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公路橋梁混凝土結構裂縫修補與防控的實例探討

2013-08-15 00:54:54王樹兵
山東工業技術 2013年14期
關鍵詞:公路橋梁案例

王樹兵

(山西交通技師學院 公路系,山西 太谷030800)

1 案例公路橋梁工程基本概況

某鋼筋混凝土公路橋梁,結構類型是重力式橋墩、橋臺和鋼筋混凝土簡支實心整體現澆板梁,該橋梁落成于1999 年,目前橋梁出現總長度3149cm 的裂縫,其中超限裂縫總長度為2319cm,裂縫位置處于橋梁的底板、橋臺、邊板、橋面,并伴隨出現滲水現象,經調查分析,將裂縫產生的原因總結為以下幾個方面:

(1)地基基礎變形。公路橋梁工程的地基出現不均勻沉降,使得構件出現約束變形,產生的內部拉應力,遠遠大于混凝土內部抗拉強度,打亂橋梁底板和橋臺內部的承受應力,從而導致底板和橋臺沉降裂縫的出現。 案例工程地基基礎的變形,直接牽連到橋梁其他部位結構的穩定性,而工程現場的分析結果顯示,以上這些裂縫產生主要是因為在橋梁在設計施工的時候,對工程現場地質的勘察工作不到位,遺漏很多地質方面不確定的因素,譬如軟基因素、地下水因素、降水因素、外來荷載因素等,使得勘察鉆孔之間的距離太大,而橋梁位于丘陵地帶,地基的巖面起伏太大,河溝當中存在軟土地基,使得地基土壓縮性能差異性明顯,這是引發不均勻沉降的“罪魁禍首”。

(2)鋼筋銹蝕。 在對存在鋼筋銹蝕部位的混凝土進行嚴格檢查之后,發現在混凝土施工的時候,鋼筋附近沒有形成足夠厚的混凝土保護層,在橋梁投入使用之后,外界的氯化物不斷滲透進鋼筋混凝土保護層的間隙當中,不斷銷蝕鋼筋表現的氧化膜,導致鋼筋發生銹蝕反應,從而出現混凝土開裂和剝落的現象。據推測,如果沒有采取措施進一步防止鋼筋的銹蝕,可能會大范圍產生混凝土膨脹應力,適時將導致橋梁斷裂事故的發生。

(3)混凝土凍脹。 案例公路橋梁工程所在區域的冬季氣溫低于零攝氏度,邊板位置的混凝土吸水飽和,游離水結成冰,混凝土的體積膨脹了原來體積的9%左右,大大增加了混凝土內部的膨脹力,使得混凝土強度降低。經檢驗,發現橋梁所使用混凝土的骨料存在諸多空隙,這些空隙具有很強的吸水性,而且雜質含量超標,再加上施工振搗不密實和養護不周等,使得混凝土發生早期凍壞,形成現有的凍脹裂縫。

2 案例工程混凝土結構裂縫的修補措施

鑒于案例公路橋梁工程混凝土結構存在的裂縫病害,以及綜合這些裂縫產生的原因,筆者將針對性提出裂縫修補的措施,具體內容如下:

2.1 地基基礎變形裂縫修補

為避免工程的不均勻沉降,案例公路橋梁工程在現有巖盤位置重力式樁柱基礎的基礎上,適當加寬基礎的寬度,并對基底的軟土地基進行換填夯實,使得沉降區域均勻,在換填夯實的過程中,要檢驗不同位置的軟土地基性質,從而更具針對性地采取施工措施,避免換填后地基出現不均勻的現象。 同時要考慮基底受到凍脹土的影響,擴大剛性基礎,并將其與現有基礎的結構結合成整體。新建的橋梁地基基礎,需要加強與原有基礎的橫向連接程度, 并在允許范圍內提高承載能力,以防止正在發生的不均勻沉降影響新舊基礎的接縫受力。 除此之外,公路橋梁上端位置在地基基礎變形因素的影響下,其整體性發生變化,要求進一步增強橋面所鋪裝混凝土的剛度水平,必要時進行上部結構的重新設計,但需要綜合考慮基礎不均勻沉降的因素。

2.2 鋼筋銹蝕裂縫修補

在修補鋼筋銹蝕裂縫位置的時候,需要認真檢查裂縫位置的銹蝕情況,分析銹蝕鋼筋是否滲透到混凝土的內部,以及各個部位的銹蝕程度等。在修補裂縫的過程中,需要根據原公路橋梁施工的標準要求,計算鋼筋混凝土保護層需要加厚厚度, 以抑制銹蝕裂縫的進一步擴大。其中在進行混凝土保護層施工的時候,要對混凝土的水灰比、密實度等進行嚴格控制,尤其是水灰比,需要根據現場試驗的數據進行調節,除此之外,還需要投加適量的外加劑和阻銹劑,將已經發生銹蝕鋼筋表面的鐵銹去除, 然后將無法恢復原狀的鋼筋和混凝土清除干凈,再行連接斷裂鋼筋和重新澆筑混凝土。 在修補完裂縫位置之后,要加強該部位的養護工作,尤其是該部位的堿度、滲水等,如遇惡劣氣候,要覆蓋好修補位置,避免滲水繼續侵蝕沒有完全凝結的混凝土,從而造成第二次鋼筋銹蝕。

2.3 凍脹裂縫修補

凍脹裂縫主要與橋梁所在區域氣候因素相關, 對凍脹裂縫的修補,需要結合基本的抗凍等級指標,采用合適的施工方法。實例工程的裂縫修補,如果施工時間為冬天,則可利用暖棚施工等方法,減少溫度因素的影響,并在混凝土股當中適當加入不含氯鹽的防凍劑,確保混凝土在低溫和負溫的環境中也能夠有效凝結硬化。 在裂縫修補期間,還要確保橋梁的排水系統正常運行,以免出現積水和滲水,從而影響裂縫的修補效果。總之,凍脹裂縫的修補要重點考慮氣溫的因素,在施工過程中采用儀器檢測氣候的變化情況,以便對工程施工的細節步驟進行調整,保證實現更好的修補效果。

3 結束語

通過上文的研究, 我們可以看出公路橋梁混凝土結構的裂縫病害,對橋梁結構安全具有巨大的威脅性影響,裂縫誘因主要有地基基礎的變形、鋼筋銹蝕和凍脹因素,文章結合裂縫產生的原因,提出相應的裂縫修補措施,案例工程要求適當加寬基礎的寬度,并對基底的軟土地基進行換填夯實,并在補鋼筋銹蝕裂縫位置的時候,需要認真檢查裂縫位置的銹蝕情況,以便針對性修補,至于對凍脹裂縫的修補,需要結合基本的抗凍等級指標,采用合適的施工方法,除此之外,我們還要從施工的角度,探討混凝土裂縫的防控措施,其中包括混凝土攤鋪厚度控制、層間澆筑間隔時間控制、混凝土二次振搗、混凝土保溫養護等措施,需要在以后的施工當中,予以進一步總結和完善。

[1]蘇曉鶯.橋梁混凝土結構裂縫的原因及應對措施[J].山西建筑,2012(13):203-205.

[2]侯雪青.橋梁混凝土結構裂縫成因淺析與控制[J].中國科技博覽,2012(12):86.

[3]張文化.橋梁混凝土結構裂縫修補技術研究[J].中國新技術新產品,2011(7):30.

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