文 Article / 圖 Pictures_李建國
“隨著集中統一、權責明晰、工作協同、規范高效的調控一體化模式逐步確立,輸變電設備運行與電網調度運行業務深度融合,集約化、扁平化、專業化管理優勢日益突顯……”2月20日,談及“大運行”體系建設,濟源供電公司電力調度控制中心主任高新志指著全新的業務流程圖告訴筆者。
去年以來,按照省公司安排部署,濟源公司在確保電網安全穩定運行的前提下,以變革轉型為導向,以提升電網運行績效為目標,以集約化、扁平化、專業化為主線,務實推動“大運行”體系建設,著力構筑電網新型運行體系,為電網安全、經濟、優質運行帶來了強勁東風。

圖.實時監控,精心調度,確保電網安全穩定運行
“統籌謀劃、科學運作,嚴格標準、規避風險,因地制宜、整體推進?!比ツ昴瓿酰柚叭宕蟆斌w系建設的東風,圍繞省公司要求,該公司在深入分析電網運行機理、反復評估論證的基礎上,迅速確定“大運行”體系建設總體思路,并及時作出動員部署。
“大運行”體系建設是對傳統調度業務的一次顛覆性變革,是對調度專業與其他專業融合的一次挑戰,也是全面提升調度管理水平和技術能力的良好機遇。按照“標準引領、方案先行、全程管控”的原則,該公司立足工作標準,結合自身實際,本著精益求精、科學嚴謹的態度,抽調技術骨干,精心制定實施方案、操作方案和技術支持體系建設方案,建立專項臺賬,明確人員責任和工作界面,細化量化具體任務,實行日會商、周通報、月考核制度,為“大運行”體系建設提供有力保障。
調度體系功能結構優化調整,要立足組織架構優化調整、人力資源優化配置的理念,該公司在通信專業整體外移的基礎上,成立電力調度控制中心,設置調度控制、方式計劃、調度二次、綜合技術4個管理組和地區調度、地區監控、自動化運維等生產班組,按照優中選優的原則,對管理人員和班組人員重新進行考試選拔,順應變革需求。同時,在機構功能上,將公司屬5座220千伏、13座110千伏變電站監控、輸變電設備狀態在線監測與分析業務納入地調統一管理,實現了地調層面的“調控合一”。該公司還根據省、地、配三級調度的功能定位、組織架構及職責變化,深入研究分析調度核心業務,優化健全年度運行方式管理、通信檢修管理、檢修計劃管理、調度操作管理等10項主要業務流程,確保了與上級調度部門、調度與設備運維單位間、“大運行”與“大檢修”等體系間無縫銜接和密切配合。
“‘大運行’體系建設包括調整管理模式、標準制度修編、值班場所改造等七方面主要內容,目前各項工作已按時間進度保質保量完成?!备咝轮靖嬖V筆者,公司領導跟蹤督辦、業務部門通力配合,是“大運行”體系建設高效推進的關鍵。
“與調度員李濟山結成學習對子后,我很快對電網運行管理有了全新的認識,也對干好今后工作充滿了信心?!痹陔娏φ{控中心舉辦的學習交流座談會上,監控班員工苗興華的一席話,道出了不少人的心聲。
“大運行”體系建設,在帶來電網管理深刻變革的同時,也對人員綜合素質和專業技能提出了更高要求。機構重組、流程再造、業務界面更新、新系統新技術應用等,需要強有力的人才科技支撐。針對監控人員雖現場工作經驗豐富、但對電網基本情況和運行特性了解較少,而部分調度人員雖精于電網運行業務、卻不熟悉設備管理的特點,在抓好常規學習的基礎上,發揮各自特長,組織監控人員與調度人員結成學習對子,建立“1+1”互助學習小組,實行跨班組學習交流,相互取長補短。根據崗位性質和自身特點,按照可行性、操作性兼備的原則,要求共同制定學習計劃和能力提升目標,定期檢查學習效果,并在各小組間開展學習競賽和技能比武活動,有效激發了學習積極性。
同時,量體裁衣制定培訓計劃,多樣式提高專業技能。建立學、練、考一體化運行機制,落實日學、周練、月考制度,納入員工績效管理。深化導師帶徒,挑選技術骨干,開展傳幫帶活動。分批組織調度及監控人員深入變電站,現場交流設備原理、倒閘操作、安全規程等內容,掌握現場接線方式和設備基本參數、運行狀況、負荷特性等知識,相互探討實際工作中的應用操作技能和風險防控措施。邀請調度運行、運行方式、繼電保護等方面的技術專家授課,采取理論講解、操作演練、互動交流等方式,促進了“大運行”業務框架內隊伍綜合素質的大幅提升,也實現了調度業務、輸變電運行業務與其他相關業務的深度融合,確保了各項工作的有效開展。
“我們還與運維部檢修專業結合,多次組織監控人員到重要輸電線路穿越的重要路口參觀實習,為下一步輸變電狀態監測業務開展奠定良好基礎?!备咝轮菊f。
1月22日12時21分,監控人員發現110千伏罡頭變10千伏母線電壓偏低并立即報告調度人員,接到調度指令后立即通過新的D5000系統進行遠程操作,及時將罡頭變備用電容器投入運行,10千伏母線電壓隨即提升到10.4千伏,恢復到正常水平,確保了用戶端電壓穩定。
這是該公司“大運行”體系建設成效顯現的個例。實現調控一體化,技術設備支撐是關鍵。以前,濟源公司為OPEN2000調度系統,隨著運行年限增加,設備故障率明顯增多,已無法適應發展需求。乘借“大運行”體系建設的東風,在省公司的大力支持下,功能完備的D5000“調控一體化”系統納入實施日程,以滿足地調調度運行、設備集中監控等業務需求,以及將來“調配一體化”運行需要。該系統的建設是一項復雜工程,硬件、軟件均需大規模改造。該公司在保持濟源地調現有系統平穩運行的基礎上,按照安全、質量、進度“三位一體”的原則,全面加快建設步伐,于2012年底前高效完成自動化機房裝修、精密空調調試、系統軟硬件安裝等,并創下不到一個月的時間,完成了28座35千伏及以上變電站及部分用戶站的接入調試任務,成為全省首家新系統正式運行的市級供電單位,受到了省公司的積極評價。
“該系統的應用,在管理效能和工作效率上均實現了新跨越?!痹摴靖笨偨浝砗赂V艺f?!按筮\行”管理模式實施前,受老系統功能局限,設備故障后,調度人員只能獲得線路開關的變位信息,無法獲取線路保護信息,具體情況需前往現場查看;新系統投運后,監控人員可直接從變電站間隔圖畫面獲取變位及保護信息。該系統還可自動對接入地調的信息,按照事故信息、異常信息、變位信息、越限信息、告知信息、運行信息進行分類,調控人員根據實時掌握的信息進行自動化操作,有效提高了工作質量和效率,提升了集約化、扁平化、專業化管理水平,也為電網安全、經濟、高效、優質運行提供了有力保證。“隨著‘大運行’體系建設縱深推進,流程管理更加先進,故障處理更加及時,并逐步實現所有變電站無人值守,人員成本明顯降低,提高了勞動生產率,也大大增加了經營效益?!焙赂V艺f。
江闊舟輕,風帆萬里。目前,乘著“大運行”建設的強勁東風,該公司在磨合改進的基礎上,正在著手構建調度數據專網系統和圖形網關機系統,確保傳輸數據的準確性、可靠性、完整性和及時性,并實現與調度自動化系統并列運行,更加集約、更加高效、更加智能、更加開放的調控一體化管理新格局將逐步確立,電網的保障服務作用和經濟效益也將更為彰顯。