旅游區標志專屬圖案的設計方法研究

趙和仲 周 丹 方守恩

（1.桐廬縣交通工程勘察設計有限公司 桐廬 311500；2.同濟大學交通運輸工程學院 上海 201804）

桐廬縣位于國家級風景名勝區“富春江—新安江—千島湖”（兩江一湖）的中心段，是著名的旅游勝地、長三角地區重要旅游目的地之一。結合桐廬縣公路交通網和風景旅游景點的實際情況，在《杭州市旅游景點道路交通指引標志規劃》的框架下，建立一個可操作性強的旅游景區（點）道路交通指引標志系統成為必要，《桐廬縣旅游景區（點）道路交通指引標志系統規劃》在此背景下產生。目前桐廬縣擁有的各級各類景點共計21處，根據《長江三角洲地區主要旅游景點道路交通指引標志設置技術細則》中關于景點分類的有關規定，并參考相應的定性和定量指標，將桐廬縣主要旅游景點分A、B兩類，具體見表1。

表1 桐廬縣主要旅游景點分類表

根據規劃，本次實施的項目旅游標志均采用懸臂式標志、雙柱式標志單獨設置的專用旅游標志，不采用嵌套方式依附于普通公路指路標志上，旅游區指引標志用足夠的版面空間來布置各個特色景區的專屬圖案。

1 專有圖案研究現狀與存在的問題分析

旅游區標志包括指引標志和符號標志，《道路交通標志和標線》［1］關于指引標志提供了3種圖案作為參考，包括靈山、云居寺、戒臺寺3種版面設計；旅游符號：給出了15種類型的符號標志作為參考，包括問訊處、徒步、索道、騎馬、劃船、滑雪、滑冰等。由上海市旅游事業管理委員會、江蘇省旅游局、浙江省旅游局共同提出浙江省地方標準《旅游景區（點）道路交通指引標志設置規范》［2］提出了8種共性圖案，包括江南古鎮類、山水類、生態濕地類、生態類、農家樂類、科普館類、動物園類、高爾夫球類；6種個性圖案，平面顯示的包括東方明珠、虎丘、西湖，立體顯示的包括馬戲城、中山陵園、普陀山。

然而可以參照和使用的旅游標志圖案設計僅有32種，不能滿足桐廬種類繁多、特色各異旅游景點的需要。

如果僅局限于規范提供的共性圖樣作為旅游標志的圖案難以體現景點特色，只有特色鮮明的圖標才容易在觀察者心中留下較深刻的印象和對景點的向往和遐想。

基于現有規范框架同時又滿足旅游標志對于差異化、個性化圖案的需求，在國內各大中城市的設計中似乎達成了某種共識。四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院的蔣貴川等在《道路旅游標志標牌系統設計研究》一文中提到了2個典型的應用案例：四川樂山大佛和武侯祠（見圖1、圖2），三星堆采用簡化圖案形式（見圖3）［3］；西南交通大學的高陽在其碩士論文中引用的三星堆旅游標志圖案部分設計采用照片噴繪的方式（見圖4）；西安玉祥門旅游標志圖案設計采用的是簡化的圖案設計（見圖5）［4］；桐廬縣交通工程勘察設計有限公司趙和仲等在浙江杭州地區國省道（S209）指路標志設計中旅游標志采用嵌套方式，見圖6。

圖1 四川樂山佛

圖2 武侯祠

圖3 三星堆旅游地點標志

圖4 三星堆旅游標志

圖5 玉祥門

圖6 浙西天池

旅游標志圖案各種表達方式優缺點分析：

（1）僅用文字。簡單實用、節省版面，可以嵌套于一般指路標志版面之中。但缺少形象化的圖形語言，無法反映景點特色。

（2）照片噴繪。可以制作復雜和色彩豐富的圖案，但噴繪材料耐候性較差，一般使用壽命為1～3年。

（3）簡化的圖案設計。采用反光膜顏色單一，圖案線條簡單，需要進行美術上的簡化。使用壽面可達到7～10年不等，滿足公路交通旅游標志長期使用的需求。實施的難點在于對圖案部分的處理。

此次設計的桐廬旅游景點標志中除了圓通禪寺可以直接使用廟宇標志以外，其他20處旅游景點均需要設計個性化專屬圖案。

2 專屬圖案的設計原則

2.1 表義的準確性

每一處景點都有一個核心景區和標志性的景點，作為專屬圖案應該突出重點，表達核心要素。

2.2 鮮明的個性、并有歷史傳承

景點類型不一，圖案需要表達的側重點就不同，或標新立異、凸顯個性，或同時立足于文化和歷史背景，反映景點特色。

2.3 美學和藝術上的考慮

簡練的工程語言和較為抽象的藝術語言的結合，兼顧藝術感和審美觀，追求藝術美感。

2.4 加工制作簡單

參考和結合現有旅游標志圖案案例，均具有顏色單一、線條簡單、加工便利的特點。根據刻字機工作特征和反光膜自身的特點，旅游標志專屬圖案宜采用線條勾勒圖塊，圖塊構成圖案。

2.5 有益于傳遞旅游形象

旅游標志應該能夠且容易傳遞出旅游景點的背景信息，為旅游品牌建設整體形象服務。同時，設計不是一種無依據的自由創想，須基于景點特色及其文化和歷史背景，有益于旅游品牌形象的發展。

3 設計思路和基本方法

3.1 基礎圖案的來源

可以用于參考的基礎圖案大致來源于核心景點的照片、標志性建筑設計圖、已有的簡化圖案和圖形、同類型的景點圖標。

核心景點的照片可以通過主管部門或業主直接提供等方式，通過自主拍攝、旅游官方網站收集都是可行而便捷的辦法；標志性建筑設計圖可以通過文檔查詢和收集方式取得；已有的簡化圖案和圖形可通過授權方式直接取得相關標志的使用權；同類型的景點圖標可以通過Google、百度等搜索引擎取得。

3.2 景點要素提取

景點要素通過主管部門向社會公開征詢，多次協商后確定用于本次景點旅游區標志的專屬圖案。

3.3 圖案的簡化

3.3.1 規范中的參考圖案

圖案簡化參考來自于《道路交通標志和標線》旅游區標志章節指引標志中靈山專屬圖標的簡化和《長江三角洲地區主要旅游景點道路交通指引標志設置技術細則》中關于古鎮類圖標的簡化。見表2。

表2 規范中應用的參考圖案簡化

設計中需要注意效果圖填充虛實結合，整體效果美觀得體。

3.3.2 工程借鑒

典型的如西安的玉祥門，見表3。

表3 西安的玉祥門旅游專屬圖案簡化

3.3.3 簡化的步驟

本文以大奇山國家森林公園景點來介紹具體的、可操作性強的簡化步驟和技術要點，見表4。

表4 專屬圖案簡化設計的4步驟

3.4 其他類似工程的應用和推廣

浙江富陽永安山全國滑翔傘訓練基地，為亞洲最大的滑翔傘起飛場。其景點升格為國家級體育訓練基地后，一個設計新穎且滿足規范框架要求的專屬圖案顯得十分必要。詳細設計參見表5。

表5 專屬圖案簡化在類似項目中的應用

4 其他問題和補充

（1）要解決專屬圖案來源問題，一般可以根據需要和經費由政府主管部門或業主單位通過公開向社會征集、委托名家設計等途徑獲得專屬圖案，這樣可減少旅游專屬圖標的同質化，保持自己特色。通過公開方式征集、評選的方式通常需要耗費較長的時間，設計和施工時應該結合工程總體進度統籌安排時間。

（2）注意對相關設計知識產權的保護，防止侵權或盜用事件的發生。可以由業主單位協助取得授權和支付版權使用費，向相關的機構申請注冊保護（如作為圖形商標注冊）。

（3）旅游專屬圖案應該具有一定的穩定性和權威性，不宜隨意更改。

（4）包含旅游專屬圖案的旅游區標志建議單獨設置，如設在國省道應取得相關公路管理部門同意后方可實施。

5 結語

本項目以桐廬縣旅游景區（點）道路交通指引標志系統規劃項目的實施背景，通過查詢國內外旅游標志設計圖例，參照國家標準和地方規范的要求，提取桐廬各個風景旅游區核心要素，設計了專屬的旅游標志圖案。整個項目歷時兩年完成，旅游標志圖案特色鮮明、大方得體，為旅游者留下了差異化的特色景區印象，提升了當地旅游品牌形象，得到了旅游參與者的認同。本文提供的旅游區標志專屬圖案的設計方法可以為交通工程參與人員提供一種新思路和設計參考，具有一定的推廣意義。

［1］GB5768－2009道路交通標志和標線［S］.北京：中國標準出版社，2009.

［2］DB33／T 657－2007旅游景區（點）道路交通指引標志設置規范［S］.杭州：浙江省技術監督局，2007.

［3］蔣貴川，陳 棟，易 術.道路旅游標志標牌系統設計研究［J］.公路工程，2009（2）：52－57.

［4］文 彤.旅游目的地標志景區發展研究［D］.廣州：暨南大學，2007.