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預制箱梁施工工藝探討

2013-08-15 00:49:27
中國新技術新產品 2013年6期
關鍵詞:箱梁混凝土施工

(河南省高等級公路建設監理部有限公司,河南 鄭州 450052)

1 施工準備

1.1 臺座

臺座建設區域和存梁區域,共設箱梁制梁臺座16個,存梁臺座32個。制梁底座結構:下部為混凝土及頂面采用角鐵及6mm鋼板焊接而成。存梁臺座結構:C30號混凝土澆筑而成砼臺(砼尺寸為1.0×1.0×0.3m)。

根據模板結構的結構特點,制梁底座采用寬度擬為92.8cm,每個底座長度為20m,并在設計吊裝位置,預留捆綁吊裝孔。底座內部橫向設有預埋PVC管孔洞作為橫穿拉桿通道,用于模板側模下端的定位和加固。為控制橋面混凝土厚度,依據20m箱梁結構和預應力配筋特點,每個底座頂部均設置最大值為1cm反拱度,并按照二次拋物線布置。

1.2 模板

外模采用鋼板-型鋼整體模板,不設中拉桿,只設置頂面體外拉桿。內模采用易拆除半活動性鋼模,共計3套側模(包括邊模),2套芯模。

1.3 張拉壓漿設備

根據20m組合箱梁預應力設置的特點,擬采用2臺YCW150型千斤頂及其配套油泵2臺。灰漿拌和和壓漿設備1套。壓力表和千斤頂及其配套油泵均通過了國家授權的權威機構認可。

1.4 混凝土設計

20m組合箱梁砼設計標號為C50。采用質量穩定可靠的混凝土,選用最佳配合比作為理論配合比。現場施工過程中,根據材料的含水情況,對理論配合比進行修正,得出現場實施的施工配合比,用于現場施工。

1.5 拌和設備

采用攪拌站拌和,拌和能力滿足施工計劃生產量的需要。拌和站計量設備已經國家授權的權威機構標定認可。

1.6 起重設備

采用2套跨徑為23m主門機,采用貝雷桁架工地自行拼裝而成。該機主要用于砼澆筑,模板安、拆、梁體的場內位移。

2 施工工藝

2.1 鋼筋工程

材料:原材料必須符合GB13013、GB1499、GB13788、GB701的規定。對于非預應力鋼筋按不同鋼種、等級、型號、規格及生產廠家分批驗收,試驗室根據相關規范、規程和設計規定抽取相應數量試樣,經試驗質量檢驗合格的產品才允許進場。進場材料必須分別堆放,不得混雜,且必須設立識別標志。現場不得存放不合格材料,更不得非法在工程結構中應用不合格材料或未經驗收合格標注的材料。水泥、非預應力鋼筋和預應力材料等,必須具有出廠質量證明書和試驗檢驗報告單。

加工及安裝:將鋼筋的表面污漬及時的清除干凈。對鋼筋進行加工時一定要確保鋼筋的平直,對于出現彎折的部位需要調直,調直時一般使用冷拉法,根據鋼筋的不同等級控制好冷拉率。根據設計圖紙和相關規范的要求確定鋼筋的加工尺寸,嚴格按照規范的要求綁扎和焊接鋼筋。

采用高標號砂漿做成的半圓形球體狀作為保護墊塊,用于確保鋼筋與模板間保護層厚度。保護墊塊與模板成為線接觸,有力于保持梁體外觀。

2.2 模板制作、安裝、拆移

模板制作:結合工程的實際情況,箱梁的模板選用鋼模,制定合理的模板制作方案,每4m作為側模的一個加工階段,為確保模板的牢固性在其外部使用角鋼進行加固。預制梁體范圍以外上下位置各用拉桿固定,確保支撐的牢固、不變形。模板表面平整度要求符合規范要求。

模板安裝:使用龍門吊對模板進行安裝。選用橡膠封條對模板之間和底座與模板間的縫隙進行密封,上下相鄰的兩個模板之間采用螺栓拉桿進行固定。

模板拆除:結合施工現場的氣溫高低等情況,混凝土的澆筑工作結束后,混凝土的強度達到規范的要求后方能開始拆除模板。拆模時應小心,不能造成箱梁內傷及棱角破損。拆除后的模板必須磨光整平,涂刷脫模劑(可采用純清液壓油)。模板移運過程,嚴禁碰撞,以免產生惡意的變形。

2.3 砼拌和、澆筑及養護

2.3.1 材料

水泥:采用普遍42.5R(散裝),每批量進廠的水泥必須具備質報單、強度報告,經抽樣檢查合格后方可投入生產。

水:采用飲用水作為拌和用水。不符合規范要求的水不得使用。

粗、細集料:一般以級配碎石、天然中粗砂為原料。通常由試驗室根據混凝土配合比設計來選定。施工過程中,不得隨意改變其級配和砂的細度模數等。

外加劑:按照混凝土性能要求摻加適宜的外加劑。出廠的外加劑應附有產品合格證書和使用說明書。并經配制、檢測合格的產品,摻用量必須通過試驗確定。施工過程中,不得隨意改變其種類和摻量,或選用不同廠家同種產品的替代等。

2.3.2 砼澆筑

準備工作:按照試驗室提供的理論配合比,轉換成施工配合比。采用電腦計量器控制料量的攪拌。計量器機具應定期校正其準確度。設專職質檢員,嚴格檢查鋼筋綁扎,模板安裝,預埋件及預留孔道的安裝情況,確保波紋管位置的準確,結構完整,以防漏漿。為確保鋼絞線張拉正常,澆筑前在波紋管內穿入比波紋管直徑小2mm的PVC管,防止堵塞;檢查施工機具的運轉情況,材料的貯備情況。

砼澆筑:全箱混凝土澆筑采用“斜向分段、水平分層、連續澆筑、一次形成”的施工方法。其步驟是:澆筑砼時,箱梁底板采用芯模開口法,開口處采用平板振動器進行振搗。待開口處冒漿且無氣泡即可用螺栓封牢開口處,開口至開口間距宜在1.5~2.0m之間。腹板外澆筑采用扦入式振搗棒及安裝在側模上的高頻振動器,使砼振密實。施工過程中,嚴禁扦入式振搗棒碰撞波紋管,不得漏震或過震,保證砼的外觀及內在質量。混凝土傾倒高度不得超過2m,防止混凝土產生離析,影響質量。砼質量檢查試件應在初期、中期、后期分別取樣檢測,試件組數和要求按規范操作;隨梁養護試件的試塊,應按照規定的方式進行養護。并具體編號,以此將提供預應力張拉、移梁的依據。做好每張梁的施工記錄、梁的臺帳、梁的編號、澆筑日期、檢查情況、評定標準、采用已刻好的板面用油漆噴在梁的兩端頭,以便查驗。

2.3.3 砼養護

待砼初凝后,用土工布覆蓋、灑水養護,水質為飲用水。嚴禁采用污水進行養護,養護時間按照規范規定。

2.4 張拉工藝

2.4.1 材料

鋼絞線采用GB/T5224-2003標準的低松弛鋼絞線。其標準強度fpk=1860MPa,直徑為15.24mm,鋼絞線面積A=140mm2,彈性核量Ep=1.95×105Mpa。鋼絞線必須具有出廠質量證明文件及每批檢驗報告。錨具:箱梁錨具采用OVM型錨具及其配套設備。按每批及規范要求做抽樣試驗,合格才能使用在工程中。

波紋管:采用塑料波紋管。

2.4.2 張拉工序

張拉順序:為對稱張拉,即N1-N2-N3。

張拉程序:O初應力1.03σconnσcon(錨固)

張拉時采用控制應力與伸長值雙控原則,滿足設計和規范要求。最后測量計算鋼絞線伸長值(扣除回縮量)。對超出設計提供的理論伸長量±6%的束,斷、滑絲數量超過設計和規范控制的范圍的束,必須報知項目部技術部門,找出原因,進行處理。

2.5 孔道壓漿

孔道壓漿是通過采用壓漿泵向預留孔道中壓注帶壓力水泥漿液來實現的。

采用水泥凈漿壓注液由42.5R水泥加水摻加適當減水劑配成。摻配過程要求漿液水灰比0.4~0.45,泌水率最大不得大于3%,稠度控制在14~18S之間,并由試驗室通過試驗確定施工配合比。壓漿工作一般在張拉作業完成后的14個工作日內完成。

壓注前應采用高壓空氣或壓力水沖洗管道。對懷疑油污的管道,可采用對預應力腱無腐蝕作用的中性洗滌劑摻配的壓力水沖洗。沖洗完成后的孔道,應用壓縮空氣吹出積水。壓注過程應緩慢、均勻的進行。水泥漿從漿料拌和到壓入孔道,持續時間一般在30~45min范圍。斷面壓注順序為自下后上,依次壓注。

摻有外摻劑具有泌水率小的漿液,通過試驗證明能達到孔道飽和的,可采用一次性壓漿;不摻外加劑的漿液,可采取二次壓漿法。一般二次壓漿的時間間隔在30~45min。

2.6 封端(錨)

對梁端的混凝土表面進行鑿毛,清除干凈支撐墊板和梁端。然后設置鋼筋網片并裝模,澆筑封端混凝土。堵頭預制安裝時必須與梁體鋼筋連接牢固,澆筑砼時應分層振搗密實。并注意梁體長度的控制。

3 質量保證

以質量管理為核心,對整個施工程序進行宏觀控制,每道工序進行切實有效的監督,確保優質工程目標的實現。制定工程質量創優規劃、方針、措施,實施創優目標管理。現場施工工點設質量管理小組,確保項目工程(即組合箱梁預制工作)目標管理的現場實施。

4 安全保證措施

工程開工前,技術、安全、質檢部門主管人員應按技術要求特點,施工要害和安全等進行逐級交底。安排專業安全人員進行現場巡查,對違章生產的個人行為進行“自查自糾”;質量管理領導小組通過相關的監督措施,確保安全意志的貫徹生產過程始終。如:張拉、壓漿機具作業時,兩端作業區內嚴禁站人,并掛牌警示;吊運設備必須專人指揮,要慢吊緩放確保人身設備安全。

5 冬、雨季施工措施

充分利用當地氣象、水文資料,有預見地調整好施工順序,減少不利季節對工程的影響。改善現場施工環境,減少甚至克服不利季節的危害。如混凝土澆筑施工時,采用臨時性雨棚結合土工布覆蓋等對澆筑的梁體和沙石材料防雨(水);克服冬季氣溫低,采用臨時加溫措施對澆筑混凝土梁體的增溫養護;低于5℃時的材料增溫拌和,如摻熱水、材料通入熱蒸汽等。嚴禁在氣溫低于5℃時進行壓漿操作。

結語

綜上所述,在懸索橋鋼結構安裝施工的過程中,施工人員在施工的過程,一定要對工程中經常出現的問題采取有效的措施,盡量減少不良狀況的出現。同時施工的過程中加強質量的控制。

[1]馬立強,張長榮.架橋過程中混凝土箱梁的防扭措施[J].建筑機械化.2006(11).

[2]李宏濤,郭豫江,趙學濤.預應力混凝土預制箱梁裂縫成因分析及處治[J].中外公路.2005(03).

[3]賈筱煜.客運專線中等跨度預應力混凝土箱梁造橋機節段預制拼裝技術研究[J].鐵道標準設計.2008(02).

[4]吳東儒.鄭西客運專線32m箱梁預制高性能混凝土灌注施工技術[J].科技情報開發與經濟.2008(24).

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