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鋪管船的錨絞機選型安裝及調(diào)試研究

2013-06-30 10:47:12房云祥吳江燕佘小林
江蘇船舶 2013年4期

房云祥,吳江燕,佘小林

(江蘇熔盛重工有限公司,江蘇 南通 226532)

0 引言

3000 m深水鋪管起重船是國內(nèi)自主詳細設(shè)計和建造的第一個深水海洋工程船舶裝備項目。全船設(shè)有世界上最先進的DP3動力定位系統(tǒng),采用全電力推進裝置并設(shè)置了7個推進器,通過衛(wèi)星定位精確確定船的位置,再根據(jù)推進器的反作用力抵消風、浪、流等對船體的作用力,從而保持船舶的位置和航向。錨絞機是船舶在水域中拋錨停泊、起錨所使用的必要機械設(shè)備,用來幫助船舶安全迅速地靠、離碼頭,對船舶的安全營運有著十分重要的作用。本文對3000 m深水鋪管起重船錨絞機的選型、安裝及調(diào)試進行了介紹,供安裝及調(diào)試人員參考。

1 錨泊設(shè)備的確定

1.1 主要量度

受風側(cè)面積包括水線以上船體部分側(cè)面積+上層建筑寬度大于型寬/4的各層甲板艙室的側(cè)面。

1.2 錨泊設(shè)備的確定

根據(jù)主要參數(shù),舾裝數(shù)為4539。

對照“錨泊和系泊設(shè)備”表,發(fā)現(xiàn)舾裝數(shù)位于4400~4600范圍,因而錨泊設(shè)備的配置如下:

錨設(shè)備:首錨3只,每只重13500 kg

錨鏈:有檔錨鏈 AM3級,直徑 Φ90 mm,長715 m(左、右錨鏈均為 357.5 m,各13 節(jié)),左、右錨鏈各配1套轉(zhuǎn)環(huán)組備件;

拖索(拖帶):300 m拖索1根,最小破斷負荷1471 kN。

系船索(纜繩):8根,每根長220 m,破斷負荷≥667 kN。

2 根據(jù)錨鏈選定錨絞機設(shè)備及技術(shù)要求

(1)錨絞機:共配置2臺電動組合式錨絞機,左右舷對稱。

(2)形式:單側(cè)臥式,位于艏部,每臺錨機由電動機經(jīng)齒輪箱減速帶動,各有1個錨鏈輪、2個主卷筒和2個副卷筒。變頻電機驅(qū)動,主卷筒帶變頻恒張力控制。

(4)操縱形式:機旁操縱,主卷筒帶有恒張力控制,變頻電機改變負載和速度。

(5)電動機參數(shù)

電控箱帶空間加熱器及電流表、電壓表、運行指示及計時器、電源指示、故障指示及報警、防水不銹鋼盒。機旁主令控制器應(yīng)帶空間加熱器及電流表、電壓表、運行指示及電源指示、故障指示及報警等。

3 安裝

3.1 劃線

按圖紙位置要求,在C甲板區(qū)域劃出相應(yīng)的錨絞機的安裝定位中心線,并檢查甲板表面不平度,應(yīng)不超過5 mm/m。左舷錨絞機底座定位安裝圖如圖1所示,右舷對稱安裝。

圖1 左舷錨絞機底座定位安裝圖

3.2 焊接底座

將廠家提供的焊接底座吊至C甲板,按圖紙要求準確就位。測量高度后,切割余量,開焊接坡口。腹板焊接坡口示意圖如圖2所示。焊接底座位于C甲板上,注意焊接順序。焊接結(jié)束后,需保證4只底座面板的高度偏差不大于5 mm。

3.3 固定墊片

將廠家所提供的厚度為20 mm固定墊板焊裝在底座上。墊板的上表面斜率為1:100,斜面高度低的那邊在外側(cè),以便配制調(diào)整墊片。

3.4 安裝

圖2 腹板焊接坡口示意圖

在廠家工程師的指導下,將組合錨機的3部分吊至對應(yīng)的底座上,通過調(diào)整螺栓和液壓千斤頂來進行對中,對中的要求是牙嵌式聯(lián)軸器處外徑偏差不大于1.4 mm,角度偏差小于0.3°,參見示意圖3。同時還需達到錨機底座的下平面,(即調(diào)整墊片的上平面),高度偏差不大于1 mm。

3.5 調(diào)整墊片

根據(jù)所測得各調(diào)整墊片的厚度要求加工各調(diào)整墊片,調(diào)整墊片的厚度約為25 mm。對于大的那塊(有5只Φ51 mm螺孔的),可以改成2塊。調(diào)整墊片的配制按常規(guī)要求。

圖3 牙嵌式習軸器安裝精度要求

3.6 其他工作

(1)鉆孔:每臺錨機配鉆螺孔Φ51 mm,16只;Φ44 mm螺孔,12只。

(2)固定螺栓:安裝固定螺栓,螺栓的收緊力矩應(yīng)根據(jù)廠家的預緊力矩要求進行。

(3)止推座:焊接各止推座,焊縫的高度約為12 mm,敲緊各止推的活動契塊,并點焊固定。

(4)對稱安裝右舷錨機:按上述步驟要求有序安裝右舷錨絞機。

4 試驗

4.1 空載運轉(zhuǎn)試驗

液壓錨機進行正、倒車空載連續(xù)全速運轉(zhuǎn)30 min。試驗時每隔5~10 min正、倒車變換1次,觀察傳動裝置及各運動有無異常發(fā)熱及敲擊現(xiàn)象,并檢查液壓馬達、液壓油泵及液壓系統(tǒng)閥件的工作情況。

4.2 效用試驗

將錨分別拋出,同時用制動器剎車2次,然后用錨機將錨收起,檢查離合器操縱的方便性、剎車裝置工作的可靠性,錨鏈和卸扣通過錨鏈筒、止鏈器和鏈輪的情況,錨鏈在鏈輪上應(yīng)無跳鏈和扭曲情況;并檢查止鏈器位置是否正確以及錨收上時錨爪與錨穴的安放情況,同時檢查錨鏈沖水裝置的工作情況。將每根錨鏈裝入時,檢查錨鏈標記、根部固定情況并做棄錨裝置脫鉤試驗,然后再收起,檢查錨鏈在錨鏈艙內(nèi)的堆放情況。

4.3 試驗記錄

液壓錨機試驗時,應(yīng)對液壓油泵工作壓力、油泵及馬達的轉(zhuǎn)速進行記錄。

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