠性和安全性都有了較大的提高,所以針對汽輪機進行技術改造達到節能降耗的目的在技術上是可行的。
汽輪運行時,對真空度要求較高,為了確保電廠達到最佳的經濟效益,應該保證汽輪機在最佳真空度下運行,這就對第二臺真空泵和循環水泵的啟動時間提出了更高的要求,只有在高負荷真實系統不泄漏之后才可以停止第二臺真空泵,當低負荷泄漏時要立即啟動第二臺真空泵的啟動,從而保證汽輪機運行時的真空度。
汽輪機的給水溫度高低會直接決定著升溫過程中煤量的消耗,如果給水溫度高,則需要較短的升溫過程,對煤的消耗量也較少,同時鍋爐排煙的過程也較短,對熱量損耗較低,相反,如果給水溫度較低的話,那么就需要大量的煤來保證升溫的過程,鍋爐的熱效益也會降低。
2.2.1 機組大小修時對加熱器進行檢漏
應該要注意觀察,對高加筒體密封性、水室隔板密封性進行認真的檢查,尤其是重點注意加熱器鋼管,檢查其是否出現漏點,一旦發現漏點,那么就應該在第一時間內進行消除,避免出現嚴重事故。若高加筒體密封性較差,那么必然會使得蒸汽和水的熱交換效率大幅度下降,甚至出現部份蒸汽短路現象,對于給水溫度會造成嚴重的影響。若水室隔板密封性較差,那么勢必會出現“短走旁路”的現象,也會導致給水溫度較低。
2.2.2 保證高加投入率
應該嚴格按照規程規定來對機組滑停、滑啟進行控制,保持高加水位穩定,加強高加運行維護,減少換熱管泄漏,降低換熱管積垢,規范運行操作,清除管內沉積物,提高投入率。
2.2.3 為了保障主、輔設備安全運行和回熱的經濟性,那么應該盡力維持加熱器的正常水位。
電廠汽輪機在運行過程中可以采用定-滑-定的運行方式。實際上就是在高負荷區域下,為了保持機組的高效率,那么就應該改變通流面積(一般采用噴嘴調節)來實現。在極低負荷下,為了保持給水泵軸臨界轉速、燃燒、水循環工況能夠得到穩定,那么就應該使用低水平的定壓調節。而在中間負荷區,就應該根據實際情況來加減負荷(一般采用鍋爐調整壓力),使得汽門的開關處于滑壓運行狀態。為了提高給水溫度和投入率,減少加熱器端差,對加熱器水位進行合理地調整,應該在高負荷運行時適當提高汽輪機的主汽溫度、主汽壓力。低速暖機后,肯定機組一切正常,可逐漸開大主汽門將轉速升至1400RPM,保持40分鐘~80分鐘,檢查:(1)油位、油溫、油壓、油流;(2)輔助油泵的工作情況;(3)汽輪機各部位的膨脹情況;(4)上下缸的溫度差不應超過 50℃;(5)監聽機組內部的聲音,是否有摩擦。
為了減少汽輪機在運行過程中對燃料的消耗量,可以將汽輪機凝汽器維持在最佳的真空狀態,這樣不僅可以有效的提高電廠汽輪機的工作效率,而且可以大幅度提升整個汽輪機機組的經濟效益。
2.4.1 應該讓凝結水位維持在一個合理的位置,若凝結水位過高,那么往往會造成凝汽器的真空下降,這是因為凝汽器空間過小就會導致冷卻面積嚴重不足;
2.4.2 保證汽輪機機組的密封性良好。為了避免凝汽器出現泄漏的現象,應該定期或者不定期地詳細檢查機組的密封性,盡可能地利用設備大修的時候來處理、檢查漏洞。
2.4.3 為了確保凝汽器有較高的熱交換效率,在平時要確保循環水的品質,同時經常檢查及清理凝汽器內的水垢,減緩水垢的發生速度。
2.4.4 要保證射水池內的水位處于穩定的狀態,不宜過高也不宜過低,要經常性的進行檢查并及時換水,同時要定期對射水池進行維護。
當汽輪機需要停機時,盡量用滑參數來進行,這樣不僅有便于設備進行檢修,同時可以有效的降低汽輪機和鍋爐的溫度,鍋爐的余熱也可進行發電。
隨著經濟的快速發展,人們對電能的需求量越來越呈上升趨勢,汽輪機做為電廠的主要發電設備之一,其穩定的運行十分關鍵,目前,由于市場競爭的越來越激烈,汽輪機在運行時的經濟性也逐漸受到業內人士的關注,電廠的能源消耗中汽輪機占很大比例,因此,通過上文的分析,對汽輪機在運行中的節能降耗提出了具體的措施,這樣可以有效的保證汽輪機運行時的經濟性,保證電廠經濟效益的實現。因此對汽輪機進行技術發行從而達到節能降耗的目的,是各個電廠提高經濟效益的重要途徑和手段。
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