美曾阻中國援建坦贊鐵路

中國援建的坦贊鐵路被非洲人民譽(yù)之為“自由之路”，曾產(chǎn)生巨大的國際反響。而在當(dāng)年，美國政府曾盡一切可能阻撓中國的援建計(jì)劃。

美國的“拖延”策略

最初，坦贊兩國將援助的希望寄予西方國家和前蘇聯(lián)，因?yàn)闊o論從技術(shù)能力還是經(jīng)濟(jì)實(shí)力上，這些國家更占優(yōu)勢。然而，西方的冷淡和前蘇聯(lián)的拒絕使坦桑尼亞總統(tǒng)尼雷爾很快轉(zhuǎn)向中國尋求幫助，贊比亞總統(tǒng)卡翁達(dá)卻仍寄希望于美國，并不時打出“中國牌”來試圖說服美國改變立場，他向美國官員暗示“周恩來正準(zhǔn)備答應(yīng)援建坦贊鐵路”，并請求西方國家搶先提供這種幫助。

美國國務(wù)院非洲事務(wù)局、非洲問題專家和副國務(wù)卿哈里曼支持援建坦贊鐵路，他們擔(dān)心，如果中國提供援助，將使美國“被隔絕于南部非洲”；而反對者如國務(wù)卿臘斯克則認(rèn)為，將修建坦贊鐵路等同于中國在非洲的勝利言過其實(shí)。

1965年6月，周恩來訪問坦桑尼亞，有關(guān)中國將援建坦贊鐵路的傳言更加確鑿。美國政府商議的結(jié)果是：無論如何都要盡量阻止中國修建坦贊鐵路。美國開始游說英國和加拿大兩國資助坦贊的鐵路勘測，自己則向坦贊兩國政府提出資助公路勘測的計(jì)劃。不久，英加兩國同意出資進(jìn)行坦贊鐵路的可行性研究。坦贊兩國也表示接受美國關(guān)于建設(shè)一條平行公路的計(jì)劃。至此，美國總統(tǒng)約翰遜才松了一口氣，認(rèn)為“這些有重要意義的突破將使中共無計(jì)可施了”。事實(shí)證明，上述活動都是美國“拖延”策略的一部分，其如意算盤是既可安撫坦贊兩國，又可將中國阻隔在南部非洲之外。……