鍛造車間的模具管理與使用

山西北方機械制造有限責任公司 （太原 030009） 杜憲林 張志尚

鍛造用模具從投入車間到使用至報廢（返修）的全過程，如何妥善管理、合理使用，對提高模具使用壽命，保證鍛件質量，提高模鍛件生產的經濟效益，降低生產成本，都具有十分重要的意義。我公司在這方面，積累多年的經驗，不斷總結改進，制定和執行了一套管理制度和使用方法，以供行業借鑒。

1.管理機構及分工

（1）工藝處（室） 負責正規產品鍛件、工裝的設計與新制（大修），工裝發生超差疵病是否能供生產使用的批示。

（2）車間技術室 負責零星協作鍛件的工藝、工裝設計，審批由測量站報來經使用過發生超差疵病的模具，并確定其小、中、大修。

（3）測量站 復驗由工具車間送來鍛造車間的新制（大修）模具，對使用過的模具進行檢驗，將記錄和修理建議送車間技術室審批。

（4）檢驗室 負責鍛件檢驗。

（5）模具保管工 負責模具保管。

（6）模具修理工 負責使用過的模具小修。

2.管理制度

主要包括鍛造工藝裝備的保管與使用制度，鍛造工藝裝備的測量制度，使用過的工藝裝備的測量標準等。

3.管理工作程序及主要內容

（1）模具制造 計量處分別向工具制造車間和鍛造車間派駐工作站。工具車間依據模具圖樣制造模具，所以工具車間測量站測量模具的標準為是否符合模具圖樣要求。鍛造車間測量站的測量標準為：模具是否符合模具圖樣要求；模具是否能鍛出合格鍛件。經鍛造車間測量站的工作后，可杜絕實際上不合格的模具生產出成批不合格的鍛件。

（2）模具維修的一般規定 小修即局部用砂輪修磨或補焊修磨，由鍛造車間修理工完成。中修即模具不經退火，需機械加工進行的局部修理，或局部補焊修理，這種修理由鍛造車間技術室用“技術聯系單”將修理部位和修理辦法書面通知工具車間技術室和測量站進行修理，修理后工具車間測量站只檢查修理部位尺寸，模具是否能供使用，由鍛造車間測量后辦理“使用合格證”。大修即模塊退火后重新制作，不退火狀態下模塊燕尾部分不動，型槽重新制作，工具制造車間測量站全面測量后并出具“模具制造合格證”。

另外，由于成品圖樣和工藝圖樣變動而引起模具變動時，在設計單位修改資料后，由設計單位向工具制造車間發出通知修理模具，這種情況工具車間測量站需出具“模具制造合格證”。

（3）模具流轉 工具車間制造的模具，經工具車間測量站檢驗合格后，送往鍛造車間的同時需帶有澆鑄的硫磺件（不能灌注硫磺件的鍛模、工具車間委托鍛造車間鍛制鉛件）、制模用樣板、“模具履歷書”和模具制造合格證。

模具制造如有不符合資料要求的地方，工具車間需呈請設計單位處理，如設計單位批示同意投往鍛造車間使用，這樣的模具不能稱合格模具，而是作為“利用”模具供使用的，并且“模具履歷書”和模具制造合格證上注明不符資料的事項，在結論欄內注為“利用”。

工具車間送到鍛造車間的模具，要經鍛造車間測量站再次測量檢查（包括對照鍛件圖檢驗硫磺件、復核制模樣板，用制模樣板檢查模腔尺寸，用模口樣板檢查切邊模模口尺寸，并檢查模具的結構、輪廓尺寸）。如發現模具與模具圖樣不符，提交工具車間測量站處理。如發現模具圖樣不符鍛件工藝圖樣，所制模具不能鍛制出符合鍛件圖的鍛件時，提交設計單位處理。不論那種情況，模具是否供生產使用，均需設計單位在“模具履歷書”和模具制造合格證上批示“利用”字樣。

模具經鍛造車間測量站檢驗，如符合工具車間送來的“模具履歷書”和模具制造合格證上的內容后，開出“模具使用合格證”（仍為合格或利用兩種情況），生產小組方可領用。

（4）模具在鍛件生產中的運用 生產鍛件時，生產工人需向模具保管人員領取模具使用合格證。一種工件在具有兩套以上合格的模具上生產時，模具編有套次，套次在模具使用合格證上注明，并在模具上做出標志。合格和利用模具分為使用和備用兩種。模具庫分為使用模具庫、備用模具庫及報廢模具庫。生產時只能領用在使用模具庫中存放的模具。模鍛件生產時，生產工人必須領有鍛件圖樣（其上附有工藝）、生產任務單、模具使用合格證，而后檢驗人員才準許車間材料庫發給鍛件生產用料。

鍛模使用前，必須在專用的鍛模預熱爐上預熱至200～300℃， 350mm以下規格的鍛模，至少需預熱4h，350mm以上規格的需預熱8h以上。模鍛件生產時，工人必須將鍛出的首件向檢驗人員交驗，檢驗人員參照鍛件圖樣檢驗合格后，生產工人才可以開始批量鍛造。

（5）鍛造過程檢測 模鍛生產過程中，按規定實行生產工人對鍛件進行自檢，檢驗人員進行中間抽檢，主要有兩個目的：①防止由于操作不當，產生成批性不合格鍛件。②通過中間自檢、抽檢，檢查模具在使用過程的變形情況，防止由于模具變形而產生不合格鍛件。

如果模鍛件為小批量生產，每次計劃任務數一般都在一個班次內生產完成，將這每布置一次的計劃任務數稱為一批。如果生產批量大，一個班鍛不完，轉入下一班生產，必須將鍛件尾件交檢驗人員檢查，經檢驗人員檢測合格后，方可使用。

一批鍛件生產完畢后，生產工人需向測量站交鍛件尾件和鉛件（鉛件是在鍛完每批鍛件后壓出的），鉛件用于測量鑒定鍛模，鍛件尾件一方面用于測量鑒定鍛模，另一方面用于鑒定切邊模模口情況。

（6）鍛件與模具交驗 在鍛件交驗完畢后，由檢驗人員將該批的合格件數和交驗日期填寫在模具使用合格證上后，將合格證轉回測量站。在模具使用合格證上記載每批鍛件合格件數，目的是統計考核模具使用至報廢或大修能鍛打鍛件的總數。

模具按11級公差精度制造，模具型槽只注名義尺寸，不注公差。每生產一批鍛件后，測量站檢驗人員需按具體情況，用鍛件尾件、鉛件、制模樣板和萬能量具進行檢查鑒定。

鍛模型槽是隨著使用逐漸磨損變形的，特別是模口、模芯打塌變形更快，如型槽尺寸精度按11級公差考核做合格標準，那么模具生產使用一次后，一般就可能不合格了，這在實際工作中是無意義的。模具使用后是否合格，能否繼續使用，應以能否鍛打出合格鍛件為測量鑒定標準。為此，我們制定了《使用過的工藝裝置測量標準》作為測量人員檢測時的依據。

使用過的模具檢測結果，若在標準規定范圍，即模具既能保證鍛出合格鍛件，又不影響操作，由測量人員定為合格，若檢測結果，超過標準規定范圍，判定不能鍛出合格鍛件，或是影響操作（出模困難），或是有不正常操作損壞時，由測量站人員填寫“模具報廢修理通知單”提請車間技術人員審批。對不影響鍛造操作、機加夾具使用、非加工面尺寸的模具，常批“利用”或補焊修磨后“利用”，其他則一般批中修或報廢（返修）。

4.結語

我公司形成的一套模具管理使用制度，體現了精益化生產的理念，有利于生產準備工作和鍛件生產較順利的進行，提高了模具的使用壽命，并在保證質量的前提下提高了生產效率與綜合經濟效率。