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抽油機光桿與懸繩器不同步的洗井技術探討

2013-04-29 00:00:00崔超越
科技創(chuàng)新導報 2013年5期

摘要:該文針對第五油礦在處理過程中,結合地面問題、機況的診斷、井筒分析,現(xiàn)場觀察光桿與懸繩器的兩種不同位置等情況制定洗井方案,運用熱洗泵、高溫蒸汽車等洗井方式,1“通”,2“活”,3“鞏固”的三步洗井法,從而有效的解決桿跟不上的問題。也為日常處理此類問題提供技術指導。

關鍵詞:熱洗 桿跟不上 高溫蒸汽車

中圖分類號:TE933 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2013)02(b)-0107-01

第五油曠從建礦以來機采井的數(shù)量逐年增加;隨著東南塊注聚見效,見聚濃度也隨之增加;固定熱洗設備使用的頻繁,而且備用設備大批量短缺、損壞;高溫蒸汽車、水泥車等移動設備因天氣、路況、調(diào)配等原因無法正常投入使用;致使部分抽油機井無法按照熱洗周期定期洗井,使其桿跟不上的現(xiàn)象大量出現(xiàn),累積目前共計90余井次。基層隊沒有一套比較成熟的辦法處理此類問題,從而給生產(chǎn)管理增加不少難度。

1.制定處理方案

在生產(chǎn)現(xiàn)場中,抽油機井發(fā)生桿跟不上的現(xiàn)象,無外乎有兩大種,一種早期現(xiàn)象,即抽油機能夠正常運行,但是當驢頭快要到達下死點的時候,光桿和懸繩器脫離,出現(xiàn)光桿滯后的現(xiàn)象;再者晚期現(xiàn)象,即抽油機無法正常運行,無論驢頭停置上死點還是下死點,光桿和懸繩器始終保持脫離,光桿下降緩慢或者不下。我礦針對第一種現(xiàn)象,采取第一時間處理的模式,即巡井工發(fā)現(xiàn)此類井出現(xiàn)的時候,第一時間通知本隊技術員,首先查看近期的功圖情況,判斷是否因桿斷脫而造成桿跟不上;利用電流表測量該井的上、下電流,判斷是否因不平衡而造成桿跟不上;其次利用壓力表檢測單井回壓,判斷是否因地面管線堵而造成桿跟不上。排除以上三點,即可初步判斷為因井筒結蠟嚴重而造成桿跟不上,此時應及時安排熱洗,若有變頻則應征求技術員同意,下調(diào)參數(shù)待到抽油機正常運行后,恢復參數(shù)。當?shù)诙N現(xiàn)象出現(xiàn)的時候,我們根據(jù)現(xiàn)場實際情況從而制定洗井方案,如表1。

從上表可以看出,當發(fā)生桿跟不上的時候,光桿一般處于上方和下方兩個位置,當光桿位于下方時,我們先用管鉗盤桿,先判斷是否桿斷,其次用繩索掛住光桿(防止光桿與驢頭碰撞)后松開剎車使懸繩器帶動光桿上移,讓其達到上部,運行抽油機使驢頭停至下死點,觀察光桿的運動狀態(tài),后再進行洗井處理。通常先采用熱洗泵處理,并查看洗井壓力是否在5MPa以下,倘若洗井壓力在5MPa以下,則此類井在用熱洗泵洗井的過程中,熱洗水的溫度應該在75℃以上,并且其化蠟過程和排蠟過程的時間應適當加長。若洗井壓力在5MPa以上時,此類井就無法用熱洗泵處理,就應用高溫蒸汽車配合空水罐車及化學清防蠟劑,三者結合的方式進行處理。

2.運用高溫蒸汽車處理方法

2.1“通”——打開環(huán)形空間通道,卸去油管內(nèi)部壓力

首先利用高溫蒸汽車2.5寸的粗管進行常規(guī)的反洗井,利用罐車自帶清水的溫度,高溫蒸汽車泵壓,打開環(huán)形空間里的洗井通道。倘若起始壓力高于10MPa時,一般采取穩(wěn)壓卸載的方式進行處理,即確保地面管線沒有明顯泄壓的情況下,低檔起泵試壓,當壓力達到20MPa時,停泵憋壓,并觀察壓力的變化情況。10-15min后,打開套管閘門泄壓重憋,往復處理最終使環(huán)形空間的壓力降到并且穩(wěn)定到10MPa左右。此時更換1.5寸的細管進行提溫洗井,進行小排量化蠟。溫度升至120℃,同時關閉生產(chǎn)閥門,打開生產(chǎn)放空閥門。目的是運用高溫進行熱交換,通過環(huán)形空間的熱蒸汽把油管里的蠟燙化,使油管內(nèi)蠟體融化膨脹,降低油管的壓力,使井底的洗井液壓力大于油管壓力,便于井底洗井液進入到油管中。空罐車的目的一是便于觀察油管中返上的液體,二是確保回壓過高,油管里的液體無法排出,壓力得不到釋放。無法達到預期目的。

2.2“活”——穩(wěn)定洗井溫度,上,下活動光桿

待到空罐車有被燙化的液體返回時,穩(wěn)定30min后,提高車輛的排量,并降低高溫蒸汽車洗井溫度至100℃。此時觀察光桿的下移速度及位置,待到光桿下降緩慢或不動時,運行抽油機使光桿運行到上死點,重新觀察光桿的下移情況。以此往復,上、下往復活動光桿,直至光桿與懸繩器同步。目的是通過抽油泵自身的抽吸運動,把環(huán)形空間內(nèi)的洗井液抽吸到油管中,并把油管中的死油抽替到地面上。

3.現(xiàn)場舉例

我礦2801中轉站,因近期二合一熱洗加熱爐進行清罐,并且熱洗泵長期服役,頻繁損壞,導致部分正常熱洗周期井的洗井工作無法保證。采油五隊B2-2-028于2012年8月10日熱洗泵洗井時,小排量化蠟階段剛剛結束,準備進入大排量排蠟的階段時,中轉站因熱洗泵出口閥體刺漏,停泵待修,全站無法洗井。2012年8月12日小班巡井時突然發(fā)現(xiàn)桿跟不上,停機無法運行,2012年8月18日、2012年8月22日,兩天運用高溫蒸汽車處理該井。2012年8月18日高溫蒸汽車班組到達現(xiàn)場后,發(fā)現(xiàn)爐頭停滯上死點,試起抽油機,發(fā)現(xiàn)桿跟不上。連接粗管進行洗井,起始壓力15MPa,并且低檔能夠穩(wěn)住壓力,打開生產(chǎn)放空,幾乎無液體返回,此時光桿下降幅度為1m左右。1h后洗井壓力降至8MPa,更換細管提溫洗井,并且上、下活動光桿,經(jīng)過3個多小時的處理,活動范圍由原來的1m,最后可由上死點下移置下死點,但仍無法正常運行,此時在生產(chǎn)放空處能夠看見有清水返回。但此時發(fā)現(xiàn)該井法蘭根部有清水返出,現(xiàn)場鑒定為套漏,待小隊處理。2012年8月22日套漏處理完畢后,高溫蒸汽車再次到達現(xiàn)場,連接粗管進行洗井,起始壓力10MPa,并能穩(wěn)住壓力,光桿可以緩慢下落。1h后更換細管提溫洗井,并且并且上、下活動光桿,又經(jīng)過近兩個小時的努力,最后光桿與懸繩器同步,最后又打一罐清水鞏固,該井正常起抽。

4.結語

(1)確保此類井發(fā)現(xiàn)及時,處理及時,發(fā)現(xiàn)和處理之間的時間不得超過20d。(2)空罐車確保油管內(nèi)的死油能夠暢通無阻的抽替到地面上來。(3)化學清防蠟劑起輔助作用,根據(jù)它具有的防蠟性和降粘性,避免了井筒內(nèi)的再次結蠟,并且又做為一種指示劑可以直觀的觀察洗井液的返回情況。(4)根據(jù)光桿的下移速度和狀態(tài),可以粗略的分析井底情況。上、下活動光桿,可有效地提高洗井的效果。

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