翻開行駛安全新篇章

主動安全系統在當下的進口與合資高端車型上已有了一定的普及程度，這也是汽車發展讓行駛更加安全的大勢所趨，但在這款紅旗H7之前還并未有自主品牌廠商涉及到這一領域，此次德爾福與中國第一汽車集團合作，將德爾福的主動安全系統成功應用在一汽自主開發的新—代紅旗轎車系列H7上，實現量產。作為中國首個在自主品牌上實現量產的主動安全系統，也開創了主動安全系統產品在自主品牌汽車上應用的先河。

在紅旗H7上實現量產的德爾福主動安全系統包括：ACC全速范圍的自適應巡航系統，能夠幫助駕駛員自動控制車速，保持和前車設定的車距。該系統不但適用于高速行駛工況，還能夠應用在擁堵的城市工況中，大大提高車輛的舒適性與安全性。

FCW前向碰撞預警系統，能夠在車輛有碰撞危險時，通過閃爍的燈光和聲音提醒駕駛員采取措施，如果駕駛員并沒有及時采取避讓措施，AB／ABA緊急自動剎車和剎車輔助系統會自動介入，幫助車輛避免發生碰撞或者將碰撞的損害降低。

LDW車道偏離告警，以及LKP駛員駕駛狀態監測系統，通過中央后視鏡背面的攝像頭能夠自動識別和跟蹤道路上的車道線，當駕駛員由于疲勞或注意力不集中無意識偏離車道時，對駕駛員進行告警。ANV主動夜視系統，能夠幫助駕駛員在夜間行駛時，通過夜視系統比較清楚也看到前方的車輛行人。

德爾福針對此系統根據中國路況和駕駛員駕駛習慣進行了適應性的匹配工作，超過35，000km的道路測試和性能驗證。所以紅旗H7上的主動安全系統更適合中國路況和駕駛員。