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管理尼克森需要堅持“求同存異”的原則

趙廣彬：

中國海油和尼克森在企業等級制度、激勵機制、國家和公司文化等方面差異巨大，其中最核心的是所有權制度不同，且需要一個較長的時間來消化和磨合。但在我看來，中國海油只要堅持一條原則，即“求同存異”，其國際化道路將暢通無阻。

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中國油品升級速度和發達國家升級速度相當

董秀成：

歐、美、日車用汽油和柴油標準每一輪升級所有時間一般4年至5年。中國升級一般4年至5年，和發達國家升級速度相當。但是，中國煉油工業承擔著滿足國內成品油供應不斷增長與質量不斷升級的雙重壓力，油品質量升級難度相對要大得多。

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中企“走出去”要善于運用“底線思維”

張春宇：

阿爾及利亞天然氣田人質事件提醒中企“走出去”要善于運用“底線思維”，特別是要扎實提高風險管控能力。一方面風險評估必須到位，不能走過場。另一方面風險不是僅限于中東非洲，要有大局觀和全球視野。從壞處準備，向最好處著力，就是“底線思維”。