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橋梁施工技術(shù)與質(zhì)量控制研究

2013-04-18 07:43:31曾紀飛朱麗娟
交通運輸研究 2013年19期
關(guān)鍵詞:橋梁規(guī)范質(zhì)量

曾紀飛,朱麗娟

(1.江西贛粵高速公路股份有限公司,江西 南昌 330025;2.江西省天馳高速科技發(fā)展有限公司,江西 南昌 330103)

0 引言

近幾十年來,隨著科學技術(shù)以及經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展,很多新技術(shù)、新工藝不斷應用于橋梁建設,與此同時大量的專業(yè)技術(shù)人才涌入到橋梁施工隊伍中,極大地促進了我國橋梁建設事業(yè)的發(fā)展。同時當前的交通量以及車輛載重量等較以前都大為提高,這些都相應地給我國橋梁建設提出了較高的要求。在我國目前的橋梁建設工程中還存在一些問題,如施工人員的專業(yè)素質(zhì)低下、技術(shù)水平較差以及施工質(zhì)量控制不嚴格等問題,給橋梁建設事業(yè)帶來了不良的影響,應當引起足夠重視。

1 影響橋梁施工的主要因素

1.1 工程所用材料

橋梁工程所使用的材料是橋梁建設的基礎,只有使用質(zhì)量合格、性能和強度符合橋梁建設相關(guān)規(guī)范要求的材料,才能建設高質(zhì)量的橋梁設施,滿足當前交通量的需求。但是,一些施工單位只追求眼前利益,在施工中為了從工程所用原材料方面節(jié)省大量資金,謀取高額利潤,購買一些性能和強度不足的的劣質(zhì)原材料(廉價),并且在施工中存在偷工減料的現(xiàn)象,以圖省時、省工量、省資金,雖然在一定的工期內(nèi)按時完成了橋梁建設,但是橋梁設施的質(zhì)量是無法保證的,在長期的使用下必然使得橋梁表面出現(xiàn)裂縫等病害,更不用說抵御自然災害的侵襲了,因此只能將其稱之為“豆腐渣工程”。

1.2 工作人員

在橋梁工程建設項目中,工程設計、施工以及橋梁養(yǎng)護工作都是在施工人員的組織和操作下完成的。因此,具有一定專業(yè)素養(yǎng)和基本操作技能的施工隊伍對于橋梁施工質(zhì)量影響巨大。在橋梁工程設計階段,設計工作人員在滿足相關(guān)規(guī)范的要求下,有必要根據(jù)橋梁工程的實際情況而制訂科學性的設計方案,有效指導橋梁施工階段的施工;同時,施工人員能夠依據(jù)設計方案、按照相關(guān)的規(guī)范進行施工,在保證橋梁施工工期的前提下建設滿足相關(guān)規(guī)范要求的橋梁設施。

但是,在我國目前的橋梁建設事業(yè)中,設計人員和施工人員的專業(yè)素養(yǎng)普遍不高,施工的責任意識不強,甚至未經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)培訓而直接上崗工作,在進行橋梁工程的設計和施工時難以根據(jù)橋梁建設領(lǐng)域相關(guān)規(guī)范進行,而且不能保證橋梁設計和施工的質(zhì)量,不僅拖延工期,同時無法保證施工質(zhì)量,使得橋梁工程項目的經(jīng)濟效益和社會效益較低[1]。此外,某些領(lǐng)導本身缺乏質(zhì)量意識,在實際的施工過程中只看到了施工進度而忽略橋梁施工質(zhì)量,一味的抓進度、抓生產(chǎn),使得最終建成的橋梁設施質(zhì)量低下,難以滿足當前交通量的需要,甚至引發(fā)事故,對人們的生命和財產(chǎn)造成威脅。

1.3 施工質(zhì)量控制

在橋梁建設工程中,一個很明顯的缺陷是橋梁工程施工單位沒有完善的橋梁施工質(zhì)量控制體制,不能對橋梁的施工做出很好的控制措施。這種缺陷在一定程度上助長了施工人員在施工過程中的偷工減料現(xiàn)象[2]。由于施工質(zhì)量控制體系的不完善,沒有明確的責任體制,使得施工人員產(chǎn)生“得過且過”的想法,在完成了上道工序后并沒有對已完成的操作進行認真的檢驗便進行操作下一道工序,而不關(guān)關(guān)心實際的橋梁施工質(zhì)量,使得橋梁設施質(zhì)量低下。

2 控制橋梁施工質(zhì)量的措施

2.1 控制橋梁原材料質(zhì)量

橋梁工程所使用的材料是橋梁建設的基礎,只有使用質(zhì)量合格、性能和強度符合橋梁建設相關(guān)規(guī)范要求的材料才能建設高質(zhì)量的橋梁設施。因此,在進行橋梁施工時應做好工程所使用原材料的質(zhì)量控制工作,杜絕由于原材料質(zhì)量問題而對橋梁工程所產(chǎn)生的不良影響[3]。這給施工單位提出了在原材料方面的要求,要求施工單位根據(jù)工程所需原材料建立合理的材料質(zhì)量檢測機制,對于所購的原材料進行合理的驗收工作,在工程施工進行期間,如果對于施工所使用材料的質(zhì)量有質(zhì)疑,則可以對其進行復驗,以確保材料的質(zhì)量合格。

由于橋梁建設工程的主要材料為鋼筋、水泥、砂石等材料,因此,施工單位所建立的材料質(zhì)量檢測機制應重點做好這幾種材料的檢測工作,對于其進場、存放、運輸、使用等都作出明確的規(guī)定,尤其是預應力筋以及在鋼筋材料。施工存放時,應盡量使材料避免雨水侵蝕,確保使用強度和性能滿足相關(guān)規(guī)范的要求,切實保障橋梁設施的施工質(zhì)量。

2.2 建立完善的施工管理機制

建立和完善橋梁施工質(zhì)量控制體系,加強施工控制。在橋梁建設過程中,對橋梁施工進度進行定期和不定期的檢查措施,切實掌握橋梁工程施工的實時情況,以為后期的施工打下良好的基礎[4]。同時嚴格監(jiān)督橋梁施工質(zhì)量,對于不滿足相關(guān)規(guī)范要求的施工要求返工,直至施工質(zhì)量合格之后才允許其進行下一步的工序。建立嚴格的責任機制,要求每個工作人員都應明確自己的責任范圍,實施每道工序后的質(zhì)量明確責任。加強工作人員的管理,在橋梁建設工程中,施工負責人應協(xié)調(diào)處理各部門的技術(shù)人員與施工人員之間的關(guān)系,確保橋梁工程的施工得以順利的進行。

2.3 提高施工技術(shù)含量

橋梁工程的設計方案必須在滿足相關(guān)規(guī)范要求的前提下結(jié)合橋梁工程的實際情況制定,根據(jù)橋梁工程的施工現(xiàn)場情況合理選擇施工方法。在鋪設瀝青路面的施工過程中應根據(jù)施工情況合理控制實際情況合理安排工期,嚴格遵照相關(guān)規(guī)進行規(guī)范施工,確保每一道橋梁施工工序的施工均能滿足相關(guān)規(guī)范的要求。根據(jù)實際情況,對施工工藝進行合理的優(yōu)化,以增加橋梁建設工程的經(jīng)濟效益。

2.4 強化工作人員崗前培訓

在橋梁建設工程中,要完善橋梁施工質(zhì)量控制管理應首先提高施工人員質(zhì)量控制意識。由于橋梁工程項目的規(guī)模在不斷擴大,施工過程不斷采用新技術(shù)、新設備,工程機械的種類更加齊全,結(jié)構(gòu)更加復雜,這對施工人員的專業(yè)技能提出了較高的要求[5]。強化工作人員的崗前培訓,培養(yǎng)工作人員的橋梁相關(guān)專業(yè)知識以及施工的責任意識,使其在進行橋梁建設的每一道施工工序時都能考慮到施工質(zhì)量問題。同時施工單位也應建立和完善科學有效的管理模式,在管理上做好橋梁施工質(zhì)量的監(jiān)督工作,避免出現(xiàn)橋梁設施的質(zhì)量隱患問題。

2.5 加強施工監(jiān)督工作

為了切實做好橋梁建設的質(zhì)量控制工作,嚴格的橋梁施工監(jiān)督體制是有必要建立的。由于某些施工單位為了追求施工進度或者受條件限制,沒有建立一定的橋梁施工質(zhì)量檢測方案,在出現(xiàn)質(zhì)量問題時難以確定是橋梁施工的哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問題,不僅延誤施工工期,同時還會增加施工成本,降低工程的經(jīng)濟效益。因此,施工單位應建立橋梁施工質(zhì)量檢測方案,自覺的進行施工質(zhì)量自檢,同時配合監(jiān)理部門做好施工質(zhì)量的抽檢工作[6]。監(jiān)理單位對于在施工質(zhì)量抽檢工作中所出現(xiàn)的問題應及時的指出,要求施工單位予以改正,做到施工質(zhì)量的良好監(jiān)督管理工作,防息于未然,切實保障橋梁設施的施工質(zhì)量。

3 結(jié)語

綜上所述,橋梁建設作為交通建設不可缺少的一部分,做好相關(guān)工作具有重大意義。隨著科學技術(shù)以及經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展,我國橋梁建設事業(yè)的發(fā)展也取得了較大的成就。在今后的發(fā)展過程中,只有不斷地完善橋梁建設的施工管理體系,加大技術(shù)研發(fā)力度,提高施工人員的總體素質(zhì),才能確保我國橋梁建設行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

[1]李重旭.橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的控制研究[J].中小企業(yè)管理與科技:下旬刊,2012,(2):78-79.

[2]李霞,何子鵬.公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量控制[J].河南科技,2009,(12):28-30.

[3]周瑾.連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工階段質(zhì)量控制研究[J].長沙理工大學,2008,(9):42-46.

[4]張一葦.淺談橋梁施工過程質(zhì)量控制的管理[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2009,(15):128-136.

[5]李賢婧.大跨連續(xù)剛構(gòu)橋變形分析及施工控制研究[J].蘭州交通大學,2009,(11):33-37.

[6]肖斌,彭明佶.某高速公路橋梁加固設計及施工工藝分析[J].中國水運:下半月,2012,(1):216-217.

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