闖綠燈

陳尚營 等

這樣的鏡頭我們不陌生：路口放行的綠燈亮起，無論前方是否已經出現交通阻塞，大多數車主都會毫不猶豫見縫插針地駕車向前擠，直到造成整個路口擁堵。

針對這種情況，近日，山東省濟南市交警開始嚴查擁堵時車輛“闖綠燈”，此舉引發網友廣泛關注。

濟南市公安局副局長、交警支隊支隊長王宗巖告訴“中國網事”記者，交叉路口交通阻塞時，即使是綠燈，也不能駛入路口，這是交通安全法實施條例中的明確規定。但在現實中，此類違法行為屢見不鮮，對道路交通安全有序運行造成很大影響。“濟南近期嚴查此類違法行為，查只是手段，促使大家都能自覺遵守交規才是目的。前期我們查處以教育和勸阻為主。”

據交警部門介紹，此類違法行為，依律可對駕駛人處以罰款100元扣2分的處罰。網友“我不是韓少”留言說：“這樣的綠燈確實闖不得，我自己開車深有體會，支持濟南交警的做法。但怎么界定‘闖綠燈是個問題，有交警執勤的路口還好說，沒有交警的路口怎么辦？”網友“周家大旺”說：“如何界定要嚴謹并人性！”

從記者調查情況看，雖然不少網民支持對此類違法行為進行處罰，但“闖綠燈”行為如何認定，在什么情況下不能駛入路口，很多人都表示“不太清楚”。

“只要綠燈亮著，不管前面堵不堵，都習慣性地繼續往前開。”盡管已有3年多駕齡，但濟南市民方紅金不知道“闖綠燈”也違反了交通規則。

部分網民雖了解相關規定，但或多或少有些疑惑：“車流緩慢，但沒堵死，能不能走？”“后車拼命鳴笛催促，走還是不走？”

記者查閱《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，第五十三條規定：“機動車遇前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。”但如何界定“交通阻塞”，并無明確規定。

濟南市市中區交警大隊大隊長段富勇說，具體情況要具體分析，在有交警執勤路口，按交警指揮行駛；在沒有交警執勤的路口，當前車已在路口內停止或停止車輛未駛出路口時，即使是綠燈，后車也應在路口外等候，不要駛入路口。遇前方車輛遇阻排隊等候時，不得鳴笛催促。

不過，段富勇也坦言，在沒有交警執勤時，一些情況確實需要駕駛人自己做出判斷，這時，個人對路面交通狀況的判斷力、自我約束力和守法意識顯得尤為重要。

王宗巖表示，一些駕駛人不清楚“交通阻塞時不得駛入路口”的規定，希望通過這次的討論和爭議，讓每個人都能夠了解并自覺遵守。