詛咒之旅──泰坦尼克號沉默的真實原因

飛行瓦力

2012年泰坦尼克號沉沒100周年之際，大導演詹姆斯·卡梅隆重新制作并上映的《泰坦尼克號》3D版，又帶大家重返到了100年前的泰坦尼克號上。

電影中，我們隨著老年Rose的記憶，回到了那艘令她終身難忘的游輪上。

這艘史無前例的豪華游輪，是蒸汽時代最杰出的作品之一，它擁有寬闊的甲板、精致的擺設、金碧輝煌的餐廳和舞廳，還有比總統套房還要奢華的臥室……

當這艘史無前例豪華的游輪，在蒼茫的大海上乘風破浪、全速前進時，誰也不曾想到，這場看似華麗的旅行竟然會以如此慘烈的形式結束，更沒人能想像得出，這次旅行將會成為史上最可怕的“詛咒之旅”！

歷史上， 泰坦尼克號于1912年4月15日在北大西洋上沉沒，在這場沉船事故中，1523人喪生在冰冷刺骨的北大西洋海水中，這場災難震驚全世界。時至今日，關于泰坦尼克號沉沒的真正原因依然眾說紛紜。

在卡梅隆的電影中，泰坦尼克號沉沒的原因是由于航行過快，而值班人員疏忽，沒能及時發現巨大的冰山，當發現冰山時因為船體過大，加之距離冰山太近，導致泰坦尼克號不能靈活避讓開冰山，使船體造成巨大的創傷，最后泰坦尼克號斷成3截徹底沉入海中。而后讓人悲痛的是，船上的救生艇準備不足，導致大部分人只能在寒冷刺骨的海水中無助地等待救援，最后大多數人又在絕望中被低溫奪去了生命。

這種說法在一段時間內被大多數人贊同。

但是，經過科學家們用先進儀器一次又一次地探索，他們終于發現了關于沉船原因的全新線索！

科學家們利用聲波探測儀，找到了泰坦尼克號的“傷口”所在。這個“傷口”并非傳說中的92米那么長，而是由6處小傷口組成，且總體損壞面積僅有3.7～4平方米。為了增強這種說法的可信度，研究人員利用得來的數據在電腦上模擬了災難發生的全過程 。所得出來的結論是肯定的：當時進水的6個艙室并不是情況都一樣，有的進水量大一些，而有的進水量則很小。這說明船體上的傷口大小不一。其實在當時，泰坦尼克號的設計師愛德華·威爾丁已經對這個情況提出他自己的推斷，但是這個非常重要的證言被有意無意地忽略了。因為即使是現在的人們也沒有辦法接受一艘如此精良的巨輪，只被撞了6個小洞就沉沒了。

不過科學家們還提出，泰坦尼克號之所以受到足以導致沉沒的創傷，這與船體的鋼板也有很大關系。1992年俄羅斯科學家約瑟夫·麥克尼斯博士曾經在文章中寫道：“敲擊聲很脆的船體鋼板，或許使人感到它可以在撞擊下分解成一塊塊——實際上是從船的側面被打開的口子。”

美國科學家對泰坦尼克號上鋼板的研究結果也證實了這種說法，當時制造輪船的鋼板有許多降低鋼板硬度的硫磺夾雜物，這是導致船體鋼板非常脆弱的原因。所以，一部分專家們認為，也許泰坦尼克號沉沒的真正原因并不是冰山的撞擊，而是脆弱的鋼板并不結實。難道說泰坦尼克號真的是“命喪”于可怕的豆腐渣工程？

說起由泰坦尼克號改編的影視作品，神秘博士系列的詛咒之旅，卻講述了一個關于泰坦尼克號的非常有趣的故事。同時這個故事也代表了一些人對于泰坦尼克號沉沒所懷有的“陰謀論”的看法。

在那些對于泰坦尼克號沉沒懷著陰謀論者的眼里，泰坦尼克號的沉沒是蓄謀已久的：原來泰坦尼克號屬于一個名叫白星的郵輪公司。

在泰坦尼克號航行之前，曾有另一艘與泰坦尼克號同等級的姊妹游輪在試航時遭遇撞擊，因為那艘游輪的修理費用異常昂貴，導致白星公司的經濟陷入嚴重的危機之中，為了詐騙保險，白星公司的老板策劃了一場可怕的事故！而這艘巨輪也并非真正的泰坦尼克號，而是早就受傷的游輪！

但是對于這個觀點，大多數專家還是持否定的態度，他們一致認為，大西洋海底躺著的就是真正的泰坦尼克號，并非其他游輪。那么，歷史上真正的泰坦尼克號，到底有沒有如此幸運，躲過那一劫呢？

1523名不幸的乘客和船員隨著泰坦尼克號永遠地沉沒在大西洋底，帶著人們心中的疑問，在古老的海底訴說著已經永久成為歷史的不解謎團。

今天的探險就到這里了。

今天我們的探險就到這里了，我們的問題是：

1. 泰坦尼克號的動力是什么？

2.泰坦尼克號沉沒的時間和地點？

把你的正確答案寫在信封背面，就會得到一份神秘小禮物！還會得到“探險小勇士”稱號呢。我們的地址：哈爾濱市南崗區阿什河街11號《小雪花》編輯部“科學探險小分隊”收 郵編：150001 或者發e-mail至yangsong2524@126.com