劉文
我國現已成為世界第二大能源消費國,并且對進口石油的依存度很高,海關總署公布數據顯示,2011年中國原油進口量為2.5378億噸,共花費1966.6447億美元。中國石油對外依存度達到56.5%,其中,機動車的燃油消耗量約占全國總燃油消耗量的1/3。我國石油的儲量僅占世界石油儲量的2.3%,石油產量為世界的6.5%,可供探明儲量的開采約為20余年,到2030年探明儲量將耗盡。發展新能源汽車及清潔燃料汽車已經成為我國當今最迫切、最重要的問題之一。《中華人民共和國節約能源法》第四十五條:國家鼓勵開發和推廣用戶交通運輸工具使用的清潔燃料,石油替代燃料。《中華人民共和國可再生能源法》第十六條:國家鼓勵生產和利用生物柴油液體燃料,石油銷售企業應當按照國務院能源主管部門或者省級人民政府的規定,將符合國家標準的生物液體燃料納入燃料銷售體系。第三十一條:違反本法第十六條第三款規定,石油銷售企業未按照規定將符合國標標準的生物液體燃料內入其燃料銷售體系,造成生物液體燃料生產企業經濟損失的,應當承擔賠償責任。第三十二條:生物液體燃料,是指利用生物質資源生產的甲醇燃料、乙醇燃料和生物柴油等液體燃料。大力推廣應用醇基燃料、生物柴油已成為我國新能源發展戰略的重要選擇。
北京清大綠洲新能源科技有限公司自2005年創立以來,一直致力于新型節能燃料的研究、開發、生產和技術成果推廣。公司一直堅持自主研發與合作開發并重,不斷創新,已先后取得了十多項國家發明專利和實用新型專利,榮獲多項專利技術獎,在節能新型燃料開發方面,逐步形成完全自主的知識產權體系。
納米生物柴油或稱納米復合柴油就是清大綠洲開發的專利技術產品之一,它是以成本低廉、各地易購的普通化工產品氨水或甲醇為基礎原料,利用專利技術,按特定工藝,在常溫常壓下經化學反應復合而成的一種清潔廉價的柴油車用燃料。該產品經國家石油產品監督檢驗中心檢測,主要質量指標完全符合柴油國家標準(GB252-2000),可替代石化柴油廣泛用于農用機械、工程機械、載重汽車、輪船等各種柴油內燃機車,也可用作餐飲及工業窯爐燃料。
納米生物柴油主要有以下特點:
1、油品清亮透明,外觀、顏色及動力性能等與石化柴油一樣。
2、產品十六烷值、運動粘度、機械雜質、腐蝕性、硫含量等主要質量指標經檢測完全符合石化柴油國家標準(GB252-2000)。
3、獨有的納米元素在燃燒過程中產生的“微爆共振”效應,使油品燃燒更充分,并能自動清潔積炭,動力性能可完全達到普通石化柴油的使用效果。
4、納米生物柴油是根據柴油的冷凝點來分類的,可根據市場需要生產0#、-10#、-20#等不同標號的納米生物柴油。
5、油品性能穩定,兼溶性好,可替代石化柴油單獨使用,或與石化柴油混合使用,常溫下長期存放不分層不變質,遇水不會乳化變白。
6、燃燒時排放CO,HC,NOX等有害氣體比石化柴油大大減少,環保指標優于柴油。
7、 原料來源廣。納米生物柴油是以普通化工原料氨水或甲醇為主要原料復合而成,原料來源廣泛,價格低廉,全國各地易購。
8、清潔環保。生產過程中沒有任何廢渣、廢液、廢氣等“三廢”產生,無副產品,無損耗,原料利用率100%,1噸原料出1噸產品。
9、投資小,生產工藝簡單。不用加熱或分離設備,不用高溫裂解,只需普通反應釜、油罐、油泵等在常溫常壓下進行化學合成。
以現階段的北京市場原材料價格概算,納米生物柴油每噸生產成本約6500元左右,該產品主要指標完全達到柴油國家標準,可替代市場售價約9000元/噸的石化柴油使用,每噸產品的利潤空間達1000元以上。如接產日產10噸的醇基柴油廠,月產250噸,年產3000噸,年利潤估算可達數百萬元,如擴大生產規模則利潤更為可觀。
與建加油站比較:建一座小型加油站(日銷售柴油、汽油10-20噸),投資在500萬元以上(含土建),每噸油品銷售毛利約300-400元。而建一座日產銷10-20噸油品的納米生物柴油廠,有120平方米的簡易廠房和500平方米的場地,設備投資不到10萬元即可投產,每噸產品利潤空間高達1000元以上。
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