10kV配電網線損的原因及改進措施分析

周儒江

（廣東電網公司湛江供電局，廣東 湛江 524005）

1 影響10kV配電網線損因素

1.1 技術線損的影響因素

技術線損的大小主要受到兩個方面的影響，一個是電氣設備，另外就是電網結構，主要體現在以下幾個方面：（1）配電線路以及接戶線的損耗；（2）相關設備的鐵損以及銅損，例如互感器、調壓器、變壓器、消弧線圈、電抗器等等；（3）由于帶點設備絕緣性不強，最終造成泄露損耗情況；（4）相關設備如電纜、電容器、絕緣子發生了電暈以及介質損耗等；（5）保護、控制、通風冷卻等設備以及變、配電站直流充電裝置的損耗。

管理線損的影響因素：由計量設備以及人為因素產生的誤差就是管理線損，其引發的管理不當就會產生一定的線損。雖然管理線損具有不可預知性，但是也可以通過提高技術設備來進行輔助管理，最后實現降損的目的。目前管理線損主要體現在以下幾個方面：（1）計量管理環節產生線損，主要是由于計量裝置安裝工藝不規范以及計量裝置本身的精度引起的；（2）營銷管理環節產生線損，主要是在抄表、核算過程中計量結果的差錯以及抄表結算時間的不對應引起的；（3）用電管理環節產生線損，主要體現在電網漏電和電力客戶竊電方面。

1.2 解決措施

10kV配電網在長期運行的過程中供電線路的電力耗損會受到來自各方的影響，例如電網結構、供電方式、系統參數等方面，因此在實際的線損管理工作中必須綜合分析產生線損的原因，線損管理平臺的作用則是提供各項基本準確的信息數據，同時還應具備快速計算、查詢統計、智能分析等功能。如今我國針對0kv配電網的線損管理主要應用的是經理管理模式，該方式針對不同的供電線路以及區域進行統一的計算，并得出相關電能損耗，并進行統一和分析，提供了廣泛的數據，最終引導管理人員利用線損管理系統進行具體的補償方案，通過模擬和計算得出補償效果，確定補償方案的可靠性。具體降損的措施有以下幾個方面：

1.2.1 優化10kV配電網的結構。10kV配電網的結構形式以及設計布局是否合理科學直接影響著供電線損的大小。基于此，供電企業除了要保證10kV配電網的供電效率、質量以及穩定，還應當對電網結構進行合理的設計優化，具體的措施有以下幾點：a.首先是對電源點的設計，其位置要安排的合理科學，應當盡可能的將其安排在負荷的中心區域。由于建立時間較早的配電網絡大多數的供電形式都是以單端樹干為主的，主要體現在其位于室外環境中的供電主干線中，該主干線往往都沒有充分考慮到電力負荷的變化以及電源點的實際位置是否合理科學，其都只是沿著道路的走向進行設置單一的電纜，這樣就會造成與一定的損失。在這種情況下就應當給予適當的調整，主要降損的措施可以采取拉近電源以及其與負荷中心間距離等方法來實現。在充分考慮10kV配電網的運行要求、運行環境以及經濟供電半徑等方面后再進行各個電源點的配置，城區以內的供電網絡的配置可以采取以半徑較小、容量較大、點位密集的方式進行，而農村地區者應采取以半徑較斷、容量較小、點位密集的方式進行。并聯的方式可以在條件運行的情況下進行，進而保證10kV配電網的正常運行，并實現其經濟穩定的目標。b.供電配網的架設有別于傳統的單邊供電接線方式，其主要是以相對獨立的形式對供電區域以內的各個電源點進行輻射式的接線，這中形式能夠有效的降低一定的供電線損，具有良好的發展前景。c.供電導線的設置需要充分考慮到配電網具體的供電需求以及運行需求。由于較大的導線截面面積能夠很好的降低一定的供電線損，同時還能夠延長配電網的運行時間。因此需要特別要重視導線截面的選擇，選擇導線截面要注意最大限度的降低由導線電阻所帶來的供電線損。

1.2.2 平衡配電變壓器三相負荷。如果10kv電網配電變壓器在運行中三相負荷不能夠達到平衡的要求，就會在某些步驟中如線路、配電變壓器上造成一定的損耗，基于此，在運行過程中要定期對配電變壓器和部分主干線路的三相電流進行測量，以保證三相負荷的平衡性，進而降低電能損耗。正常情況下配電變壓器出口三相負荷電流的不平衡率不能超過10%。

升壓改造：10kV配電網的供電電壓在長期運行中，其電壓越小，供電線路的損耗就越大，也就是說其電壓與供電線路的損耗成反比。因此相關供電企業應當予以高度的重視，特別是針對一些供電電壓較低的地區，在加大電力負荷的同時還應當進行110kV或220kV配電網絡的建設以及對原有的低壓電網進行技術改造，對于與國際標準不符的電壓網絡應當予以淘汰和拆除，以此來降低線路損耗。

1.2.3 調整運行電壓。在輸送容量沒有變化的情況下，高電壓大電網中電流和電壓成反比的說法是成立，并且通過電壓提高就可以達到降損的目標。其原因主要是由于35kV及以上電網中，整個電網電能損耗的80%以上都是變壓器的銅損造成的，運行電壓越高，銅損越低，因此其總的電能損耗也越小。但是在10kV配電網中，這種情況有時卻恰恰相反，其配電變壓器整個配電網總損耗的40%～80%都是由變壓器的鐵損造成的，并且與配電網運行電壓平方成正比。由于符合較低，因此就會造成較高的電壓，進一步使空載損耗變大。因此片面強調10kV配電網在任何情況下都采取提高電壓來降低損耗的方式是不合理的。

結語

隨著人們生活水平逐步的提高，人們的用電需求也在可不斷的加大，10kV供電系統作為電力系統重要的一部分，其發揮的作用越來越重要，性能要求也越來越高，認識到它的重要性以及發現并解決10kV線損的相關問題對以后電力發展有著非常重大的意義。總之，作為一項綜合經濟技術指標，降低線損是一項長期艱苦的工作，同時影響其的因素也有很多，做到技術和管理并重，以實現將線損控制在一定的范圍內的目標。

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