試論路橋混凝土縫隙的產(chǎn)生原因以及處理措施

潘云燕

（江蘇省鎮(zhèn)江市興達(dá)工程有限公司，江蘇 鎮(zhèn)江 212200）

1 縫隙的性質(zhì)和導(dǎo)致的要素

1.1 由于氣溫導(dǎo)致的縫隙

材料有一個(gè)非常顯著地特征，即遇到冷的時(shí)候就會(huì)收縮，而遇到熱的時(shí)候必然會(huì)變大，如果其外在的氛圍或者是體系之中的氣溫出現(xiàn)改變的話，材料就會(huì)引起形變等現(xiàn)象，假如這種現(xiàn)象遇到阻擾的話，此時(shí)結(jié)構(gòu)中就必然導(dǎo)致應(yīng)力現(xiàn)象發(fā)生，如果該種力大于抗拉性能的話，就會(huì)出現(xiàn)此種縫隙。溫度裂縫的特征主要是表面裂縫的走向一般無規(guī)律性，深層或貫穿裂縫的走向一般與主筋平行或接近平行；裂縫寬度大小不一，受溫度變化的影響熱細(xì)冷寬。表面溫度裂縫常出現(xiàn)在現(xiàn)澆混凝土1d-2d之間，深層溫度裂縫與貫穿溫度裂縫常開始出現(xiàn)在現(xiàn)澆混凝土21d后。導(dǎo)致問題的要素有如下的一些。第一，外在縫隙大多是因?yàn)闅鉁刈兓鴮?dǎo)致的。假如規(guī)模比較大的材料進(jìn)行澆筑后，因?yàn)樗F(xiàn)象產(chǎn)生熱量，這時(shí)其中的氣溫就會(huì)增加，此時(shí)外面的和里面的氣溫就存在很大的差別，使得外層發(fā)生縫隙。在冬天進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候，如果太早將保溫物質(zhì)除去的話，由于受到寒冷空氣的影響，就會(huì)使得縫隙現(xiàn)象發(fā)生。除此，因?yàn)闃?gòu)件使用蒸汽來維護(hù)的時(shí)候，因?yàn)闅鉁剡^于快速的變低，會(huì)使得材料外層出現(xiàn)縫隙。第二，深層貫穿裂縫多由于結(jié)構(gòu)降溫差值大，受外界的約束而引起的。如現(xiàn)澆橋臺(tái)混凝土或大體積剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)，澆筑在堅(jiān)硬的地基上，未采取隔離等放松約束措施或收縮縫間距過大。當(dāng)進(jìn)行澆筑活動(dòng)的時(shí)候，氣溫非常高，加上水泥水化熱的溫度升高很大，使溫度更高。當(dāng)混凝土冷卻收縮大拉應(yīng)力，進(jìn)而產(chǎn)生降溫收縮裂縫；這類裂縫有時(shí)成貫穿狀。

1.2 因?yàn)榈鼗冃螌?dǎo)致的問題

因?yàn)榛A(chǔ)不合理的沉降或者是一定的偏移等，導(dǎo)致構(gòu)造性能超過了其抗拉性能，使得其出現(xiàn)縫隙。該種縫隙最經(jīng)常是發(fā)生在鋼筋的頂端，構(gòu)造發(fā)生問題的地方，通常是發(fā)生在初始的十分鐘到三個(gè)小時(shí)之中。導(dǎo)致問題的要素有如下的一些。第一，因?yàn)椴牧显谒苄孕问街校幕A(chǔ)等會(huì)存在各種下沉現(xiàn)象，導(dǎo)致縫隙現(xiàn)象發(fā)生。第二，因?yàn)橹亓π蕴卣鳎瑢?dǎo)致材料里的比較重的物質(zhì)落下，此時(shí)水泥必然會(huì)在上層，如果下落現(xiàn)象遭遇阻礙的時(shí)候，問題就會(huì)發(fā)生。

1.3 因?yàn)樯P現(xiàn)象導(dǎo)致的縫隙

因?yàn)椴牧系钠焚|(zhì)不是很好或者是因?yàn)闆]有足夠的保護(hù)，導(dǎo)致材料的保護(hù)層會(huì)受到外在的影響，此時(shí)鋼筋外在的堿度就會(huì)下降，或由于氯化物介入，鋼筋周圍氯離子含量較高，均可引起鋼筋表面氧化膜破壞，鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中氧氣和水分發(fā)生銹蝕反應(yīng)，其銹蝕物氫氧化鐵體積比原來增長約2倍～4倍，從而對(duì)周圍混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)力，導(dǎo)致保護(hù)層混凝土開裂、剝離，沿鋼筋縱向產(chǎn)生裂縫。

2 針對(duì)縫隙現(xiàn)象提出的應(yīng)對(duì)方法

2.1 外層分析措施

按照這種方法來應(yīng)對(duì)的時(shí)候，在混凝土表面沿裂縫涂抹樹脂保護(hù)膜。建設(shè)的時(shí)候，首先使用刷子在它的外層處理，將其外在的雜物處理掉，然后用干凈的水沖洗，等它變干之后，用油灰狀樹脂填充混凝土表面的凹癟部分后，再進(jìn)行必要的涂抹。表面處理法包括表面涂抹和表面貼補(bǔ)法，表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫，深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的裂縫，不伸縮的裂縫以及不在活動(dòng)的裂縫。表面貼補(bǔ)法適用于大面積漏水的防滲堵漏。

2.2 填充法

該項(xiàng)措施是使用修補(bǔ)物質(zhì)對(duì)縫隙進(jìn)行處理。通常是處理比較寬（0.3mm）的縫隙，其活動(dòng)非常的簡(jiǎn)便，而且不用花費(fèi)大量的資金。寬度小于0.3mm，深度較淺的裂縫以及小規(guī)模裂縫的簡(jiǎn)易處理可采用取開V型槽，然后作填充處理。對(duì)于橋面板中間帶上下貫通的裂縫，其上部采用注入施工法進(jìn)行處理。沿裂縫7～8cm寬度的范圍內(nèi)，用砂輪機(jī)和鋼絲刷去混凝土表面的游離石灰和灰塵等，然后使用材料對(duì)其處理，然后加壓注入具有滲透性和粘著性的環(huán)氧樹脂，用這個(gè)方法來進(jìn)行填充活動(dòng)，切實(shí)提升防水特征，以此來確保材料不會(huì)出現(xiàn)生銹等現(xiàn)象。

2.3 結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法

由于通行導(dǎo)致的縫隙或者是那些長久發(fā)生之后沒有認(rèn)真應(yīng)對(duì)的縫隙，導(dǎo)致的材料的持久性變小，或則還是因?yàn)榛馂?zāi)等情況而導(dǎo)致的問題，所有的上述的這些對(duì)構(gòu)造的性能有影響的問題都可以按照如下的一些措施來應(yīng)對(duì)。比如，結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法、錨固補(bǔ)強(qiáng)法、預(yù)應(yīng)力法等。此外，還可以采用灌漿法等。

3 預(yù)防縫隙的關(guān)鍵措施

3.1 使用膨脹混凝土

膨脹混凝土以其化學(xué)能——膨脹能作功，發(fā)揮補(bǔ)償收縮的作用，貫穿于混凝土水化硬化的全過程。膨脹混凝土的膨脹源主要是水化過程中生成鈣釩石。

3.2 摻加合成纖維

這主要是由于以前的鋼纖維的材料的費(fèi)用非常高，最近一段時(shí)間中，合成型的材料不斷的使用到項(xiàng)目里。其和上述材料的關(guān)鍵差異是，鋼纖維的阻裂效應(yīng)主要體現(xiàn)在阻止硬化混凝土破壞時(shí)的裂縫擴(kuò)展上，使硬化混凝土在開裂后仍保持一定的抗拉強(qiáng)度，阻裂效應(yīng)作用的結(jié)果是提高了硬化混凝土的變形能力，使混凝土基材在破壞后仍保持一定的延性。聚丙烯腈纖維和聚丙烯纖維屬于合成纖維，阻裂效應(yīng)主要體現(xiàn)在消除或減輕了早期混凝土中原生裂隙的發(fā)生和發(fā)展，使混凝土的塑性收縮減小。

4 合理的升級(jí)建設(shè)方法

4.1 要確保凝結(jié)時(shí)間合乎規(guī)定

因?yàn)榈罉蝽?xiàng)目通常是由大規(guī)模的混凝土建設(shè)得到的，其凝結(jié)用時(shí)會(huì)對(duì)其產(chǎn)生非常大的作用。如果該項(xiàng)時(shí)間不是很長的話，材料必然會(huì)出現(xiàn)早強(qiáng)現(xiàn)象，此時(shí)就會(huì)使得水化活動(dòng)速度提升，使得材料升溫所用的時(shí)間降低。

4.2 混凝土入模溫度嚴(yán)格控制

在前期控制水泥溫度的同時(shí)，進(jìn)一步采取砂、石淋水，同時(shí)加冰的綜合措施，控制混凝土入模溫度不超過28℃。

通過上文的敘述，我們得知了路面縫隙的形成要素以及產(chǎn)生的諸多危害，要想確保道路正常有效地發(fā)展，首先要做的就是認(rèn)真地分析其中的要素，然后根據(jù)問題研究應(yīng)對(duì)方法，只有這樣才可以確保道路能夠?qū)崿F(xiàn)其應(yīng)有的價(jià)值和意義。

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