說走就走的旅行

奶豬

古人不能“說走就走”，難度來自出境政策。根據政策，出國就是叛國。非虛構的玄奘出國取經就屬于“違法出境”，沒護照、沒簽證，也沒皇帝批準。

古人沒事也不會“說走就走”，玄奘往返印度長安，用了17年，麥哲倫環游地球算快的，也用了3年。徐霞客做了個“國內深度游”，就被人們驚呼為探險家了。

現在，護照簽證基本不是問題，只是有點麻煩；現在，科學昌明，想去哪里都可以。

8個小時，可以從北京飛到迪拜，在七星級帆船酒店里喝著1500美元一瓶的紅酒，運氣好的話，還能在頂層停機坪上，看到羅里·麥克羅伊或者泰格·伍茲，揮桿打著高爾夫。

11個半小時，可以從北京飛到倫敦，喂喂廣場上的鴿子，也順便看看自己的房子和租客——英國房子的出租收益非常穩定，平均出租收益率是4%～6%。

16個小時，可以從北京飛到南非的約翰內斯堡，坐在Moyo餐廳，點份埃塞俄比亞烤羊腿，或者坦桑比亞的魚，再買幾包捻角羚、斑馬、長頸鹿或者河馬做成的肉干。

北京到休斯敦也有了直飛航班，14個小時就可以落地休斯敦，去著名的美國太空總署約翰遜宇航中心看看，那里科學家們考慮的是，如何去太空進行“說走就走”的旅行。

“說走就走”也是有代價的，不光是錢和簽證的問題。

整個航空業都面臨著“全球二氧化碳排放2%”和燃油消耗的指責。科學家給了條明路：一架飛機每減少1公斤重量，每年能省價值3000美元的燃料。于是有人開始按乘客體重收費，有人把機餐面包的外包裝省了，還有人決定把叉子和勺子的柄變細。

科學家正在努力把“地溝油”“糞便”變成燃料——不過目前最靠譜的，還是大規模種植可以變成“燃油”的植物。

生物燃油解決麻煩，也產生麻煩，耕地有限，要大規模種喂飽飛機、汽車的植物，就要大規模縮減喂飽人類的糧食。

說走就走的旅行，從來都沒有絕對的美好。