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對(duì)橋梁工程施工技術(shù)管理的幾點(diǎn)思考

2013-08-15 00:52:53劉世偉
科技傳播 2013年10期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量施工管理

劉世偉

重慶建工第一市政工程有限責(zé)任公司,重慶 400020

為了更好地完成橋梁工程施工技術(shù)管理的任務(wù),我們要在不脫離其基本內(nèi)容的前提下,對(duì)相關(guān)方面進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào),也就是說,要貫徹落實(shí)國(guó)家各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)則、政策,做好準(zhǔn)備工作,科學(xué)設(shè)計(jì)、管理施工工藝,規(guī)劃好施工技術(shù)實(shí)施方案,不斷技術(shù)創(chuàng)新,提升技術(shù)檔案、資料的收集、整理等工作[1]。

1 對(duì)相關(guān)方法以及制度解析的思考

橋梁工程施工技術(shù)管理中,涉及的相關(guān)方法、制度重點(diǎn)有下述幾個(gè)方面,同時(shí),也可以作為其工作中的主要參考依據(jù)。

1.1 橋梁工程施工技術(shù)技術(shù)準(zhǔn)則、操作規(guī)范,以及其他管理制度的貫徹落實(shí)

橋梁的施工工程是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,關(guān)系到交通、物流運(yùn)輸和國(guó)計(jì)民生,對(duì)于整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。為了保證質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),要嚴(yán)格參照技術(shù)規(guī)范模式,嚴(yán)格遵循該項(xiàng)工程的招標(biāo)文件,在不違反國(guó)家、地方政府對(duì)應(yīng)技術(shù)水平、工藝的規(guī)范的基礎(chǔ)上,靈活依據(jù)工程詳細(xì)狀況擬定相應(yīng)的技術(shù)準(zhǔn)則、具體操作規(guī)程,擬定嚴(yán)格的工程技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)體系,以此保障工程質(zhì)量、進(jìn)度[2]。

1.2 成立質(zhì)量控制小組研究相關(guān)施工工程技術(shù)

為了更好地貫徹執(zhí)行橋梁工程施工中相應(yīng)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),往往需要成立質(zhì)量控制小組,它是工程施工中核心組成形式和管理方法,同時(shí),它還是可以迅速準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)誤差,是及時(shí)對(duì)其進(jìn)行指導(dǎo)修正的主要方法。一般情況下,質(zhì)量控制小組與項(xiàng)目施工啟動(dòng)是同時(shí)產(chǎn)生的,它可以對(duì)工程中的核心項(xiàng)目以及難點(diǎn)做技術(shù)攻關(guān),主要包括以下內(nèi)容:1)對(duì)遇到的技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)做分析,擬定切實(shí)可行的、安全的、有經(jīng)濟(jì)性的方案,使工程順利進(jìn)行,達(dá)到一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);2)對(duì)不同的實(shí)施辦法取得的不同效果,不斷的察看、驗(yàn)證、分析,把對(duì)比總結(jié)經(jīng)驗(yàn)作為實(shí)驗(yàn)方法,將多種理論、方案做驗(yàn)證,不斷地改進(jìn)和提升施工技術(shù),進(jìn)一步得到使用較低經(jīng)濟(jì)支出得到較高工程質(zhì)量的系統(tǒng)解決辦法[3]。

1.3 工程施工技術(shù)材料的整理、收集

項(xiàng)目未實(shí)施時(shí),搜集整理業(yè)主、建設(shè)單位等部門此項(xiàng)目的技術(shù)資料、分類歸檔,建立合適的技術(shù)、質(zhì)量管理檔案。電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展,要求施工技術(shù)資料電子化存檔以及其管理方法。總之,基本要求和準(zhǔn)則是做好施工技術(shù)資料的科學(xué)化管理以及更新,確保技術(shù)資料的準(zhǔn)確、全面,還要定期對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充,分地信息分享、進(jìn)一步處理,以達(dá)到工程施工、進(jìn)一步科研的要求[4]。

1.4 相關(guān)工程施工管理制度

橋梁工程施工技術(shù)管理的一個(gè)核心組成是對(duì)基本制度的剖析、以及正確領(lǐng)悟。為了讓技術(shù)責(zé)任人權(quán)利和義務(wù)得到充分的保證,產(chǎn)生了技術(shù)責(zé)任制。重大橋梁工程,是終身制的技術(shù)責(zé)任;施工圖紙會(huì)審制度是指施工方收到工程設(shè)計(jì)圖紙之后,要馬上組織相關(guān)技術(shù)人員,對(duì)圖紙分析研究,發(fā)現(xiàn)其設(shè)計(jì)目的以及規(guī)則,一旦發(fā)現(xiàn)圖紙中的不正確的以及不夠完善的地方,要真實(shí)記載,及時(shí)反饋,在業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等共同參與的討論中,提出解決方法;技術(shù)交底是指橋梁工程實(shí)施前,技術(shù)人員對(duì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)施工熟悉的過程。同時(shí),對(duì)施工隊(duì)發(fā)出技術(shù)交底的做法。

2 對(duì)幾個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)項(xiàng)目質(zhì)量控制分析的思考

結(jié)合橋梁工程施工中的一些具體施工實(shí)例分析,同時(shí),對(duì)大量橋梁工程施工技術(shù)管理實(shí)例思考,我們認(rèn)為以下幾個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制是技術(shù)管理中的難點(diǎn)、重點(diǎn)。假如能夠在這幾個(gè)環(huán)節(jié)獲得超越就差不多做好78%以上的項(xiàng)目,下面具體對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析、講解。

2.1 鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制

可以從下述幾個(gè)方面進(jìn)行質(zhì)量控制:1)鉆孔灌注樁機(jī)準(zhǔn)備工作時(shí),分別查看護(hù)筒、粘土、泥漿的埋設(shè)、準(zhǔn)備、制作,系統(tǒng)銜接及設(shè)備狀況等。同時(shí),分別對(duì)鉆頭、鉆桿、鉆機(jī)的直徑、長(zhǎng)度、平臺(tái)水平度等情況進(jìn)行查看;2)鉆進(jìn)時(shí),施工人員要時(shí)刻查看鉆進(jìn)進(jìn)展,填寫鉆孔記錄表。按時(shí)對(duì)泥漿比重、粘滯度等進(jìn)行測(cè)定,熟悉土層狀況,施工單位進(jìn)行自檢;3)鋼筋籠的檢查。形狀為規(guī)則圓柱體,應(yīng)沒有大變形。主筋要無扭曲、順、直、彼此不相交、平行,總長(zhǎng)度、預(yù)留搭接長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)規(guī)定;4)鉆孔到一定高度后,要注意清孔。應(yīng)檢測(cè)泥漿指標(biāo),具體指標(biāo)為:相對(duì)密度、粘滯度、含砂率依次為1.05 ~1.20、 17-20s、<4%。如不符合上述數(shù)據(jù),要進(jìn)一步清孔;5)孔深、直徑與沉淀層厚度,對(duì)砼灌筑、灌注樁進(jìn)行質(zhì)量控制。

2.2 接柱、系梁、蓋梁施工的質(zhì)量控制

實(shí)際的橋梁工程施工技術(shù)管理中,控制接柱、系梁、蓋梁施工的質(zhì)量可以參照下屬順序進(jìn)行。1)鋼筋檢查。查看鋼筋的加工焊接是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。當(dāng)鋼筋骨架加工結(jié)束后,相關(guān)人員要進(jìn)行細(xì)致的查看,填寫相關(guān)質(zhì)檢單,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查后確認(rèn)簽字;2)模板檢查。外露面模板要拆裝便捷,操作簡(jiǎn)單,有安全性。且板面光滑,接縫位置緊湊,嚴(yán)禁漏漿。使用大模板(2m 以上);使用的脫模劑不可以讓砼發(fā)生顏色變化;全部模板都要確保強(qiáng)、剛度高、穩(wěn)定性好,支撐能力強(qiáng),可以承受多種負(fù)荷,各部位形狀、尺寸要符合要求,準(zhǔn)確性好;模板支撐要與腳手架遠(yuǎn)離,避免施工時(shí)模板受影響;3)砼澆筑及帽梁施全問題。是橋梁工程是否能達(dá)到一個(gè)合理的經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵。

3 結(jié)論

文章依據(jù)橋梁工程施工技術(shù)管理的基本任務(wù),設(shè)計(jì)和描繪出橋梁工程施工技術(shù)管理的常規(guī)方法程序以相關(guān)核心技術(shù)管理體制。在文章的末尾對(duì)橋梁工程施工中重點(diǎn)環(huán)節(jié)項(xiàng)目質(zhì)量控制分析,希望上述這幾點(diǎn)思考能給相關(guān)專業(yè)人員起到一定的借鑒作用。

[1]柏冰,王燦彬.淺談橋梁工程的施工技術(shù)與安全管理[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2012(11):15-19.

[2]鄭晟.建筑施工安全事故頻發(fā)的多元成因與應(yīng)對(duì)策略[J].上海城市管理,2011(3):22-25.

[3]趙民東.小議橋梁工程施工質(zhì)量問題與控制措施[J].沿海企業(yè)與科技,2010(4):14-16.

[4]林豐,傅強(qiáng).市政道路與橋梁施工質(zhì)量問題的探討[J].科技傳播,2010(12):29-34.

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