交通工具“大咖”秀

任君

從達芬奇設計的人力旋翼螺旋槳直升飛機，到巴吉明尼斯特·富勒研發的輕型汽車，再到戰略家打造的一系列驚人設計，空中、陸地和海洋交通工具的面貌一次次發生革命性變化，就連《哈利·波特》中騎士巴士風格的公交系統也在研發中。這些發明有的純粹為了娛樂，有的則對未來交通的智能化做出了重要貢獻。無論如何，當新發明的交通工具一跟大家見面，立刻就能吸引人的眼球，成為運輸界十足的“大咖”。

私人噴氣背包

使用噴氣背包體驗飛行樂趣一直是很多人的夢想。美國Jetpack International公司制造了3款噴氣背包，每個重約81公斤。其中一款銷售給受過專業訓練的飛行員，可飛行9分鐘，飛行距離可達到18公里，飛行高度可達到76米。另外兩款只用于演示，其動力來自過氧化氫。

過氧化氫是一種溫和的防腐劑與漂白劑，濃縮狀態下可充當火箭推進劑。這種物質并不會燃燒，但可以在催化劑作用下分解，進而釋放出大量能量。作為一種可選性推進劑，過氧化氫也有自身缺陷，如生產過程需要耗費大量能源。演示用噴氣背包最長飛行時間不到1分鐘，飛行距離非常有限。

如今，一些汽車制造商和高科技公司對自駕駛汽車產生了濃厚的興趣。從理論上說，自駕駛汽車能讓人們在上班路上放松心情、緩解壓力，同時讓高速道路交通更加通暢。

谷歌、寶馬、沃爾沃、通用汽車和斯坦福大學研制的用于測試的示范型自駕駛汽車外形就像是經過改進的普通汽車。相比之下，一些設計師設計了更富未來色彩的自駕駛汽車（如下圖，這款7座椅自駕駛汽車被命名為“Atnmbl”）。

自駕駛汽車

自駕駛汽車技術已經在一些公路上接受測試。通用汽車高管艾倫·塔布預言，自駕駛汽車有望在10年內成為現實。

單軌人力車

一家名為“Shweeb”的公司曾在新西蘭的羅托魯瓦游樂園打造了踏板驅動的單軌車系統。2010年9月，谷歌公司投入100萬美元，用于這一系統的進一步研發，以適應城市環境的需要。

Shweeb網站表示，他們創建的系統與幾個世紀前的軌道車類似，采用實心車輪和硬軌，用以減少滾動阻力。懸掛在軌道下方的莢狀吊艙采用子彈形設計，能夠減少風阻。乘客可躺在里面，通過踏板驅動車子前行，就好像在騎一輛躺式自行車。

除此之外，當一個吊艙緊隨另一個吊艙行駛時，還能夠同時提高兩個吊艙的速度。這是因為單獨一個吊艙會遭遇一個高壓區（前方的逆風）和一個低壓區（后方的真空區），兩個吊艙緊挨著行進時，前方吊艙的低壓區和后方吊艙的逆風均被消除，即阻力可以減少一半。

“天帆”牽引風箏

由迪斯尼出品的影片《歡樂滿人間》的片尾曲曾這樣唱道：“讓我們放風箏去，飛到可能的最高處。”誰能想到歌中的愿望在幾十年后已成為可能。

總部設在德國漢堡的“天帆”公司研發出可以高速飛行的巨型風箏，一旦將其投入商業運營，將會改變航運業的面貌。為了研制自動巨型牽引風箏，這家公司投入了大約5000萬歐元（約8000萬人民幣），整個系統包括船載發射、回收和操縱裝置、繩索、控制盒以及必不可少的牽引風箏。這種風箏可以在貨船前方飛行，高度達到數百米，能產生巨大的牽引力。

迄今為止，采用這種牽引技術的貨船不到10艘。據國際海事組織估計，2007年國際航運業的碳排放量占全球人類活動產生的二氧化碳總量的2.7%，2050年將增加一倍或者兩倍。因此，利用風的推進力減少貨船的化石燃料消耗量，對這個行業在節能減排方面來說無疑是重要的一步。

騎士巴士風格公交系統

《哈利·波特》中的騎士巴士共有3層，能更大程度地滿足公共交通的需要。這輛超級巴士可以通過“縮骨”穿越狹窄地帶，乘客可以在車上買到熱巧克力或牙刷。

現在，美國Telematics公司正在設計騎士巴士風格的公交系統，提供基于農村地區社區需求的靈活交通服務，填補巴士和出租車之間的空白。行車線路可以根據實時需求進行最優化，乘客可以根據車的位置和狀況安排出行。

在世界各地的城市，很多人選擇“拼車”，即幾個人約好共同乘坐小巴和出租車出行。這種方式既能節省開支、減少碳排放，又能緩解交通壓力，可謂一舉三得。

磁懸浮列車

研制高速磁懸浮列車的想法早在20世紀初就被提出。這種列車利用磁場讓車身懸浮在鐵軌或者導軌上方，已在一些國家投入運營，最著名的當屬德國和日本的示范項目。

從理論上說，由于車輪不與鐵軌接觸，摩擦減少，磁懸浮列車的維護成本要低于傳統的子彈頭列車。然而，打造磁懸浮線路的前期成本卻高得驚人。2008年，在成本估計超過30億歐元（約240億人民幣）之后，德國叫停了在慕尼黑修建40公里磁懸浮列車線路的項目。但人們對磁懸浮列車的熱情并沒有因此消退。2011年夏季，日本政府亮出綠燈，同意在東京和大阪之間建造一條約515公里的磁懸浮線路。如果一切按計劃進行，2045年搭乘磁懸浮列車從東京到大阪只需要40分鐘。