國民黨曾計劃向美貸款建三峽工程

魏廷崢

孫中山在其《建國方略》中，對三峽開發(fā)曾作這樣的論述：“改良此上游一段，當(dāng)以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水力。”這段話與其建東方大港、南方大港、北方大港以及修10萬公里鐵路一樣，只是天才的設(shè)想。孫中山一生沒有到過三峽，沒有為三峽工程做實際工作。

1932年10月，國民政府建設(shè)委員會派出一支長江上游水力發(fā)電勘測隊，這是我國專為開發(fā)三峽水力資源進行的第一次勘測和設(shè)計工作。在為期約兩個月的勘測后，工程師擬定了在葛洲壩、黃陵廟修建兩座總裝機容量分別為32萬千瓦、50萬千瓦的低壩電站，并設(shè)船閘通航，總預(yù)算1.665億美元。但這一計劃僅僅是紙上談兵，很快就被束之高閣。

1944年4月，在國民政府戰(zhàn)時生產(chǎn)局任專家的美國人潘綏，提出了一個利用美國貸款修建三峽工程的計劃，并向羅斯福總統(tǒng)寫信。國民政府資源委員會得知潘綏的報告后，專門請正受邀在華進行水電咨詢工作的美國墾務(wù)局設(shè)計總工程師薩凡奇赴三峽考察。美國墾務(wù)局大壩設(shè)計世界聞名，當(dāng)時世界四座最高大壩均為該局設(shè)計興建。此時宜昌尚在日軍控制之下，薩凡奇不顧生命危險，對三峽兩岸的山川地勢進行了為期10天的詳細(xì)勘查，并提出了“薩凡奇計劃”。

1945年春，美國墾務(wù)局開始研究三峽工程有關(guān)資料。1946年4月，資源委員會與墾務(wù)局正式簽訂合約。由該局進行三峽大壩的設(shè)計，中國派技術(shù)人員赴美參加設(shè)計。據(jù)此，國民政府先后派60余位技術(shù)人員赴美。不久，美方派人在南津關(guān)打過兩個半鉆孔，進行了石牌到南津關(guān)地質(zhì)勘查工作，確定了南津關(guān)壩址，搞了布置圖。不過總的來說，美國這一時期的工作很粗淺，對石灰?guī)r地區(qū)的地質(zhì)問題想得比較簡單，認(rèn)為溶洞只要堵一堵就不至于造成大的災(zāi)害。

不久，隨著內(nèi)戰(zhàn)日漸擴大，國民政府財力匱乏，無力進行三峽研究。1947年5月，資源委員會正式通知墾務(wù)局，中止三峽工程設(shè)計。

（周繼紅摘自《老年日報》2013年1月19日）