致敬！海上抗敵數百年的中國軍人

撰文 戰神

致敬！海上抗敵數百年的中國軍人

撰文 戰神

海洋是對外貿易的通路，是經濟發展的保障，更是國家安全的門戶。充分利用海洋能從中獲得巨大的經濟、政治、軍事利益。

鄭和說：欲國家富強，不可置海洋于不顧。馬漢說：誰擁有了海洋，誰就擁有了世界。可見在東西方先賢的共識中，國家的發展、民族的振興，都與海洋息息相關。

中國是個陸地大國，又是個海洋大國，而今我們擁有長達1.8萬千米的海岸線，300萬平方千米的可管轄海域。在21世紀這個海洋世紀里，可以預見，對我們國家安全造成的威脅很大程度將來自海洋。面對最可能發生沖突的海洋，如何實現海洋主權，發揮海洋的作用，無疑考驗著民族智慧。隨著世界各國在開發利用資源過程中矛盾與日俱增，海洋這個龐大的資源寶庫已越來越成為爭奪的焦點，一些國家甚至已不惜為之動用武力，此時擁有強大威懾力的軍事手段，無疑成為維護國家權益各種手段的最堅強后盾。那就讓我們共同回顧一下，數百年來，中國海上力量為捍衛主權，打擊外敵，所歷經的哪些榮辱吧！

首戰西方：屯門海戰

屯門海戰及其后的西草灣之戰發生在1521年至1523年間，是中國軍民合力抗擊葡萄牙殖民者（古稱佛朗機）的成功戰役。

（上圖）屯門

（右圖）深圳博物館中屯門海戰德再現模型

1 5 1 4年（明正德九年），葡萄牙殖民者塞克拉率船隊侵占屯門海澳，也就是現在深圳后海灣、內伶仃島及香港青山一帶，伺機進一步侵擾中國。1521年，新繼位的嘉靖皇帝下令驅逐這些“佛朗機人”，而葡萄牙殖民者自恃船堅炮利，不肯輕易離開。奉命行事的廣東海道副使汪鋐見狀，決定加強己方軍事準備，擇機擊退外敵。他一邊鞏固南頭寨及東莞守御千所的戰力，一邊收集船只，招募民兵，查探海情。初戰時，明軍雖因對方火炮猛烈，進攻失敗，但汪鋐總結經驗，很快制定了新的作戰計劃。他下令準備了大量裝滿油料和柴草的小船，終于等到屯門附近刮起很大的南風。4000明軍點燃小船在汪鋐率領下趁風攻打葡萄牙船隊。火船快速駛向葡萄牙船只，巨大的葡萄牙戰船轉動速度緩慢，無法躲避火船進攻，紛紛被引燃。潛入水下的明軍，將未起火的葡萄牙船只一一鑿漏。葡萄牙人大亂，在明軍奮勇沖殺下，大敗南逃馬六甲（古稱滿剌加）。

至此，盤踞屯門多年的葡萄牙殖民者被中國軍民成功逐離。1523年（明嘉靖二年），明軍再次取得廣東新會的西草灣之戰大捷，擊敗麥羅·哥丁霍率領下援助屯門的葡萄牙武裝船隊，沉重打擊了滋擾中國的南方沿海的葡萄牙殖民者。這是中國第一次抗擊西方殖民主義者的勝利。

援朝抗日：露梁海戰

16世紀，日本結束了延續百年的戰國分裂局面。為了緩和國內矛盾，鞏固統治，成為日本關白（首相）的豐臣秀吉意圖把國內的注意力引向國外，叫囂要吞掉朝鮮、中國和印度，并奉天皇定都北京。此后的1592年，日本發動了侵朝的“壬辰戰爭”，只用了兩個多月的時間，就占領了漢城、開城和平壤。朝鮮當時是中國的藩屬國，與中國唇齒相依，日本此舉無疑是要將朝鮮變作入侵中國的跳板。朝鮮遣使向明朝求援，明朝廷于是發兵援朝抗日。

朝鮮國畫《露梁海戰》

1593年，明軍助朝鮮收復漢城等失地。中朝聯軍大舉反攻，連續奏捷。1598年，豐臣秀吉在臨死前滿腔懊喪地下令日軍自海上分路撤退。而部署在古今島一帶海面的中朝聯軍水師主力獲悉情報，隨即準備狙擊日軍。

日軍第二軍離開朝鮮，乘船駛至光陽灣口的貓島附近海面時，受到中朝聯軍水師的攔擊，駐泗川、南海等地的日軍第五軍等部聞訊，連夜向露梁海峽駛援。明軍水師提督陳璘獲悉日援軍西進的情報后，著手調整部署，令聯軍三面合圍，在露梁海同日軍展開激戰。奉命截擊日軍援軍的明軍老將派遣鄧子龍與朝鮮名將李舜臣身先士卒，奮勇沖殺。由于眾寡懸殊，被日船包圍，相繼力戰而死。但隨后明軍兩支有生力量趕到，中朝聯軍水師從兩向夾擊日艦，施放噴火筒，日船紛紛起火，被迫跳水登岸的日軍又遭陸上明軍截殺，死傷大半。陳磷也率中國水師趕來支援，用虎蹲炮連續轟擊，焚毀日軍大部分戰船。

露梁海戰一役，日軍死亡逾萬，第五軍主力幾乎悉數就殲，艦船也幾乎全軍覆沒。這是一場規模巨大的海上殲滅戰，給了侵朝日軍以殲滅性的重大打擊，讓日本無力再實施其狂妄的計劃，確保了戰后朝鮮200年和平局面的形成。

驅逐荷蘭：收復臺灣

1 6 2 4年（明天啟四年），荷蘭殖民者侵占中國臺灣。到17世紀中葉，隨著滿清入關，政權更迭，中國情勢動蕩。明將鄭成功與清軍作戰不利，退守思明（廈門）孤島后，下決心渡海東征，一方面趕走盤踞臺灣的荷蘭殖民者，另一方面借此取得海外根據地以為整補。

1661年農歷二月，鄭成功率領眾將士在金門“祭天”“禮地”“祭江”，舉行隆重的誓師儀式，并親自率領第一梯隊自金門料羅灣放洋，向東挺進。荷軍的據點位于臺南。這里海岸曲折，從外海攻入只有南北兩條航路。北側鹿耳門航道水淺道窄，只能通過小舟，大船必須在漲潮時才能通過。荷軍原以為中國船隊必從水深寬闊的南航道駛入，布防了重炮攔截，不料鄭成功卻巧妙借助潮汛規律，從澎湖冒風浪而進，趕在初一大潮時奇襲鹿耳門。沿著預先測度好的港路在大炮射程之外魚貫而入，荷蘭殖民者束手無策，眼睜睜看著鄭成功船隊于禾寮港登陸，建立起灘頭陣地，切斷了臺灣城與赤嵌城荷軍的聯系。

清代名畫《平定臺灣凱旋圖》

鄭成功塑像

荷蘭東印度公司的臺灣長官揆一妄圖憑借其船堅炮利和城堡堅固，分三路向鄭軍實施反撲，鄭成功調整部署，先后擊潰攻擊灘頭陣地與增援赤嵌城的兩股敵軍。荷蘭海軍以僅有的兩艘戰艦和兩艘小艇阻擊鄭軍。荷軍戰艦船體很大，設備先進。鄭成功以60艘大型帆船包圍荷蘭戰艦。經過激烈戰斗，荷蘭戰艦“赫克托”號被擊沉，“格拉弗蘭”號和“白鷺”號受重創掙脫逃跑。海、陸作戰均告失敗，赤嵌城和臺灣城變成兩座孤立城堡，在被圍近數月后，彈盡糧絕。完全絕望的荷蘭殖民者走投無路，只得同意由與鄭成功談判，罷兵約降。

1662年2月6日（順治十八年十二月十八日，即南明永歷十五年），荷蘭駐臺灣長官揆一簽字投降。荷軍交出了所有城堡、武器、物資，而包括傷病員在內的約900名荷蘭人，由揆一率領，乘船撤離臺灣。至此，荷蘭侵略者在臺灣38年的殖民統治宣告結束，寶島臺灣又回到祖國的懷抱。

無奈豪強：馬尾海戰

1883年，法國以越南為基地侵略中國，引發中法戰爭。李鴻章簽訂的中法《李福條約》遭到朝中“清流派”的反對，并拒絕執行。法國的條約沒有得到實現，隨即出兵臺海脅迫清廷，揚言如果中國不接受法國提出的要求，便要占領福州的港口作為“擔保品”。

→ 福建水師旗艦“揚武”號

福州東南的閩江下游建有著名的馬尾港，是清朝福建水師的基地，戰略地位相當重要。1884年7月，在遠東艦隊司令孤拔率領下，法國軍艦違犯國際慣例，駛入馬尾，戰爭一觸即發。而由于駐守當地的中國官員的昏庸，不僅導致港內福建水師處于被法艦圍困的狀態，更因不準水師先行開炮，海戰尚未開始，中國海軍的手腳就被束縛起來了。

8月19日，法國再次向清政府提出勒索巨款的最后通牒，遭到清廷斷然拒絕。23日，法國政府令駐北京代理公使撤旗回國，同時授意孤拔對中國艦隊開火，馬尾海戰爆發。

中法兩國海軍實力相較，無論噸位、防護能力，還是重炮數量、兵員素質等方面都相差懸殊，法國艦隊占有明顯優勢。戰爭之初，福建水師艦只未及起錨，就被法艦第一排炮彈擊沉兩艘，重創多艘。在官員紛紛逃命、戰況十分不利的情況下，福建水師下層官兵卻英勇還擊。旗艦“揚武”號雖受重傷，即將翻沉，仍發尾炮準確地擊中法國旗艦“富爾達”號，擊斃其引水和5名水手。但敵我實力相差巨大，海面戰斗僅進行了近半小時，就以清軍的失敗而告終。福建水師損失慘重，兵船11艘、運輸船19艘，全被法艦擊沉、擊毀，中國海軍將士傷亡700多人，相比法軍卻只有兩艘魚雷艇受重傷，其余為輕傷，人員傷亡僅30多人。此后，中國東南沿海與臺灣海峽海權拱手讓給法軍。馬尾海戰的慘敗，主要是清朝政府妥協政策和前敵將領昏聵畏敵造成的，也是近代史上中國軍事技術落后于西方列強的結果。

黃海悲歌：甲午海戰

19世紀90年代初，日本爆發經濟危機。為轉嫁國內矛盾，1894年，日本與中國清政府相約出兵朝鮮，協助鎮壓東學黨起義，事成之后卻令軍隊以“協助朝鮮改革內政”為名賴在朝鮮不走，同時尋找借口，拖住駐朝清軍，終于引發中日之戰。

1894年（清光緒二十年）7月25日，日本聯合艦隊第一游擊隊在朝鮮豐島海域突然襲擊北洋水師的“濟遠”和“廣乙”兩艘巡洋艦，隨后擊沉了英籍“高升”號運輸船，俘獲“操江”號炮艦，即豐島海戰，中日甲午戰爭全面爆發。為護送援軍、爭奪黃海制海權，北洋水師主力艦12艘由威海出發，赴鴨綠江口的大東溝，護送陸軍登陸，返航途中在鴨綠江口與日本聯合艦隊本隊和第一游擊隊遭遇，雙方在大鹿島附近海域展開決戰。

北洋水師旗艦“定遠”艦首先開炮，日軍旗艦“松島”發炮還擊。“定遠”主桅中彈，在飛橋上督戰的丁汝昌身負重傷，北洋水師失去了整體指揮。在隨后的激戰中，日艦“比睿”、“赤城”受重傷，“西京丸”起火退出戰場；北洋水師、“超勇”沉沒，“揚威”重傷擱淺，彈盡的“致遠”艦在管帶鄧世昌指揮下準備沖撞日艦“吉野”，以求同歸于盡，無奈右側魚雷發射管被日艦炮火擊中，“致遠”艦爆炸沉沒，全艦官兵大部分壯烈殉國。鄧世昌墜海后拒絕救助，與愛犬同沉。戰況愈發慘烈，北洋水師“廣甲”觸礁，“濟遠”逃離戰場，“經遠”沉沒，先后多艦損失，已無法保持戰斗隊形，面對超過北洋艦隊一倍以上的日艦，處境艱難的愛國官兵，毫無懼色與敵血戰。時至傍晚，“靖遠”、“來遠”搶修完畢，重新投入戰斗。“靖遠”主動代替旗艦升旗集隊，軍威重振，準備與敵再戰。日艦唯恐北洋水師諸艦會合魚雷艇進行襲擊，停止攻擊，主動脫離戰場，歷時5小時的黃海海戰宣告結束。經此一戰，北洋水師退回威海，避戰保船，不再出戰，日本海軍掌握了黃海制海權，并最終在此后的威海衛之戰中，令清政府苦心經營的北洋水師全軍覆沒。

← 3D模擬甲午海戰圖

破釜沉舟：抗戰決死

1937年，中國抗日戰爭全面打響后，由于中日海軍實力對比懸殊，使得中國海軍幾乎未曾開戰，便有可能出現全軍覆沒的悲慘命運。然而，抱定了必死決心的中國海軍，還是以自己的機智與勇敢，給了貌似強大的日本海軍以驚人一擊，在中國抗戰史上留下了悲壯而光榮的一頁。

8月13日，淞滬抗戰爆發，國民黨海軍主力第一艦隊奉命開往江陰水道，構筑嚴密封鎖，以圖堵死早已進入長江內河的日本海軍第三艦隊之10艘戰艦。由于事機不密，日艦聞訊駛離，中國海軍錯過了這個先發制人的良好戰機。為令江陰水道變成一道堅固的水上要塞，海軍陳舊不堪的“通濟”、“大同”等8艘艦艇連同幾十艘被征用的商船悲壯自沉，用鋼鐵之軀徹底切斷了長江水道。而決心溯江而上攻占南京、挺進武漢的日軍為突破江陰水道，將第三艦隊主力傾巢而出，9月22日，日軍以戰艦10艘、飛機300架的龐大優勢兵力，圍剿據守江陰水道的中國海軍守軍，企圖一舉摧毀中國海軍殘存艦隊。于是，一場壯烈的海空大戰打響了。中國海軍旗艦“平海”號巡洋艦被日軍用深水炸彈炸毀。隨后參戰的“逸仙”艦與“健康”艦也終因寡不敵眾，被日軍擊沉。在海空實力如此懸殊的較量中，中國海軍以殘存艦艇頑強鎮守江陰水道長達一個多月，使日軍艦隊無法越過，為其后的抗戰爭取到了足夠的時間。在江陰大戰之后,失去全部主力艦只的中國海軍，只有“史可法”號、“文天祥”號和“岳飛”號這三種型號的幾十艘小噸位快速魚雷艇。中國海軍快艇部隊的官兵們卻置生死于度外，武漢會戰期間更是以小艇打大艦的無畏勇氣，堅持戰至最后一息。而其后失去了艦艇的中國海軍，更以陸軍的形式，為偉大的抗日戰爭勝利作出了難能可貴的貢獻。造就了長山守備戰這種海軍陸戰的奇跡。

甲午海戰被擊沉的“威遠”號練習艦