水 煒,黃 崢,何忠良
(上海市南電力工程有限公司,上海 201100)
作為國際大都市的上海,全年戶平均停電數要控制在1 h以內,除了加強管理和完善電網結構外,發展帶電作業、減少作業停電次數,是一項有效的技術措施,這就要求作業人員改變以往慣用的停電作業模式,提升帶電作業的服務內涵,開發新的和不同的帶電作業模式,彰顯“你用電,我用心”服務理念,從而提高供電可靠率。
在現有10 k V線路帶電作業中,目前大多采用絕緣高架車作業,而在現場施工環境條件十分苛刻的地區,尤其是絕緣車輛無法施展作業時,只能采用地電位作業法。由于地電位作業通過絕緣操作桿配備金屬附件來傳達操作人員對線路裝置的操作意圖,相比使用絕緣手套操作而言,準確性和靈活性較差,而且對JKLYJ型的絕緣導線不太好展開工作。為此,研發一種絕緣操作平臺,將平臺安裝在電桿上,讓操作人員站在平臺上方便帶電操作的方案提上議事日程。
絕緣梯的設計方案是設想在電桿本身搭接處的下方可以安放1個絕緣梯,用以替代高架車的絕緣斗,操作人員可以方便地戴上絕緣手套進行作業,從而解決施工現場高架車難以進場作業的難題。通過對多家生產帶電工具廠商的調研,了解到一種“環氧玻璃鋼”的材料,可以用來制作絕緣梯。將環氧玻璃鋼的技術參數與聚乙烯相比,發現環氧玻璃鋼的抗沖擊強度為小于等于78 kJ/m2,比聚乙烯的37 kJ/m2要強;環氧玻璃鋼的1 min耐壓為45 k V,聚乙烯的1 min耐壓也為45 k V,兩者持平;環氧玻璃鋼的泄露值小于等于200μA,比聚乙烯的泄露值小于等于500μA要好。
按照帶電作業的安全要求,用環氧玻璃鋼作為絕緣材料制作的絕緣豎梯,具有絕緣高、固定牢固和重量輕等特點。
首先是絕緣豎梯在一定的承載條件下,將帶電作業位置轉移的滾輪作為固定方式,而絕緣豎梯在水平位置可以進行360°旋轉,從而能夠根據不同的線路裝置變化豎梯位置。其次是絕緣豎梯緊固箍的直徑范圍為215~500 mm,從而實現了可以在不同直徑的混凝土和鋼管等電桿上使用。
由于采用絕緣豎梯帶電拆搭引線作業,而作業人員的身高以及線路橫擔的長度是變化的,所以在斜撐與平臺的螺栓固定處加鉆兩個螺栓孔,從而可以根據不同的線路裝置,使斜撐在40°~60°之間進行變換,如圖1(a)所示。

圖1 緊固絕緣豎梯的配件
為了確保帶電作業安全,在豎梯下部固定處,使用一副托箍,參見圖1(b),防止絕緣豎梯在受力及松箍移位過程中發生豎梯下沉的現象。根據電力部頒電業安全工作規程、絕緣工具的試驗項目及標準,對絕緣豎梯進行1 min,45 k V的工頻耐壓試驗,同時對絕緣豎梯進行了承載250 kg的靜荷載試驗,規定限制負載為100 kg。
為保證帶電作業的安全,嚴禁2人同時登梯作業,只能1人站在平臺下方做輔助工作,協助移動絕緣豎梯。絕緣豎梯的安全作業負載為:承載重量G(作業人員體重+工器具重量)+豎梯重量G’小于等于托箍的支撐力F+豎梯在桿上的摩擦力f,工作受力分析如圖2所示。

圖2 工作受力分析
在桿上安放絕緣豎梯后,由于作業人員與橫擔接地體之間的安全距離偏小,要開展桿上帶電作業,必須做好各項絕緣隔離措施。針對先前遇到過的現場各種作業情況,研制了專用絕緣隔離擋板以及在穿越10 k V有電線路時,在有電線路上安置耐壓40 k V的絕緣套管,并且規定工作人員必須穿戴絕緣肩套和絕緣手套,確保帶電作業時安全操作,如圖3所示。

圖3 絕緣隔離擋板
針對輸電線路開展帶電作業時,作業人員登上混凝土電桿后架設絕緣豎梯開展作業的現場空間小,攜帶作業工具多的狀況,定制了1個專用工具箱存放帶電作業工具,方便作業人員在桿上隨時取用。針對桿上帶電作業人身安全雙保險要求,通過調研,研發了一種輕便絕緣的作業保險鉤,采用絕緣蠶絲繩制作,從而滿足了橫擔作業時對掛鉤的帶電作業安全要求。
絕緣豎梯及其配件研制成功后,隨即編制了《10 k V配電線路絕緣豎梯帶電拆、搭引線作業》指導書,從技術管理上加大力度,做到施工工藝規范,操作安全可靠。
在開展帶電10 k V絕緣豎梯作業時,特別強調:嚴格按照《10 k V配電線路絕緣豎梯帶電拆、搭引線作業》指導書要求進行作業;作業人員的身高一般等于或低于1.7 m;作業前應該檢查支接線路是空載線路,并且符合送電條件;在接觸有電導線前應該得到工作監護人的認可;作業時要注意有電引線與鄰相引線、橫擔及鄰相導線的安全距離,防止相間短路;作業時嚴禁人體同時接觸兩個不同的電位;第一相搭頭與有電導線連接后,其余引線(包括導線),應該視為有電。
按照帶電作業指導書的要求,先在模擬線路上對作業人員進行技術培訓,再通過解讀《10 k V配電線路絕緣豎梯帶電拆、搭引線作業》指導書要求和現場操練,最終經過帶電作業專家認證和本單位總工程師批準,才正式應用于現場作業。

圖4 絕緣豎梯帶電拆搭引線作業
經過多次帶電搭接作業,取得了較好的效果。絕緣豎梯帶電拆搭引線作業如圖4所示。
絕緣豎梯帶電拆搭引線作業項目的研發,解決了先前由于作業現場環境限制,無法使用絕緣高架車進行帶電作業的難題,為綜合性開展帶電作業填補了一項空白。
由于帶電拆搭作業使用絕緣豎梯項目投入少,產出高,既滿足了帶電作業的要求,縮短了線路搶修的時間,提高了供電可用率,又創造了社會經濟效益。因此,市南供電公司已經在公司所屬單位進行技術培訓和推廣應用。