淺談高職院校汽車空調實訓室建設

陳建彬　姜于亮　顧平林

【摘 要】隨著我國汽車產業的快速健康發展，汽車維修市場需要大量的高素質技能型汽車檢測與維修人才，汽車空調的檢修是汽車檢修的重要組成部分，因此目前高職院校汽車檢測與維修專業的《汽車空調結構與檢修》是必修課程。

【關鍵詞】高職高專；理實一體；汽車空調

一、汽車空調實訓室建設應適應理實一體化教學

紫瑯學院目前大部分專業課程施行理論實踐一體教學，即將課堂搬到實訓室進行，這就對汽車空調實訓室的建設提出更高的要求，在每一次課程都有一定的實踐操作時間，這樣就更能讓學生掌握所學的知識。

二、汽車空調實訓室應突出高職高專人才培養的特點

高職教育可以說是在本科教育和中專教育的中間點，既不像本科教育那樣重視對基本原理的的掌握和對知識的拓展，也不像中職教育那樣只注重對技能的掌握。所以汽車空調實訓室的建設既要突出對汽車空調基本原理的掌握又要注重對基本技能的培養，所以我們紫瑯學院汽車空調實訓室設備和工具的基本配置兼顧了兩個方面。

三、汽車空調實訓室應注重基本技能的培養

對汽車空調的綜合檢修、排除空調系統各種故障是汽車空調課程的核心能力，除了特別突出的學生可以達到這個要求，但是我們大部分高職畢業生畢業后很難達到這個要求。汽車空調的檢修除了上面的核心能力之外，還有很多基本的能力。所以汽車空調實訓室的臺架必須具備培養學生基本技能的功能，還需要購買很多的空調系統的零部件。

四、汽車空調實訓室應注重情景教學模式

為了使畢業生能夠更快的融入到將來所工作的環境，汽車維修廠或者4S站等，所以汽車空調實訓室的建設要盡量的模仿維修車間的場景，效仿汽車維修企業的管理模式，盡可能的在課堂中融入企業的管理模式。例如學生穿統一的維修工作服，在教學過程中不斷的灌輸一些企業管理理念，在平時的實訓操作時填寫和維修廠相同的檢修工單，階段測驗題目可以是常見的汽車空調系統故障的排除。

五、汽車空調實訓室建設應注重分組教學和分層教學

要施行理論實踐一體化教學，必須要考慮實訓室的實訓臺架和實訓設備工具能否滿足需要，每個授課班級的人數不應超過25人，如果班級人數過多可以分成2組進行。例如在講解汽車空調系統檢漏這個項目時，首先教師講解檢漏常用的方法、檢漏的過程、注意事項，隨后學生就根據剛剛教師所講分組操作訓練?？紤]到學生的基礎知識和實踐操作能力之間的差距，所以在講授基礎理論后的實踐操作部分，教師根據學生的實際情況在分組過程中要注意平衡，即在分組時每一個小組都應該有綜合能力較強的學生，也應該有能力較弱的學生，并且教師要求綜合能力比較強的同學一定要發揮好“帶頭”作用，團結協作，幫助較弱的學生，共同掌握所學的知識。

六、汽車空調實訓室應和教材相配套

現在的高職高?！镀嚳照{結構與檢修》教材有很多不同的版本，但是基本上都是適應傳統的理論教學的教材，不符合理論實踐一體化教學的需要，所以我們學院組織專業教師根據現有的實訓臺架和設備編寫教材，例如根據現有的幾種有代表性車型的自動空調臺架（帕薩特、本田和凌志ES300）來編寫汽車自動空調的結構和檢修部分，并且我們的教材還有任務實施部分（就是引導學生在教師的指導下進行實踐操作）。

七、汽車空調實訓室要注重汽車自動空調系統的檢修

近些年來汽車上的電子控制技術的使用已經相當的廣泛，并且自動化程度是越來越高，控制越來越精確。汽車空調也從過去的手動控制空調發展到現在的自動控制空調，并且汽車空調正在向智能化方向發展，現在的很多中高級轎車都配備的自動空調系統，對于空調自動控制系統的檢修也是汽車空調維修中很重要的組成部分。

汽車空調實訓室的建設也要與時俱進，不能把重點僅僅放在汽車空調基礎（主要指制冷系統、供暖系統、通風配氣系統）部分的結構和檢修上，也不能把重點僅僅放在常規的空調基本維修技能的培養上，對于自動空調的控制系統的實訓臺架和檢修設備、工具也作為一個重點建設的部分。

以上幾點是筆者在《汽車空調結構與檢修》課程實施過程中的幾點思考，汽車空調實訓室建設是汽車維修專業實訓室建設的重要組成部分。汽車空調實訓室建設是一個重要而且復雜的系統工程，最終的目的使我們的高職學生和社會培訓人員能夠學有所思、學有所成、學有所用，成為對社會有貢獻的汽車維修人才。

參 考 文 獻

[1]葉芳.高職院校汽車實訓室建設的思考[J].科技信息.2009（31）1007

[2]劉鳳琴.對高校實訓室建設與發展的探索[J].安徽農業科學.2007，35（24）：7651～7653

[3]宋迭.高職院校實訓基地建設和思考[J].遼寧高職學報.2006（2）