小小“通組路” 殷殷富民情
——六枝特區(qū)大力推進農(nóng)村交通網(wǎng)絡建設

文_李萬軍

2017年，六枝特區(qū)建設完成農(nóng)村“組組通”公路474.68公里，2018年，全區(qū)計劃實施“組組通”公路671.093公里，預計上半年30戶以上的村民組將實現(xiàn)100%通硬化路。

在六枝特區(qū)牛場鄉(xiāng)箐腳村關寨村民組，胡云一家正在揮錘打石修路，路的一頭接的是通組公路，另一頭連接的是他家正在修建的房屋。

胡云說∶“這段路雖然不長，但不修的話拉點什么東西都不方便，趁冬閑時節(jié)把路接通，喂豬養(yǎng)牛都方便得多。”

2017年，六枝特區(qū)建設完成農(nóng)村“組組通”公路474.68公里，通組（寨）路266公里、串戶路95公里；2018年，全區(qū)計劃實施“組組通”公路671.093公里，預計上半年全區(qū)30戶以上的村民組將實現(xiàn)100%通硬化路。

要致富，先修路。箐腳村人早已飽受路不通之苦，多年前，這里的村民過的都是人背馬馱的生活。但是近幾年來，通村公路的改造、擴寬、加固硬化，給小山村的發(fā)展帶來了活力。

不僅是箐腳村，在六枝特區(qū)的廣大農(nóng)村，公路通村后，生產(chǎn)生活條件發(fā)生了翻天覆地的變化，徹底改變了貧窮落后的面貌。目前，全區(qū)農(nóng)村公路“組組通戶戶連”正開展得如火如荼。

在新華鎮(zhèn)成功村，通組公路像一條條潔白的玉帶纏繞在大山之間，家家戶戶門口寬敞明亮的水泥路勾畫出一幅動人的發(fā)展美景。

新華鎮(zhèn)鎮(zhèn)長彭康介紹，通組公路的接通，極大地改變了農(nóng)村發(fā)展條件，助推農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。如今在該鎮(zhèn)，無論是種植業(yè)還是養(yǎng)殖業(yè)，都發(fā)展得很“火”，出現(xiàn)村民小組之間爭搶發(fā)展產(chǎn)業(yè)的情況。

六枝特區(qū)大力實施農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)、鄉(xiāng)村旅游點、庫區(qū)及林區(qū)道路建設，打通富民產(chǎn)業(yè)帶。圖為大用新景園區(qū)觀光園。（六枝特區(qū)黨委宣傳部供圖）

筆者在新華鎮(zhèn)看到，雙屯、跳花坡、田壩頭等村民組正在搶種青菜、蘿卜、小黃姜等林下蔬菜，村民們還在房前屋后搶種冬桃。

田壩頭村民組村民張小柏一語道破了其中原由：“以前路不通，種什么都賣不出去，辛苦一年還不夠本錢。如今，路修通了，一個小電三輪，走村串寨一吆喝，既輕松又好賣，脫貧致富根本沒問題。”

六枝特區(qū)交通運輸管理局局長楊興禮介紹：“2017年六枝特區(qū)獲批“組組通”公路項目181個474.68公里，涉及全區(qū)18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（社區(qū)）181個村民組，覆蓋21674戶82829人；2018年全區(qū)計劃實施農(nóng)村“組組通”公路建設項目347個671.093公里，預計上半年全區(qū)30戶以上的村民組將實現(xiàn)100%通硬化路。”

“組組通戶戶連”是六枝特區(qū)脫貧攻堅大決戰(zhàn)的重要基礎，也是激活群眾發(fā)展內(nèi)生動力的重要條件。鄉(xiāng)、村、組實現(xiàn)交通便捷后，六枝特區(qū)還大力實施農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)、鄉(xiāng)村旅游點、庫區(qū)及林區(qū)道路建設，打通富民產(chǎn)業(yè)帶。目前，全區(qū)已投資18.3億元實施高效農(nóng)業(yè)示范區(qū)暢通工程10個99公里、重點旅游景區(qū)暢通工程1個23公里。

如果說通組路連戶路是促進群眾增收的毛細血管，那么通鄉(xiāng)油路就是鄉(xiāng)村發(fā)展的大動脈。據(jù)介紹，除六枝特區(qū)城中心的三個街道一個社區(qū)外，15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通鄉(xiāng)油路和“村村通”公路已在“十二五”期間全部完成，無論是從東部的木崗鎮(zhèn)到西部的毛口鄉(xiāng)，還是從南部的關寨鎮(zhèn)到北部的牛場鄉(xiāng)，一條條寬闊的柏油路縱橫交錯，為物流、人流提供著快捷、方便的交通運輸保障。

六枝特區(qū)15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通鄉(xiāng)油路和“村村通”公路已在“十二五”期間全部完成，一條條寬闊的柏油路縱橫交錯，為物流、人流提供著快捷、方便的交通運輸保障。（六枝特區(qū)黨委宣傳部供圖）

此外，六枝特區(qū)還投資8.385億元推進水運航道提級改造和航道、礙航設施整治，提高航道運輸通行能力。據(jù)了解，到2019年，全區(qū)航道里程將達152.5公里，其中四級航道81公里、五級航道43.5公里、六級及以下航道28公里。

“十三五”期間，六枝特區(qū)將實施4個區(qū)域干線二級公路項目，即毛口至順場、新場互通至新場、新場至牛場、牛場到以角，全長98公里。

投資53.85億元，實施國省干線公路改造工程，到2019年實現(xiàn)國省干線二級及以上公路比重達100%。

投資11.76億元，實施鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級公路項目10個169公里，到2020年全區(qū)二級及以上公路達379公里以上。

配合實施畢水興高速公路項目，并投資113.5億元新開工建設納雍至晴隆和普定至六枝2個國家高速公路項目。到2020年，全區(qū)高速公路總里程達162公里以上。

計劃投資206.305億元，加強公路水路等交通基礎設施建設，打通縣鄉(xiāng)村“斷頭路”，暢通群眾致富“最后一公里”。

……

對外如何通江達海、對內(nèi)如何形成區(qū)內(nèi)交通大循環(huán)？六枝特區(qū)站在更高的起點上深遠謀劃。一方面，全力做好安六城際鐵路六枝段建設，全力做好納晴高速公路六枝段、普盤高速公路六枝段的建設服務工作；同時啟動建設木崗接黃幺物流園大道，盡早啟動六枝至關嶺公路建設，加快推進六枝至黃果樹公路建設。另一方面，沿著各鄉(xiāng)鎮(zhèn)邊界相互打通，建設區(qū)內(nèi)交通大外環(huán)，形成區(qū)內(nèi)半小時經(jīng)濟圈、交通圈。

陸路、水路、鐵路，路路通；黨心、民心、愛心，心心連。從縱橫交錯的交通毛細血管到大動脈、主動脈的貫通，筑起了民心路、鑄就了連心橋，打通了六枝連接山外四通八達的世界。

畫廊六枝，這個中國涼都的盆景山城，隨著大交通網(wǎng)絡建設的推進，“組組通戶戶連”的實現(xiàn)，未來的發(fā)展將會更加精彩。