方守恩 王長君 王笑京 謝 飛
(1.同濟大學交通運輸工程學院 上海201804;2.公安部交通管理科學研究所 江蘇 無錫214151;3.交通運輸部公路科學研究院 北京10088;4.中國汽車工程研究院 重慶400039)
當前我國道路交通安全形勢十分嚴峻,保障道路交通安全的任務十分艱巨。全國交通事故次數、死亡人數、受傷人數和經濟損失等4項指標的絕對值一直居于高位。重特大事故、特別是群死群傷的特大惡性事故時有發生是我們面臨的又一個問題。道路交通安全既涉及工程、教育、執法等幾個方面,又與土木工程、汽車制造、心理學、管理學、法律等學科相關。在我國,全面系統地研究道路交通安全問題的歷史并不長,總體而言,目前交通安全科技水平相對比較落后,除了交通建設和管理中的安全保障措施技術問題缺乏理論支持外,道路交通安全基礎研究也十分薄弱,我國道路交通事故的基本規律也尚未全面了解。針對我國道路交通事故預防、預警預報和應急救援等技術手段相對滯后于工作需要的現實問題,2008年2月由科技部、公安部和交通運輸部共同啟動“道路交通安全科技行動計劃”,并確定行動計劃總體目標為“開展道路交通安全保障關鍵技術的研究與示范應用,形成一批技術水平高、實踐效果好、應用前景廣、具有自主知識產權的科研成果。依靠科學技術,增強對道路交通事故的預防、預警、控制和應急救援能力,有效遏制群死群傷特大惡性交通事故。……