壽光市蔬菜物流配送中心的發展現狀分析

■李學建 山東經貿職業學院

一、壽光市的現狀

山東省壽光市素有中國菜籃子之稱，為中國十大農副產品批發市場之一。它位于山東半島中部，總面積多達2180平方公里，現有耕地9.4萬公頃。壽光市自然條件非常優越，地勢極其平坦，地下水資源非常豐富，空氣清凈，一年四季分明。壽光市已連續多屆獲得中國農村綜合實力百強縣（市）稱號，早在1995年就被國家命名中國蔬菜之鄉。當前，世界上的以色列、美國、日本、荷蘭等50多個國家、500多個名優品種蔬菜落戶壽光市；壽光蔬菜已形成產業化、現代化生產規模，20多個國家、地區在壽光市設立多個種子蔬菜經銷公司、特色蔬菜經營基地或辦事處。

山東省壽光市的交通特別發達，東西公路橫貫，南北鐵路縱穿，是濰坊最先實施村村通柏油馬路縣級城市，公路總通車里程高達1000多公里。北部羊口港的航運交通可直達世界多個國家和多個地區。壽光的通訊設施也非常完善，全市程控電話總的容量有28萬線，移動電話15萬多戶。有線電視入戶率達100%，網上有線電腦用戶18萬多戶。電力發展迅速，農村地區通電率達100%，是全國農村電氣化市之一。

二、壽光蔬菜現代化發展急需解決的問題

1.蔬菜流通毛菜為主，流通的時間長、耗損大、成本高、效率差

2.蔬菜物流組織主體形式龐雜，缺乏專業化和規模化的現代第三方物流企業或蔬菜專業龍頭物流企業

3.蔬菜市場上市交易應加大連鎖經營、物流配送、網上營銷等蔬菜物流交易的發展方式

4.蔬菜流通信息發布、更新要及時

5.蔬菜加工標準化程度低，自主蔬菜的高端品牌相對少，蔬菜產品包裝急需改進

由于蔬菜物流具有鮮活性、易損性、及時性等特點，壽光市蔬菜蔬菜物流配送中心面臨著因參與市場主體的多樣性及規模的不同造成不同的配送成本；大型蔬菜批發市場缺少具有現代物流配送管理理念的高素質專業人才，現有的物流從業人員在管理手段上以手工操作和經驗決策為主，不能從信息和物流的專業角度，用最低的成本給客戶提供所急需的物流管理和服務；許多蔬菜批發市場信息技術掌握不到位，沒法有效地運用網絡信息和電子技術進行現代企業管理；國內發展現代物流配送所需的產業政策和產業規劃進一步明確，缺乏對蔬菜批發市場物流有效約束，流配送管理和行業管理還沒有理順，不正當競爭較為嚴重等問題。

三、壽光市蔬菜物流配送中心建設

壽光市蔬菜物流配送中心制定的發展目標是打造亞洲最大綜合農產品物流園，構建中國最大蔬菜價格形成中心，開發中國最大蔬菜信息交易中心，構造中國最權威蔬菜標準形成中心。壽光市蔬菜物流配送中心分兩期建設，一期工程建有大型理貨區、網上商城交易電子商務交易區、農資交易區、汽修汽配城、物流配送區、蔬菜物流配套服務區，各區相互補充，充分發揮蔬菜物流運輸、蔬菜紙箱包裝等功能。二期蔬菜物流配送中心工程，集中做好蔬菜物流配送相關的產業，主要集散山東地產水果，中轉東南亞、臺灣等地進口水果，經營農產品相關海鮮、干調等農副產品。

壽光市蔬菜物流配送中心涉及蔬菜產品交易、農資農膜市場經營、種子市場銷售、物流汽修汽配市場服務、果品海鮮市場批發等農副產品多個領域，建設了全國技術領先的農產品檢驗檢測中心。2011年，國家商務部已經批準在壽光市建設全國蔬菜價格指數形成中心，這是我國第一個通過國家政府批準的，能夠為國家提供發布有關蔬菜建設政策相關的參考依據的中心，也是我國有機蔬菜的重要培養基地。

1.壽光市蔬菜物流配送中心的市場需求分析

建設壽光市蔬菜物流配送中心項目，是山東半島地區蔬菜物流配送建設的一個重點工程，物流業務輻射京津、河南、江蘇、安徽等地，最遠影響世界范圍，對壽光市及山東全省物流配送建設意義重大。

壽光市蔬菜物流配送中心建有幾十萬平米的交易服務大廳、交易大棚；設有蔬菜冷凍倉儲、交易電子銀行、交易電視監控、客戶服務中心等配套設施；交易流程一卡通結算方，交易全程電子化監控，護衛中隊配合市場公安分局晝夜巡邏；建立全國首家蔬菜電子拍賣市場，國家蔬菜質量監督中心設有檢測站；重組山東省壽光市蔬菜批發有限公司，建成國內首批重點農業產業化龍頭企業，形成農業部首家批準定點農產品批發市場、銀行系統三A級信用企業。

2.壽光市蔬菜物流配送中心的運輸方式、配載方式

根據各地的交通運輸條件，按照接到的蔬菜配送訂單數量，結合蔬菜送貨的時間長短，鐵路運輸、公路運輸、航空運輸是最適合壽光市蔬菜物流配送中心的運輸方式。鐵路需要運輸的蔬菜，必須是不易腐爛、易保存的馬鈴薯之類的蔬菜；公路運輸的蔬菜，則可以配送大部分蔬菜種類，但運輸的距離不能太遠；航空蔬菜運輸，主要是輸送易腐爛、價值較高、運輸距離遠的特色蔬菜或水果，如運往北京超市的臺灣水果等。

壽光市蔬菜物流配送中心通過利用物流基礎數據管理模塊、物流地圖管理模塊、配送倉庫派車模塊、貨物裝載模塊、配送路徑優化模塊理論，優化車輛配載方式。車輛配載系統優化之后，物流信息化能夠很好地滿足蔬菜物流配送中心的應用需求。

3.物流專業人力資源供給較好

山東省濰坊市設有十幾所高等學校、職業類院校，大多學校都開設了電子商務、物流管理等專業課程；當地還有豐富的勞動力資源，從事蔬菜種植、輸送行業的人數也特別多，這都是壽光市蔬菜物流配送中心可直接利用的知識和人力資源。

4.市場前景廣闊

中國發展蔬菜等農產品出口，符合我國農業產業結構調整政策，我國在保證蔬菜物流出口方面，也有完備的法律法規保障。蔬菜產品大量出口，蔬菜保鮮產品有更廣闊的消費市場，市場容量、需求量極大，它可以促進我國蔬菜物流業發展，也促進出口創匯農業發展，進而優化國家農業產業結構調整政策。

四、國家政策促進壽光市蔬菜物流配送中心的優化

國務院于2009年3月制定我國物流業調整、振興規劃，從國家戰略角度上促進發展物流業，我國的物流配送業走進發展新階段，壽光市的蔬菜物流配送業也迎來新的歷史性優化機遇：

優化蔬菜物流配送結構調整，促進蔬菜物流總量增長；建細分化個性化的蔬菜物流企業；蔬菜物流市場提高競爭能力、規避經營風險；區域蔬菜物流配送的轉移與集聚；緊建設、協調分流蔬菜物流基礎設施；高蔬菜物流與金融業的配套服務；化國際蔬菜物流的雙向發展；從事綠色物流，發展低碳經濟；鼓勵、規范蔬菜物流政策。

加緊建設流蔬菜物流基礎設施，制定規范蔬菜物流政策。我國的鐵路、公路等基礎設施建設發展飛快，新格局的建設深刻影響蔬菜物流配送。建成一批貨運專線，投入運營，客貨分線成為可能。鐵路運能得到釋放，形成高速公路網，調整公路運輸格局，公路表現出鐵路、水運的集疏運送功能。國家加大投資基礎設施，重新布局轉運樞紐，促進綜合運輸體系形成，銜接多種運輸方式的聯運，促進蔬菜物流的發展。我國出臺物流業調整和振興規劃，高度重視物流業，尤其是蔬菜等食品物流業發展，建立完善部門協調機制，加強蔬菜物流調查研究，主動關心蔬菜物流業發展，一級政府必須建立領導協調機制，制定實施細則，謀劃當地物流業發展規劃。山東省濰坊市規劃建立江北規模最大物流園，實施規范約束物流業的的政策法規，食品安全有法可依，物流企業協助公安部等有關部門進一步加強物流、寄遞渠道禁毒堵源截流工作。

物流配送業尤其是蔬菜物流業是新產業，物流配送運作新模式對現行政策制定提出新要求。我國物流業沒涉及的行政主管部門多，協調難度大，物流政策的落實需要時間檢驗，我國有關地方政府部門、企業應該率先取得突破，促進我國蔬菜物流配送業發展。

以現代連鎖經營管理方式提升壽光市蔬菜物流配送中心效率。2011年2月，國家商務部農業部聯合下發的關于開展農超對接試點工作的通知，就明確指出：要探索城市支持農村的有效途徑，大力發展農產品現代流通方式，積極推進鮮活農產品走超市+基地的供應鏈模式，倡導大型連鎖超市直接和鮮活農產品產地的農民專業合作社對接，培植大型農產品流通企業及主品牌，保障城鄉居民的食品安全，促進農民穩定持續增收，推進現代農業發展及社會主義新農村建設。

我國出臺物流業調整和振興規劃，高度重視物流業，尤其是蔬菜等食品物流業發展，建立完善部門協調機制，加強蔬菜物流調查研究，主動關心蔬菜物流業發展，一級政府必須建立領導協調機制，制定實施細則，謀劃當地物流業發展規劃。山東省濰坊市規劃建立江北規模最大物流園，實施規范約束物流業的的政策法規，食品安全有法可依，壽光市蔬菜物流配送中心應該率先取得突破，促進我國蔬菜物流配送業發展。

[1]劉中會，劉力臻.壽光蔬菜產業集群發展的現狀問題及對策.東岳論叢.2008.11第29卷第6期

[2]劉蕾.壽光市農村人居環境現狀及改善對策.現代農業科技.2012.第17期

[3]魏英鳳.壽光市農民素質現狀及提升對策研究.西北農林科技大學.2012.