連續剛構橋梁高墩邊跨非落地支架現澆施工分析

鄧加齡

（深圳路橋工程有限公司， 廣東 深圳 518003）

1 概述

在我國境內，存在著數百座連續鋼構橋梁，大多數的施工單位對于混凝土的施工都已經實現了運用商品混凝土現澆的方式來進行。雖然在這方面已經取得一定的技術突破，但仍然存在著一系列的問題。為了達到高要求的標準，需要進一步細化相關技術要點，并規范施工過程。

2 托架預壓

一般情況下，在托架施工的過程當中，往往會產生一定程度的非彈性變形，為了對這種彈性變形進行有效的消除，同時也是為了對彈性變形以及檢驗托架的安全性進行一定程度的檢測，需要進行相應的托架預壓工作，這樣一來，就可以為現澆段的施工提供準確而有效的指導依據。托架預壓可以采用砂袋按現澆段重量的120%進行托架預壓，并對預壓的結果進行認真詳細的記錄。

3 支座的安裝

本文主要對盆式橡膠支座安裝進行分析，首先應該將支座的中心位置有效的放出，然后對其進行一定程度的核查，直到確認沒有失誤再對錨固螺栓進行有效的使用，使其固定的預埋的鋼板之上。于此同時，對設計說明書進行充分的結合，并在此基礎之上完成對于支座的組裝，并將其臨時鎖定，然后再將鎖定好的支座運至現場進行安裝工作。在對鋼筋進行綁扎時，將支座上座板螺栓與鋼筋焊接，然后將之前已經設定好的臨時約束進行解除，此時支座按照預留的偏移量被約束于底模內，在模板、鋼筋、孔道及預埋件安裝完成后，澆注現澆段混凝土。

4 鋼筋工程

4.1 鋼筋翻樣

在進行對于斜柱以及拆線梁的翻樣時，需要安排專門的人員進行全面負責，做到“一對一”負責，同時，還應當有效的運用計算機，輔助專業人員完成翻樣圖的繪制工作。不同的斜柱、橋梁之間都存在著一定程度的差異，每根鋼筋也有很大不同。因此，在進行翻樣圖的繪制工作時，需要對每根主筋以及箍筋進行單獨編號。除此之外，還應當分別計算它們的長度，并在料單中標明。在下料工作中，應當充分參考翻樣圖中的具體情況，對每根主筋以及箍筋分別下料。然后，做好上牌工作，在每個料牌上都需要清晰的注明斜柱、環梁部位以及主筋、箍筋的編號，以防在施工時出現混亂。

4.2 斜柱、環梁異型箍筋的加工和控制

對于異型的梁柱來說，其截面的箍筋也是異型的，因此，在對其進行加工執之前需要做好相應的工作。首先，需要現在現場放出斜柱、環梁的大樣，并以此來進行保護層厚度的反推，并得出箍筋尺寸的數值，然后對AUTOCAD進行一定程度上的利用，繪制出相應的圖形，并基于此得出箍筋加工的尺寸。除此之外，在對異性尺寸的箍筋進行加工之前，都應該先加工樣板，然后對其進行一定程度的驗收，只有當驗收合格之后才能進行批量的生產。

4.3 鋼筋的綁扎

在進行對于鋼筋的綁扎時，需要按照一定的順序來進行，這主要是因為鋼筋綁扎與模板之間存在著一定程度的工序交叉。

①綁扎箍筋的施工工藝：首先，需要在一根斜柱主筋上劃出箍筋的間距線，并在間距為1.5m左右的地方進行箍筋的綁扎，當形成相應的鋼筋骨架之后，在運用水平尺對這一條線進行有效的牽引，牽引到另外的柱主筋之上。然后，自此基礎之上，再劃出相應的間距線，并對箍筋綁扎的平整度進行有效的控制。值得注意的是，在進行對于柱箍筋的綁扎操作時，一定要充分關注箍筋編號以及斜柱的變化方式，以此來避免用錯箍筋情況的發生。

②主筋彎折方法：對于每個斜柱來說，不同的層次存在著不同的斜度，因此斜柱主筋在梁柱節點處需要進行一定程度的彎折，而在施工過程之中，在對斜柱主筋彎折角度的控制以及彎折位置的控制方面往往存在著較大的難度。主筋彎折主要采用在臺前綁扎時人工彎折的方法，在澆筑完下一層斜柱混凝土后和綁扎梁梓節點鋼筋前進行彎折。同時，在進行彎折操作之前，還應當在斜柱底面模板的兩側進行對于標尺的固定，一般情況下，將標尺的高度設置為1m，標尺的位置為斜柱外側斜邊兩柱角，標尺底標高為本層結構樓板頂標高，而標尺的斜度則為本層斜柱的斜度。根據相關經驗表明，主筋彎折點一般都為上下兩層斜柱間夾角的中分線的位置上。然后，對每根主筋的彎折點位置進行有效的確定，并在上面標出相應的記號，每彎折一根鋼筋用尺量其與標尺間距離，以此來實現對于鋼筋斜度以及鋼筋間距的有效控制。

5 混凝土施工

5.1 混凝土施工中的難點

一般情況下，在混凝土的施工過程中，因為斜柱的特殊造型，可能會給施工帶來一定程度的難點，其中最為主要的有以下三點：

①箍筋之間的空隙較小，在斜柱的底面就呈現為一個斜面。這樣一來，在混凝土向下輸送的過程之中，拌和物當中的一些砂漿極易被箍筋掛住。當混凝土向下輸送到指定的位置時，就很有可能缺少砂漿。

②存在一定數量的斜柱斜度相對較大，并且鋼筋的排布十分緊密，這在一定程度上限制了振搗棒的工作，它很難達到斜柱的底部。除此之外，在其提升的過程當中，箍筋可能將振搗棒卡住，并且根本沒有重新插棒的機會。

③斜柱在振搗的過程當中，混凝土所產生的氣泡向外排出的難度較大，當這些氣泡慢慢積累聚集，并附著與頂面的模板之下，就會對施工的效果造成很大的影響，主要表現在頂面混凝土蜂窩、麻面。

5.2 解決措施

針對如上的三處難點，提出了如下的解決措施：

①在對混凝土進行澆筑之前，在斜柱內插上一根直徑在150mm左右的硬質膠管。除此之外，還應該在膠管的表面開出一個槽，所開槽的寬度在100mm左右為宜，然后將振搗棒放置于槽內。

②選用作用半徑較大的70mm振搗棒，在對混凝土進行澆筑之前，應當將振搗棒以及膠管首先插入到斜柱當中去。在振搗時應當對振搗棒的位置進行有效的控制，要保證它始終在膠管之內。除此之外，膠管作為串筒，向下輸送座底砂漿和底部混凝土，隨澆筑混凝土隨提升振搗棒和膠管，每根斜柱振搗一次。

③對混凝土拌和物的塌落度以及擴展度進行嚴格的控制，現場在斜柱混凝土大面積施工前先澆筑了4根斜柱作為試驗，然后對試驗的結果進行充分參考，并對混凝土拌和物的塌落度與擴展度進行有效的總結。根據總結，塌落度在210mm到230mm的范圍之內，而擴展度應該在370mm-450mm為宜，在這種情況下，澆筑的斜柱外觀質量最好。在進行大面積的施工時，應當以此作為相應的控制依據，在每根斜柱澆筑前均檢測坍落度和擴展度，符合要求的混凝土才允許進行澆筑。

④在斜柱頂面模板上每間隔2m開通氣槽。一般情況下，將通氣槽的高度設置為3Omm，要求其寬度在20Omm左右，同時，內襯細鋼絲網。在對斜柱混凝土進行澆筑的過程中，應當設置專人在頂面模板用50mm振搗棒輕振模板，同時對通氣槽的氣泡進行認真的觀察，盡量使氣泡從通氣槽排出。

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