胡超平
美國空軍目前正考慮升級其陳舊的核導彈及地下導彈發(fā)射井系統(tǒng),其中一個方案是:建立龐大的地鐵隧道網(wǎng)絡(luò)以穿梭運送導彈。到本世紀中葉,美國大部分核武器將被安放在一套末日地鐵系統(tǒng)里,無人駕駛的列車將在鐵軌上來回行駛,以備不時之需。
美國《國防內(nèi)部》(InsideDefense)網(wǎng)站最先報道了此消息。據(jù)悉,美國空軍核武器中心下月將簽訂幾份合同研究此方案,每份合同價值均高達300萬美元。
用于運送導彈的地鐵隧道將成為世界上最致命的地鐵,它的優(yōu)點是:一旦發(fā)生核戰(zhàn)爭時,移動的導彈比靜態(tài)的導彈更難受到攻擊。導彈可沿著隧道按指定的間隔距離放置于發(fā)射孔。
美國空軍稱:“隧道方案很像是一個地鐵系統(tǒng),但每條隧道只有一個運輸或發(fā)射裝置。這個裝置會隨意地沿著隧道穿行。”
美國空軍尚未透露地鐵隧道所需的長度及具體修建地址。但這些隧道的覆蓋范圍可能很廣,以使核導彈“在各種任務(wù)和行動中所受的攻擊減至最小”。美國空軍要求所有研究方案說明將未被授權(quán)的人員潛入隧道系統(tǒng)的可能性降至最低的方法,同時還要保證系統(tǒng)安全運行,不能影響末日列車“執(zhí)行全球行動”的能力。
這將是一個巨大且昂貴的項目,需要數(shù)十年才能完成。
美國的420枚“民兵3”型洲際彈道導彈已經(jīng)是軍隊中最陳舊的服役武器之一,并且它們只會變得越來越陳舊,更別提美海軍“三叉戟”Ⅱ潛射彈道導彈和B61核炸彈的維修費用。美國空軍已花費數(shù)十億美元升級“民兵”導彈的制導系統(tǒng)、火箭發(fā)動機和動力系統(tǒng),使導彈的服役周期延長至2030年。……