同塔四回路鋼管桿電纜下線方式探討

龐世強

（江門電力設計院有限公司，廣東 江門 529000）

2008年9月，受廣東省電網公司中山供電局委托，江門電力設計院有限公司就220kV仁和變電站配套線路工程進行設計。其中110kV小南甲乙線解口入仁和站線路工程為四回路設計。該線路從220kV仁和變電站110kV側構架出線至110kV小南甲乙線解口點止，線路全長5.5公里，采用同桿四回路架設。按照規劃要求線路必須沿東阜公路（省道）中間綠化帶走線，綠化帶寬度僅有2.2米，走線非常困難，最后確定方案為：采用鋼管桿在東阜公路（省道）中間綠化帶內架設同桿四回線路，但在鐵將軍公司附近需跨越廣珠輕軌鐵路，跨越高度30米，四回路鋼管桿總高度需要60米左右，鋼管桿撓度相當大且考慮到跨越的安全性，最后決定采用電纜方式敷設鉆越廣珠輕軌鐵路。導線采用JL/LB20A-400/35鋁包鋼芯鋁絞線，電纜采用YJLW03-64/110kV-1000mm2單芯銅質導體、交聯聚乙烯絕緣、鋁包聚乙烯外護套電力電纜。

采用架空線路轉電纜線路再電纜線路轉架空線路必須采用四回路鋼管桿作為電纜終端塔，如何布置電纜下線的問題。在通常的普通角鋼塔電纜下線設計中，戶外電纜終端頭均是通過電纜平臺來加以固定的（如圖1），而鋼管桿的結構型式為圓形或多邊形，它無法像角鋼塔那樣塔建電纜下線平臺。若要在鋼管塔上構筑平臺，首先尺寸受限制（鋼管桿直徑較小），再次鋼管桿加平臺大多采用焊接，嚴重削弱鋼管桿本體的強度，同時還增加了桿塔重量，造成桿塔結構復雜化，不利于經濟及施工與檢修。還有一種做法是新立輔助附塔，通過輔助附塔以及主體桿塔完成電纜附件的安裝工作。但這樣做不僅浪費資源，增加投資，也給施工帶來很大的難度，同時連線錯綜復雜，不美觀。具體到本工程而言，電纜終端塔處于東阜公路的綠化帶內，場地非常狹小，只能采用電纜鋼管桿。

圖1

為解決上述問題，針對本工程同桿四回且線路路徑受限制的特殊情況，必須考慮設計一種不需要電纜平臺的引下線方式。

1 解決方案

要解決上述問題，首先要解決電纜終端頭及避雷器的固定以及桿塔電氣距離的控制問題，同時還要注意電纜終端頭的選型以及電纜在桿身上的固定問題。

1.1 戶外電纜終端頭及避雷器的固定與選型

一般情況下，戶外電纜終端頭及避雷器都固定在電纜平臺上，因為電纜平臺水平放置可以有效支撐其重量，從而可以確保其穩定性。但鋼管塔若搭建電纜平臺，需額外增加多層橫擔，若線路回數多時，增加橫擔用以支撐電纜附件的方法顯得非常復雜。經過反復討論咨詢，我們考慮選用干式戶外終端與懸掛式避雷器的組合方式，利用導線橫擔本身來固定電纜附件，從而達到取消電纜平臺的目的。在這種連接方式中，為了限制電纜附件的擺動，考慮電纜終端一頭用上下兩只合成絕緣子拉住，另一頭固定在橫擔上，避雷器直接懸掛在橫擔的支架上。具體的布置見圖2。

1.2 電纜終端頭固定的位置

采用這種連接方式，對于各種尺寸的控制不是很嚴格，但為滿足線路電氣距離以及電纜終端頭傾斜角不宜大于45°的限制，橫擔的尺寸布置以及相應固定點的設計是必須的。

首先是電纜頭的固定點布置。為保證電纜頭傾斜角小于45°，除合理選擇電纜頭根部固定位置，還必須合理布置電纜頭端部固定位置，從圖2可以看出，電纜終端頭固定位置距離橫擔端部為3200mm。

其次是橫擔的布置。為保證合成絕緣子上下連貫并且在一條鉛錘線上，橫擔長度上下均一致，掛線點至桿中心距離為4300mm。同時為保證電纜終端頭傾斜角不宜大于45°，上下橫擔的間距為4000mm。

圖2

1.3 電纜上桿的固定

由于本工程為四回路系列鋼管桿，直徑為1500mm，要在1500mm的位置上12根電纜，非常困難，還要預留鋼管桿爬梯位置，經綜合考慮，在鋼管桿前后側焊接支撐，在支撐上安裝固定角鋼，用電纜固定夾與角鋼連接以固定上桿電纜。

1.4 整體方案

經過上述論述，設計出了電纜下線方案。四回路同塔電纜下線方案，前面布置兩回，后面布置兩回。每回三相，共12根電纜同時下線。

2 工程實踐

綜上所述，110kV小南甲乙線解口入仁和站線路工程為四回路共桿走線，需新設計電纜引下方式。根據具體情況設計了電纜下線方案。該方案中12根電纜整齊劃一，極大的節省了空間，同時也減小了工程量，降低了施工難度，減少了投資。而且美觀大方，具有一定的觀賞價值。目前，該線路已經順利投產，未出現任何故障，運行情況安全穩定。

結語

本文所述的電纜下線方式完全利用電纜終端鋼管塔，占地面積小，既滿足了線路走廊的要求，又降低了施工難度，縮短了工期；并且使電纜整齊兩列排列，美觀大方，具有一定的觀賞價值。當然，為了保證電纜終端頭安裝角度，必須控制電纜終端頭與合成絕緣子串的交點與橫擔下部的固定點的位置，這一點在設計時必須模擬電纜的安裝弧度實際放樣確定加工尺寸。

[1]國家電力公司東北電力設計院.電力工程高壓送電線路設計手冊[Z].