高速公路機電維護維修工作的重要意義與對策

田野

摘 要：近些年，由于高速公路信息化的迅速發展，高速公路運營單位對機電設備的維護工作也越來越重視，文章就高速公路機電維護維修工作的重要意義簡要闡述一下在高速公路機電維護維修工作中所存在的問題，并提出一些相應的對策。

關鍵詞：高速公路；機電系統；維護維修

高速公路的機電設備管理工作屬于高速公路管理的重要組成部分，高速公路的機電設備良好運行直接關系到我國高速公路運營的健康有序發展。通常高速公路機電設備的由監控、收費、通訊構成，因此如果不能規范合理的進行機電設備的維護維修工作，就會極大的影響機電設備的使用壽命，加大機電設備的資金投入，甚至影響高速公路的正常運行、導致交通事故的發生。因此，對于高速公路的機電設備，及時合理的維護維修對于高速公路的健康運行有著至關重要的作用。

1 高速公路機電設備維護維修的重要意義

機電設備是高速公路健康運營、正常工作的關鍵，因此，機電設備的運行狀況直接影響著高速公路監控、收費、通訊及稽查工作的展開。隨著我國經濟的快速發展，私有汽車的數量也隨之迅速增加，然而，要保持和維護一個良性健康的高速公路交通環境，保證高速公路有效的運營管理，這就需要高速公路機電系統的正常運轉。因此，我國交通部也出臺了《公路機電系統維護技術規范》以科學規范高速公路機電設備的維護維修工作。

高速公路機電設備的維護維修工作同時也是提高企業影響力、競爭力的關鍵。通常高速公路的機電設備系統可分為收費系統、監控系統、通信系統三大類，工程造價僅包括設備購置費用和安裝費用，這部分資金一般僅占工程總投資額的3%～4%。機電系統投資沒有建筑工程的初期投資高，但是機電設備系統具有構成復雜、科技含量高的特點，且采用精密電子元件較多，成本也相對較高，使用壽命也有限，而且高速公路的地理環境差異性較大，設備運行狀況受周邊自然環境及人為維護影響較大，因此高速公路的機電設備在后期投入的維護及升級換代資金較大，怎樣高效地發揮機電系統的性能、節約后期維護的資金投入，已引起了公路運營管理部門的高度關注。

2 高速公路機電設備維護維修工作中的問題

經過我國高速公路管理的資料調查分析，我國在高速公路機電設備維護維修方面普遍存在一些問題，導致我國高速公路系統工作效率低下，具體問題列舉如下。

2.1 分散式運作模式的問題

由于受我國高速公路發展歷史、地理環境、技術能力以及企業管理眾多因素的影響，我國高速公路運作模式多采用分散式運作，即以收費站為單位基層現場維護層以及區域綜合支撐的技術管理層為主體的結構體系。據資料分析，這種運作模式僅適用于高速公路運營企業的管理初期，而由于隨著管理企業的管轄范圍不斷擴大，機電設備工程責任期的結束、系統機電設備的運行年限過長，機電設備運行體系則需要大量的技術人員來維護，從而導致了維護成本增加、人力資源浪費、整體運營維護效率下降、區域內維護力量不均衡等一些問題。

2.2 缺乏高速公路機電維護系統的評價體系

目前對于高速公路的管理及養護對機電系統維護維修工作關注不足，運營管理部門往往將主要的管理力度投入到高速路面的養護方面，而忽視了機電設備維護維修的重要性，從而導致機電維修工作嚴重滯后，甚至直到機電設備系統癱瘓，影響高速公路的正常運營工作，才使管理者們認識到高速公路機電設備正常維護的重要性。而且由于機電工程受土建進度的影響，高速公路竣工驗收前，常出現機電工程趕工期的現象，這對日后機電設備的安全運營造成不利的影響，同時也給日后機電設備的維護工作加大了壓力。

2.3 高速公路收費站的選擇

高速公路的機電設備往往具有精密性，因此受周邊的環境影響很大，這往往是由于建筑工程設計人員跨專業性不能進行全面的對分項工程分析所致，從而造成在高速公路機電設備在投入使用以后，維護難度大、維護費用高、運營收效低的情況。因此，在收費站選址時，高速公路運營企業就應該積極配合設計人員，進行科學合理的收費站選址，從而使收費站的機電設備在日后工作中能夠正常合理經濟的維護維修。

3 加強高速公路機電設備維護維修的對策分析

3.1 加強全面統籌，實現資源共享

高速公路運營企業可根據自身實際情況，對所轄路段進行全方位整合，使各收費站之間能夠實現維護備品的流通及共享，達到資源的合理利用、充分利用，并使機電設備管理落實到個人，制定相應的維護細則及責任追查制度；并抽調各收費站的機電設備管理人員進行技術培訓，提高機電維護人員的機電維護領域知識，拓寬他們的工作思路，并提高維護人員的個人素質，使維護人員在工作中變得更主動積極；抽調企業中理論知識扎實、工作經驗豐富的技術人員組建相應的機電設備維護維修技術小組，制定詳細的維修維護技術資料及應急預案，并設立報修電話，建立完整的機電維護檔案，為機電設備在運營中全天候健康運行提供技術保障。

3.2 建立完善的機電維護工作標準

隨著我國高速公路的快速發展，而針對高速公路的機電設備維護管理工作的相應標準還不健全，致使在機電系統維護工作中不能保證系統的維護質量及正常運行。雖然目前國家現行有《高速公路機電工程養護質量檢驗評定標準》，但該標準未能對維護后的質量有合理的等級判別。因此，導致在考核時，維護質量不高的情況。

因此，國家應在檢驗評定標準的基礎上，對維護質量進行嚴格規范。例如，在維護后，能夠保證機電設備的性能等質量指標合格，整個機電系統及其子系統的質量指標合格等。

3.3 建立機電系統維護手冊

運營企業或收費站可根據現有設備情況，建立機電系統維護手冊，從而提高機電設備的維護效率，技術人員可根據現有設備的更新情況，及時的將新進設備及設備配件更新情況寫入維護手冊中，同時將維護方法進行歸納總結優化寫入手冊，形成一套有針對性的維護寶典。

4 結束語

總之，高速公路的機電設備健康運行關系到高速公路的正常管理，機電設備的可靠性與穩定性也直接關系到高速公路的經濟效益與社會影響。所以要加強思想重視度以及創新維護維修技能，這樣才能促進我國高速公路管理事業的長遠發展。因此，高速公路在機電維護維修工作中應達到以下兩個目標，即近期目標：控制維護運營的成本，提高維護維修工作效率，實現全局資源及人才共享。長遠目標：實現高速公路機電設備的規范化、專業化、科學化管理，提高高速公路運營的社會效益，為高速公路機電設備的正常運行提供技術質量保證。

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