高耗能企業關口平衡問題的雙目標規劃模型

王兆杰　高峰　翟橋柱　管曉宏　周佃民

摘要：針對高耗能企業關口平衡問題的多解性特點，提出了關口平衡雙目標規劃模型，以研究關口平衡合格率、關口流量和機組出力波動性之間的關系。采用線性規劃對關口平衡問題進行建模分析，以整個調度周期內不滿足關口平衡條件的關口流量懲罰值總和最小作為模型的第一優化目標，并引入整個調度周期內機組調節量懲罰值總和最小作為第二優化目標，分別采用線性加權求和法和分層序列優化法對該雙目標優化模型進行求解。基于國內某大型鋼鐵企業數據的實驗結果表明，雙目標規劃模型能夠在不增加關口流量懲罰值總和的情況下，有效減少機組出力波動。

關鍵詞：需求響應；關口平衡；雙目標規劃；線性加權法；分層序列優化法