基于城市功能優化的濱水區景觀概念規劃

李大雁　曲志華　尹康

【摘 要】 城市濱水區是一個復雜的綜合體，是自然要素和非自然要素的集合，包括有水體、水陸交接地和陸地（城市建成區、城市禁建區）等內容，濱水區景觀概念規劃中需要運用景觀生態學、景觀場地規劃等景觀設計的核心知識來解決問題的同時，需要設計師學會運用城市規劃與設計學科的相關知識來幫助我們更好地認識和規劃場地，本文以麻城市兩河四岸景觀概念規劃為實例，研究如何在濱水區景觀概念規劃中，立足于整個城市的層面，從優化城市的整體功能結構布局、提升城市整體的用地功能、完善城市整體空間形態、深化城市的綠地景觀系統、合理組織城市交通角度來研究濱水地區，意圖在濱水區景觀概念規劃中使得地塊的功能定位、空間結構、交通組織、景觀主題更加科學、合理，更好的與城市建成區融合在一起，塑造富有活力、生態環境良好、深受市民喜愛的濱水區新形象。

【關鍵詞】 濱水區景觀概念規劃 城市用地 城市結構 城市形態 城市布局

基金項目：本課題受南京藝術學院校級課題項目資助，項目批準號：XJ2011017

城市濱水區是城市中一個特定的空間地段，指“與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地或建筑，城鎮鄰近水體的部分”，城市濱水區的概念籠統說就是“城市中陸域與水域相連的一定區域的總稱”，其一般由水域、水際線、陸域三部分組成，因此它既是陸的邊沿，也是水的邊緣。濱水按其毗鄰水體性質的不同可分為河濱、江濱、湖濱和海濱。城市濱水空間范圍包括200-300米的水域空間及與之相鄰的城市陸域空間，其對人的誘致距離為1-2千米，相當于步行15-30分鐘的距離范圍。

城市濱水區是一個復雜的綜合體，是自然要素和非自然要素的集合。水體本身是城市重要的生態自然要素和景觀自然要素；水體駁岸既是城市防洪工程也是市民重要的親水場所；濱水建設區是城市極具活力的社會經濟、生活的載體和生態敏感區域，也是城市重要的形象區域。濱水地塊由于其功能的混合性、位置的獨特性，城市濱水區的景觀規劃設計不能僅僅從生態、景觀美學的角度去研究，更需要結合城市規劃和設計，綜合考慮濱河區域與整個城市的功能布局、交通組織的等方面的關聯，從整個城市的層面進行研究。

本文中的麻城市兩河四岸景觀概念規劃，其規劃核心理念就是從整個城市的規劃布局、功能定位的角度，運用城市經營理論、城市生態理論、城市意象理論，合理的安排濱河用地功能、確定濱河的景觀主題，塑造富有活力的濱水新形象。

1、規劃背景

麻城市位于湖北省東北部、大別山中段南麓、鄂豫皖三省交界處。是武漢城市圈地區性中心城市、綜合性交通樞紐。京九鐵路、大廣高速公路與滬漢蓉快速鐵路、滬蓉高速公路四條國家高等級主干道在麻城呈“井”字型交匯。

舉水河、桃林河流經城區，是城市重要的天然水體和景觀資源。兩岸濱河地塊，是城市未來重點開發建設的區域。

為了提升城市的形象和品位，傾心打造城市景觀帶和城市亮點，形成高品質城市生活區和旅游休閑區，麻城市委市政府決定展開舉水河、桃林河“兩河四岸”景觀帶概念性規劃設計。

規劃范圍為麻城市舉水河、桃林河城區段，沿岸200米為核心規劃范圍，總用地約為20.7平方公里。北至舉水河橋，西南至閔集二橋（規劃），東至桃林河大橋。

2、基于城市整體定位的規劃目標

研究路徑是“問題研究>規劃策略”的方式，以問題為導向，通過對城市整體的發展戰略、發展目標、發展方向等專題深入研究，來解決本次景觀概念規劃的核心問題：

兩河四岸濱河地塊的發展戰略目標是什么？

兩河四岸濱河地塊的規劃功能定位是什么？

兩河四岸濱河地塊的開發強度和時序如何安排？

兩河四岸濱河地塊的土地價值如何提升？

以這些問題作為此次概念規劃的導向，通過研究麻城市整個城市的發展戰略、總體目標以及對濱河地塊的功能定位，來確定濱河地區的未來的發展方向。

根據《麻城市城市總體規劃（2012-2030）》中對麻城市的定位是：

顯山露水魅力之鄉——麻城市背靠二山，面依一水（舉水河），整體形成山、城、水、林的自然空間格局，具有優越的城市環境與人居品質。因此，構建山、水、林、城的相互融合的自然生態格局，建設山水相映、人與自然和諧共處的綠色生態城市是首要目標。

宜居宜業人居之地——城市整體功能不斷完善，人居環境質量有一定提升，但存在大量的舊村建設用地，居住環境普遍較差，舊城存量土地需要盤活，城市缺乏高品質商業、娛樂設施和市民活動場所。

雙色文化體驗之都——城市歷史悠久，自然環境卓越，著名的革命老區，旅游資源相當的豐富。但需要完善旅游配套服務、合理安排游線、差異化的發展策略和多元化的旅游產品才可以使得麻城在周邊城市激烈的競爭中脫穎而出。

交通便捷現代之城——“三高、三鐵”在城市內聯接，麻城迫切需要在新區建設和門戶節點處集中展示城市的形象，提升城市的品質。

濱河地區位于麻城市中心城區東部，連接著城市中心城區與東部旅游風景區，是城市未來居住核心區和景觀門戶地區，因此此次規劃目標是要打造“城水相依人水親和”麻城濱水活力區，將地塊建設成為集居住購物、公共服務、休閑娛樂、生態旅游等多功能為一體的，展示城市山水風貌和城市形象的，可持續性的現代城市濱水地區。將濱河地帶塑造成為麻城的“富有活力的宜居之廊、城綠相融的景觀之廊、豐富多彩的休閑之廊、形象鮮明的風貌之廊”。

3、基于城市功能優化的用地布局

3.1 濱水地區功能結構

依據總體規劃麻城主城區為“一體兩心兩翼”的結構。舊城片區和金橋片區共同構成麻城市中心城區的主體部分，“兩心”為指舊城商貿服務中心和金橋綜合服務中心，“兩翼”中東翼為城東片區。

城市東擴是麻城市發展的重心之一：跨舉水河東進，舉水河東岸以生活居住、旅游服務拓展為主；對舉水河西岸的舊城核心區的城市功能進行更新改造，提升人居環境質量；在舉水河西岸城南新建高檔住宅小區，并配套相應的社區服務設施；河東片區集中分布主題公園、現代生態觀光園等旅游景區，建設以旅游服務、居住為主，科教、商貿為輔的綜合片區。

承接麻城市功能結構與用地布局，濱水區呈現“兩帶串多點，軸帶相交錯”的空間布局（圖1）。結構為“三帶三軸多節點”——沿河綠色景觀帶；東西向功能軸；多個功能景觀性節點。

舉水河西岸濱河綠色景觀帶——以北部多功能商業、文化休閑服務帶、南部休閑公園帶以及生態綠化帶組成西岸的綠色景觀帶。

舉水河東岸濱河綠色景觀帶——以北部多功能商業、旅游服務帶、生態綠化帶組成東岸的綠色景觀帶。

桃林河南岸濱河綠色景觀帶——沿岸的生態綠化帶。

河東大道商業綜合服務軸

杜鵑大道文化旅游景觀軸

金廣大道濱水生態景觀軸

多節點——濱水市民廣場、親水平臺、濱水商業中心、濱水文化中心、濱水中心公園等一系列功能景觀節點。

3.2 濱水地區規劃策略

3.2.1 共享——創造連續共享的濱水公共空間

保證濱水地帶的共享性，利用連續的公共空間如市民休閑廣場、濱水林蔭步道、城市公園等沿整個濱水帶布置，保證濱水地區的共享性。

3.2.2 功能聯動——濱河西岸與中心城區功能聯動

順應主城區總體功能布局，在舉水河兩岸濱水地塊內構筑三種不同功能性質的功能帶：城市綜合服務帶，城市開放公園帶，城市生態綠帶。

城市公共服務帶位于城區舊城中心區的濱河地區和舉水河東岸旅游服務中心的濱水地段，通過對現狀不符合規劃要求的用地進行功能置換、建筑改造，植入娛樂休閑、商業商務等服務功能；濱河新建的文化建筑，比如小型展覽館、小行劇場、青少年活動中心等；對濱河地塊內現有的散布的區級政府行政辦公，予以集中布置；改造自建宅，逐步用現代化小區取代農民自建宅，構建城市集辦公、商業商貿、文化娛樂為一體的城市濱河綜合服務帶。

城區開放公園帶位于為主城區南部和舉水河東岸北部的居住區的濱河地段，配合相鄰地段的為規劃居住片區，開放公園內設置由不同主題，如體育運動公園、歷史文化園區、兒童游樂園等打造城市綠色社區公園水岸。

城市生態綠帶。位于城市南部發展預留區的濱河地區，通過水土保持、增加綠植，設置綠色步行道等方式打造濱河的生態綠色廊道。

3.2.3 強化公共服務功能土地混合利用

對舊城建成區不符合規劃的用地進行功能置換，植入商業服務和文化娛樂的功能、增加包括城市廣場、公園綠地等，建立商住混合、商辦混合的那個混合用地模式，迅速的改善城市形象。新區居住組團，低層、多層、小高層住宅混合布局，將水景、綠地引入居住地塊內部，改善城市居住品質。

4.基于城市活力塑造的景觀設計

4.1 綠色景觀系統構建

綠色景觀系統利用現有水網、路網兩側設計綠化帶，構建水路網綠廊生態模式。引綠入城、引水入城、水綠交融，結合城市公園、廣場的設置、綠色步行系統的開設、建筑的布局，強調東西向綠色景觀的滲透，使得濱河的每個地塊都可以與河岸取得直接的聯系，最大限度的滿足城市人群觀河、親水的需求。

4.2 發掘城市特色要素營造獨特景觀效果

凸顯水體要素：對河堤岸進行改造，利用舉水河水位季節性落差大，在堤外設置不同標高的親水平臺或道路，構建可淹沒的水體景觀，滿足不同季節的親水觀景的需要，提供多元化的親水體驗。保持支流水流通常，維持城市排洪功能，沿河設置綠化景觀帶，結合市民較為集中的地點設置廣場/公園的等。地塊內池塘滿布，郊野的池塘盡量保持原生態；村莊內部的池塘，對周邊建筑進行整治增加綠化植被，或設置成親水廣場、公園使之成為村民的公共活動場所。舉水河堤頂現狀比周邊基地高2至4米，堤岸提供了較高的觀水景觀視線，同時堤岸也阻礙了人們更為便捷地到達濱河區。規劃在重要的景觀節點、景觀視域較好的區域設立廣場、坡道，用建筑共構、建筑底層架空等形式解決上述矛盾。

營造歷史古跡點的氛圍：麻城市孝感鄉是我國古代著名的移民之鄉，“湖廣填四川”中祖輩多來自麻城。舉水河的古河道旁，現存有一個古渡口的遺址，需要善加保存，深度挖掘移民文化，可設置成麻城的文化公園，展現城市文化內涵。

特色植物的保護和利用：保護和利用現狀良好的植被，增加特色植被，營造特色植被為景觀的道路、廣場等。

現有廠區建筑的改造策略：中心城區內尚有許多工業廠房，按照總體規劃的要求工業廠區需要撤出舊城中心區，本次景觀概念規劃設計中對現有主城區內的廠區建筑進行梳理，對建筑良好、具有歷史意義的廠房進行保留，內部功能予以置換，由工業轉化成商業商貿、文化娛樂用途，打造舊城的商貿服務中心。如老啤酒廠地塊整體功能置換后，規劃為城北的居住片區中心，由濱水的城市廣場、餐飲、娛樂、商業服務等多重功能為一體。

濱河慢行系統的安排：濱河慢行系統可供市民步行、慢跑和騎自行車。濱河慢行道貫穿各個主要的功能區，是一個完善的步行系統網絡。主要形式為濱河步行道、濱水步行道、特色步行街區、地塊內步行道、郊野自行車道多種等形式。步行系統布置在濱河綠化帶、濱河公園內，緊密聯系城市的服務中心、城市廣場、濱水空間，滿足人們的旅游、休閑、生活、工作的需要。郊野自行車道利用現有的河堤和村莊之間的道路改造而成，便于市民游覽、觀賞濱河郊野風光。

4.3 提煉公園主題營造樂活城市

舉水河西岸城市濱水公園規劃以城市文化為主題，結合設置麻城文化中心、展覽中心，構建歷史風貌、城市剪影、城市水文化、城市美食等層次、多主題的休閑長廊，同時加強濱水公園與周邊居住社區的聯系，在居住社區中心集中設置休閑體育廣場供市民享用，提高居住環境品質，打造樂活城市新濱江。

結語

麻城市兩河四岸濱水地區是麻城市規劃高品質居住、高端生態旅游、休閑、商業服務集中的重點發展地區，是未來城市的樂活新區。麻城市兩河四岸濱水景觀概念設計的范圍為河道兩側500米的范圍，涵蓋包括是濱河的50米范圍內的限建區，以及50米外的嚴格控制建設區和控制協調建設區，必然需要立足于完善城市功能、延續城市空間結構、提升城市環境品質基礎上，對該地塊的功能分區、用地性質、空間形態、景觀主題進行規劃。

濱水區的景觀概念規劃一直是熱點，且城市濱水景觀規劃項目的用地范圍尺度大、功能復合、空間形態多變，因此濱水區景觀規劃也是景觀設計中最富有挑戰性的一類，它的規劃對象既包括水域的、水陸交接的和陸地上的，需要綜合運用景觀生態學、景觀場地規劃等核心知識，同時學習從城市規劃的角度來審視問題，可以幫助我們在景觀規劃中對地塊更加合理而準確的定位，最終創造出更舒適宜居的生活環境。

參考文獻

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