循環水泵雙速改造的節能效果分析

麻建中，顧揚彪，孫永平

（1.浙江浙能蘭溪發電有限責任公司，浙江蘭溪321100；2.浙江省電力公司電力科學研究院，杭州310014）

循環水泵雙速改造的節能效果分析

麻建中1，顧揚彪1，孫永平2

（1.浙江浙能蘭溪發電有限責任公司，浙江蘭溪321100；2.浙江省電力公司電力科學研究院，杭州310014）

對某600 MW超臨界機組實施循泵雙速改造的的效果進行了理論分析與試驗驗證，發現由于閉式循環水系統的冷卻塔靜揚程保持不變，所以循泵從高速切換至低速運行后，其出水流量、揚程和功率的變化規律并不完全符合泵轉速變化的相似定律。在考慮循泵出水流量減小對凝汽器真空的負面影響因素后，提出了機組在冬季運行工況的循泵優化調整方法。

閉式循環水系統；循泵；雙速改造；分析

某發電廠安裝了4臺超臨界600 MW火電機組，循環水系統采用配置冷卻塔的閉式循環，每臺機組配備2臺立式循環水泵（簡稱循泵），2臺機組的4臺循泵之間有聯絡閥，組成母管制循環水系統。設計有3種循泵切換運行方式：“一機一泵”、“兩機三泵”和“一機兩泵”。

循泵為汽機側耗電量最大的輔機設備，每臺循泵的電動機額定功率為3 800 kW。據統計，循泵全年用電量約占總廠用電量的1/5。為了實現機組節能降耗的目的，對2號機組進行2臺循泵電動機的雙速改造。完成改造后，循泵可實現多種切換運行方式。尤其在冬季循環水溫度較低時，循泵采用低速運行狀態可明顯降低耗功量，節約廠用電。

1 改造效果的理論分析

在600 MW超臨界機組上進行循泵雙速改造的主要工作是：將電動機定子繞組全部更換，各線圈重新組合后，旋轉磁場的極對數從原單一的16極增加至18極。異步電動機的轉速n與電源頻率f、轉差率s、電動機極對數P等參數之間的關系式為：

由式（1）可知，改造后的循泵具備370 r/min高速和330 r/min低速兩檔運行轉速。

式中：n為轉速；Q為流量；H為揚程；P為循泵功率；下標“1”和“2”分別代表改造前、后的狀態（循泵轉速從370 r/min降到330 r/min）。

由這組計算公式算得：循泵出水流量下降約11%，揚程下降約21%，循泵軸功率將下降約30%，對應的電動機功率下降1 140 kW左右。

應用相似定律進行循泵雙速改造前后運行參數推算必須注意的一個前提條件是：循泵從高速切換至低速運行后，循泵揚程應出現與轉速（或者是流量）下降比例呈平方變化關系的降幅。采用閉式循環的冷卻水系統，每臺機組配置1只自然通風冷卻塔，查閱冷卻塔設計數據可知，配水槽與取水水面的高度差約為15.1 m。因此，循環水管路阻力特性計算公式為：

式中：H為揚程；Q為流量。

由于凝汽器出口的循環水回水必須送回到冷卻塔配水槽，其靜揚程保持15.1 m不變，所以循泵從高速切換至低速運行后，只是動揚程會隨著循環水流量的下降而下降，循泵總揚程的變化幅度是不大的。由此可知，受閉式水系統冷卻塔配水槽標高不變的影響，循泵雙速改造后的揚程無法實現大幅度的變化，所以無法直接應用相似定律來推算循泵雙速改造的參數變化幅度。

2 運行工作點的推算

參照循泵制造廠給出的循泵雙速改造后工作點參數，循泵高速運行設計參數為：揚程21.1 m，流量13.22 m3/s，軸功率3 182 kW；循泵低速運行設計參數為：揚程19.8 m，流量10.84 m3/s，軸功率2 436 kW。

對這兩組設計數據進行比較后可知：循泵切換至低速運行狀態后，揚程下降約6%，出水流量下降約18%，電動機功率下降約745 kW。這一計算結果與通過泵相似定律的推算數據相比，循泵揚程變化不大，而出水流量卻更少。由于揚程、流量變化的綜合影響，循泵電動機耗功有所下降，但降幅不明顯。由此表明循泵切換至低速運行后，受閉式水系統揚程需求變化很小這一限制因素，循泵的節能運行效果將受到一定的影響。

3 改造后的性能測試

3.1 穩定性測試

以往，在我們的國際傳播研究中涉及美國的研究內容最為豐富。“以美國代西方，以西方代世界”的思維定勢明顯，學者們通常會選取美國的主流媒體做內容分析，以此觀察國際輿論的動向。研究美國新聞傳播的最新進展情況，預示傳播的未來發展方向。在這種研究狀態下，世界新聞傳播的豐富性被掩蓋。

循泵雙速改造后，同樣需實現各臺循泵之間不同運行組合方式。由于循泵高、低速的運行特性有所不同，當循泵不同組合狀態并聯運行時，就有可能出現系統不穩定的情況。

因此，在完成循泵雙速改造后，立即進行了循泵高、低速多種組合的穩定性測試。在表1中列出了“兩機兩低”和“兩機兩高一低”這兩種運行方式的測試結果。從表中數據來看，高、低速循泵均能穩定運行，未出現循泵振動等問題。

表1 循泵高、低速組合運行的穩定性測試結果

3.2 不同組合的特性試驗

為了掌握循泵雙速改造后的實際運行性能，進行了各種循泵組合方式的特性試驗。為保持循環水管路阻力特性不變，各試驗工況下的凝汽器進/出口蝶閥一直在全開狀態。有關試驗結果匯總列出在表2中。

由表2可知，循泵從高速切換至低速運行后，循泵揚程降低約1.6 m，出水流量下降約15%，電動機功率下降約1 070 kW。這一試驗結果與通過泵相似定律推算數據相比，除了循泵低速節電效果有所降低，同時還出現了循泵出口循環水流量明顯減少的現象。當流經凝汽器的循環水流量過度減少后，必將造成凝汽器運行壓力升高，這將對機組熱耗率、出力產生不可忽略的影響。

表2 不同循泵組合運行特性試驗結果

4 實際應用效果

為了避免因循泵低速運行出現流量下降而對凝汽器真空產生不利的影響，決定在整個冬季運行階段，對一期1，2號機組采取投入1臺高速循泵、1臺低速循泵的“兩機一高一低”運行方式。運行統計數據如表3所示。

表3 循泵雙速改造后冬季工況的運行數據

從表2數據可知，在2臺機組循泵“一高一低”的情況下，1，2號機真空都在設計值之上。這種運行方式即能節約循泵廠用電，同時又能保持較好的凝汽器運行真空，從而達到機組節能降耗的運行目的。

5 結論

（1）通過較為簡單的循泵電機定子繞組接線改造，即可實現循泵的雙速運行功能，大大增加了循泵切換運行的靈活性，節省機組廠用電。因此，循泵雙速改造是花費不大、節能效益明顯的項目。

（2）在循泵雙速改造效果評價方面，傳統的方法是采用相似定律來推算循泵改造前后的工作參數。而采用循泵制造廠家提供的性能特性曲線進行推算的結果表明：受閉式水系統冷卻塔配水槽高度不變的限制，循泵低速運行工作點會出現往流量偏小方向的移動，這將影響循泵雙速改造的節能降耗效果。而實際進行的循泵特性試驗則證實了這一分析結論。

（3）考慮到采用冷卻塔的閉式水系統在循泵低速運行狀態會出現循環水流量下降的情況，為了避免對凝汽器真空造成不利的影響，建議在冬季運行工況采取“兩機一高一低”運行方式。實際機組運行數據表明，凝汽器運行真空沒有明顯變化，但循泵耗功有了明顯降低。

（4）建議機組長期運行過程中，根據循環水溫、機組負荷等運行變化條件，在充分考慮循泵切換對廠用電和凝汽器真空影響程度的基礎上，選取合理的循泵運行切換時機，從而達到最佳的循泵節能運行效果。

[1]楊詩成，王喜魁．泵與風機[M]．北京：中國電力出版社，2007．

[2]董益華，樓可煒，孫永平，等．循環水泵雙速改造后的冷端優化試驗研究[J]．浙江電力，2011，30（9）∶42－46．

（本文編輯：陸瑩）

Analysis on Energy Saving Effect of Double Speed Transformation of Circulating Pump

MA Jian-zhong1，GU Yang-biao1，SUN Yong-ping2
（1.Zhejiang Zheneng Lanxi Power Generation Co.，Ltd.，Lanxi Zhejiang 321100，China；2.Z（P）EPC Electric Power Research Institute，Hangzhou 310014，China）

This article theoretically analyzes and verifies by test the effect of double speed transformation of the circulating pump of 600 MW supercritical units.It is discovered that when the circulating pump is switched from high speed to low speed，the change rule of outlet flow，range of lift and power of the circulating pump is not in full compliance with similarity rule of its rotation speed change due to the unchanged net lift of the cooling tower of closed cooling water system.In consideration of negative impact of reduced outlet flow of the circulating pump on condenser vacuum，the paper proposes an optimization and adjustment method for operating condition of units in winter.

closed circulating water system；CWP；double speed transformation；analysis

TK264.1

：B

：1007-1881（2013）05-0046-03

2012-11-30

麻建中（1972-），男，浙江松陽人，工程師，從事火力發電廠設備管理工作。