巴黎之道

舒乙

一個月前，在巴黎，替我駕車的溫州朋友，一邊開車，一邊指著眼前的巴黎道路，說：“近四五年，巴黎的道路發生了巨變，普遍由三道變成了一道。”

一道？偌大的巴黎，國際化現代大都市，它的道路難道就剩下了一道？

鬧了半天，是這樣改變的：將道路最中間的一道，種草栽樹，弄成了綠化帶；將綠化帶右側的一道，變成了公共汽車和出租車的專用車道；只剩綠化帶左側的一道，留給私家車和其他車輛用。你要愿意開車，那就耐心地駕車排隊等候，慢慢往前挪吧。而且還規定：對在公共汽車和出租車道上開私家車的人重罰，違規一次罰2000歐元！

一句話，就是不鼓勵人們開車了：一省汽油，二減排，三減少空氣污染，四大大緩解城市交通擁堵。

巴黎這一招真狠。其目的就是讓公眾舍棄小汽車，都去坐地鐵或公共汽車，不擴路，不發展汽車，不開車。

這和我們國家目前的愛好和興趣取向正好相反。

人生態度已經大不相同，“道”也不相同了。“巴黎之道”，換了人間。