長安汽車：精彩亮相2013上海國際車展

常安

2013年4月20日，第十五屆上海國際汽車展覽會在上海盛大開幕。長安汽車攜旗下多款輿論焦點車和市場明星車型悉數亮相，包括五款全球首發車型：長安汽車首款高性能兩廂運動轎跑致尚XT、首款大型SUV概念車CS95、加長版高端商務座駕Grand RAETON、逸動Hybrid混合動力車型、高端商旅輕客長安尊行等。此外，新近上市的首款中高級轎車RAETON睿騁、全球戰略中級車EADO逸動、2014款都市拓界車CX20、純電動車E30以及市場上耳熟能詳的緊湊型SUV CS35、時尚家轎悅翔V5、入門級經濟家轎悅翔V3、時尚微型轎車奔奔MINI、源自歐洲的“Wagon”車歐力威也閃耀其中。除全明星產品陣營之外，長安汽車還展示了Blue Core動力品牌旗下最新的T動力發動機，智能科技inCall、inDrive、inCare等先進技術，展現出長安汽車著眼未來的技術實力和創新能力。

在長安汽車新聞發布會上，長安汽車集團董事長徐留平，長安汽車總裁張寶林，長安汽車集團總裁鄒文超，中國長安汽車集團黨委副書記、長安汽車黨委書記、副總裁朱華榮，長安汽車副總裁王重生、劉波等公司領導出席。同時出席發布會的還有中國汽車工程協會常務副理事長兼秘書長張進華，全國乘用車市場信息聯席會會長饒達，重慶經濟和信息化委員會副主任周青，馬自達汽車株式會社董事長、社長兼CEO山內孝，標致雪鐵龍總裁GillesBoussac，鈴木株式會社常務董事近藤唯志，福特中國首席財務官王文濤以及日本電裝等20余家全球供應商、30余家海外經銷商伙伴。

徐留平介紹說，長安汽車剛剛在北京發布的新車睿騁和在商用車領域中具有劃時代意義的新品歐力威等多款產品都將在本次車展登臺亮相。這一舉動表明長安汽車在產品和技術領域中取得了一系列的進步。這些進步的取得也證明了長安汽車近幾年臥薪嘗膽、厚積薄發取得的成績。

徐留平介紹了本次車展長安汽車經典產品。首先是長安在汽車領域中非常具有運動型的產品——致尚。這一產品百公里加速只有9秒，把運動的元素進行了充分展現。第二個產品是長安汽車在SUV領域中的經典之作——CS95，它代表了長安汽車在該領域中的最新研究成果。它把運動元素在長安汽車造型方面的成果充分展現。第三個產品是睿騁轎車的擴大版，這也是長安汽車把睿騁優勢作出了進一步的拓展。第四個產品就是展現的長安汽車在發動機領域中的一系列進步，有Blue Core動力品牌旗下最新的T動力發動機，智能科技inCall、inDrive、inCare等先進技術。這些先進的技術無疑展示了全球汽車業在動力方面的最先進成果。搭載在RAETON睿騁車型上的1.8T發動機匹配美國博格華納渦輪增壓器，1 500 rpm即可啟動渦輪，最大功率130 KW/5 500 rpm，最大扭矩230 N·m/1 700～5 000 rpm，相當于2.5L自然吸氣發動機的動力性能；而搭載在致尚XT和EADO逸動等車型上的1.5 T GDI發動機最大功率125 KW/5500 rpm，最大扭矩230 N·m/1 950～4 500 rpm，超越合資品牌同級別發動機表現。此外，逸動混合動力汽車在本次車展首次亮相，充分展現了長安汽車在新能源領域、混合動力領域所取得的最新成果。同時先進3D技術的展示，表明長安人非常關注自己的產品、技術與全球最新科技的結合，讓長安汽車產品消費、生產、制造永遠處于全球領先水平。本次上海車展長安人把自己在汽車領域的思想、開發的最新產品、最新技術向社會作出了很好的展示。

張進華在致辭時談到，多年來，長安汽車堅持自主創新和在自主創新方面進行巨大投入以及取得的成果，讓大家看到了長安汽車的希望，也看到了中國汽車工業未來的希望。長安汽車從1984年生產中國第一輛微型汽車以來，在近30年的時間里，實現了生產經營大發展，成功進入中國汽車行業第一陣營，構建起強大研發實力，塑造了知名自主品牌，用最短的時間突破了1 000萬輛產銷大關。長安汽車用實際行動證明，只有堅持自主創新，堅持創新驅動發展，企業才有希望。當前，我國汽車產業正處在轉型發展、升級發展、創新發展的關鍵時期，張進華真誠祝愿和衷心希望長安汽車在堅持開放合資的同時，堅定不移走自主創新道路，加大新能源汽車產業化步伐，匯集全球智慧，推出更多節能環保、安全時尚、智能科技的產品。

張寶林在2013中國汽車論壇上作專題演講時，客觀分析了中國汽車市場面臨的增速平衡化、競爭國際化、產品藍海化、技術智能化、用戶專家化的新形勢，介紹了長安汽車將強力推進實現愿景目標的四大舉措：

一是自主研發。不斷進行科技投入，堅持每年將銷售收入的5%投入到自主創新領域，“十一五”期間累計投入160億元。“十二五”時期將投入257億元用于自主創新，包含研發能力、乘用車、微車、輕型車及發動機技術。提升試驗驗證能力，已建立涵蓋碰撞安全、NVH、底盤、電器等14個領域的國際化、高標準試驗室，掌握國際公認292項核心技術中的272項，掌握了除風洞試驗外所有的試驗驗證能力。特別是正在建設的墊江綜合試驗場，預計今年6月建成，將成為中國西部最大、國際一流的汽車綜合試驗場。加強人才隊伍建設，堅持“放眼全球，為我所用”的人才觀，通過“內培外引”，致力于打造人才聚集高地，已打造出一支來自13個國家和地區，總數超過2萬人的人才隊伍，到2015年，將突破3萬人。

二是自主管理。圍繞“效率倍增、價值創造”，推進管理的標準化、數字化、專業化、細致化建設。通過管理能力的提升，提高對市場的反應速度，提高對資源的利用能力，從而有效降低成本。

三是打造自主品牌。長安汽車品牌價值346.3億元，位居行業第九。公司將持續完善品牌DNA，通過為廣大消費者提供富有創造性和人性化的產品，成為全球消費者的首選品牌之一。同時公司將努力堅持把長安汽車打造成為中國第一自主品牌。

四是打造世界一流的零部件體系。長安汽車的自主創新需要一流的零部件體系進行支撐，具有中國最強大且持續領先的研發實力，零部件水平也要與之匹配。為此，長安結合“愿景2020”戰略規劃，建立了自身的零部件發展戰略，努力培育一批、發展一批、規模一批、引入一批最具競爭力的零部件供應商，帶動和支撐自主創新的發展，助推中國制造業轉型升級。

本屆車展上，長安汽車還正式發布了2014款都市拓界車CX20。2014款CX20外型煥然一新，同時換裝全新發動機，全面提升動力性能，為消費者帶來更具吸引力的產品選擇。在技術展示專區，長安汽車對inCall智能行車系統、inDrive智能駕駛技術、inCare碰撞安全技術等最新科技進行了展示。通過這些技術，長安汽車將給消費者更加安全、便利、有趣味的汽車駕乘體驗，提升整體汽車生活品質。

2013年，長安汽車以多款新品再樹行業標桿，以突破性增長再創市場拓展佳績，以破局者之勢銳意進取，繼續向世界一流汽車企業的愿景邁進。

值得一提的是，就在上海車展開幕當天，四川雅安發生了7.0級地震。地震發生后，正在千里之外參加上海車展的長安汽車董事長徐留平、總裁張寶林、黨委書記朱華榮現場召開應急磋商會議，安排相關援助工作，制訂了長安汽車第一批援助計劃：立即向災區人民捐款600萬元，在公司內開展捐贈倡議；組織30人的預備役隊伍，成立長安汽車抗震減災救援隊，由公司副總裁任強帶隊，立即前往災區開展救援工作；幫助協調公司所有四川雅安籍等災區員工與家屬的聯系及慰問工作，為員工排憂解難；在長安汽車展臺現場設置募捐箱，積極發動在場的干部員工、展臺觀眾為災區人民捐獻愛心。除上述幾大援助計劃外，長安汽車還將密切關注災區情況，積極做好后續援助工作。

（責任編輯：羅志榮）