綜合英國(guó)《飛行國(guó)際》雜志、日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》等媒體報(bào)道,美軍在新的“空中優(yōu)勢(shì)研究計(jì)劃”框架下開始了第六代戰(zhàn)斗機(jī)的概念設(shè)計(jì)工作。五角大樓認(rèn)為,新一代戰(zhàn)機(jī)的關(guān)鍵問(wèn)題不是“長(zhǎng)成什么樣”,而是如何進(jìn)行能力設(shè)計(jì),以便它能夠真正擴(kuò)大美國(guó)空軍相對(duì)于其主要對(duì)手——中俄兩國(guó)空軍的優(yōu)勢(shì)。為此,美國(guó)可能允許日本加入該研發(fā)計(jì)劃,從而吸納日本的一些優(yōu)勢(shì)技術(shù)。
美軍工巨頭躍躍欲試
據(jù)俄羅斯《軍事平等》雜志報(bào)道,美國(guó)意識(shí)到不能再依靠第五代戰(zhàn)機(jī)(F-22和F-35)來(lái)保持空中優(yōu)勢(shì),第六代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)工作已迫在眉睫。美軍對(duì)于第六代戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目非常重視,其空軍和海軍都參與了研究,涉及的技術(shù)包括網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)、電磁波譜控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、有人/無(wú)人駕駛技術(shù)等。
美國(guó)各大軍火商也對(duì)該項(xiàng)目趨之若鶩,其中美國(guó)波音公司旗下的“鬼怪”工廠發(fā)布的概念設(shè)計(jì)方案頗為引人注目。根據(jù)“鬼怪”工廠的方案,這款新型戰(zhàn)機(jī)將采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)尾翼設(shè)計(jì),暫定型號(hào)為F/A-XX。波音公司發(fā)言人稱,新戰(zhàn)機(jī)將具備超音速巡航能力,可持續(xù)飛行50個(gè)小時(shí)。該公司計(jì)劃先推出第六代戰(zhàn)機(jī)的艦載型號(hào),再推出專門用于替代F-22的機(jī)型。
《軍事平等》指出,美軍意識(shí)到中國(guó)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的進(jìn)步,因此其第六代戰(zhàn)機(jī)將分為有人駕駛型和無(wú)人駕駛型兩種。該戰(zhàn)機(jī)除強(qiáng)化隱身性能外,還將追求高度智能化設(shè)計(jì),將成為新一代“天空統(tǒng)治者”。美軍認(rèn)為,未來(lái)決定戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)能力的主要因素不再是機(jī)械性能和飛行員素質(zhì),而是系統(tǒng)的智能化程度。因此,五角大樓委托洛克希德·馬丁公司為第六代戰(zhàn)機(jī)開發(fā)智能化控制系統(tǒng)。由此,波音和洛·馬兩大軍工巨頭有望在美國(guó)第六代戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目上展開合作。
美日“相互需要”
據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報(bào)道,美國(guó)的第六代戰(zhàn)機(jī)開發(fā)計(jì)劃與日本存在聯(lián)系。日本已經(jīng)基本確定選擇美國(guó)F-35作為下一代主力戰(zhàn)機(jī),作為回報(bào),美國(guó)可能邀請(qǐng)日本加入第六代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)計(jì)劃。報(bào)道指出,面對(duì)俄羅斯T-50和中國(guó)殲-20,F(xiàn)-35不能讓日本感到放心。因此,它有意參與美國(guó)的第六代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)計(jì)劃,從而能夠在未來(lái)獲得這款戰(zhàn)機(jī)。
日本《航空朝日》指出,相比第五代戰(zhàn)機(jī),新一代戰(zhàn)機(jī)將擁有更遠(yuǎn)的航程和更長(zhǎng)的航時(shí),以及更好的感知能力、武器效能和智能化人機(jī)交互系統(tǒng)。這種飛機(jī)能夠與電子戰(zhàn)機(jī)、先進(jìn)綜合防空系統(tǒng)和定向能武器作戰(zhàn),這是一種集激光、電磁于一體的綜合對(duì)抗。要開發(fā)這樣一款戰(zhàn)機(jī),對(duì)材料和機(jī)載設(shè)備建造技術(shù)的要求非常高,例如其隱身蒙皮必須具備防雷達(dá)探測(cè)、防電磁攻擊及耐高溫性能。另外,各國(guó)現(xiàn)役的空中作戰(zhàn)編隊(duì),其電子戰(zhàn)和偵察等任務(wù)都由專用飛機(jī)來(lái)完成。美軍設(shè)計(jì)的第六代戰(zhàn)機(jī)可能把這些功能都綜合起來(lái),這對(duì)其技術(shù)要求更高。
報(bào)道認(rèn)為,面對(duì)這樣龐大復(fù)雜的戰(zhàn)機(jī)開發(fā)計(jì)劃,美國(guó)不太可能獨(dú)立完成,它會(huì)在某些方面尋求日本的幫助。日本可以在特殊材料和智能化人機(jī)交互系統(tǒng)等方面參與該型戰(zhàn)機(jī)的開發(fā)工作。因此,在聯(lián)合研發(fā)第六代戰(zhàn)機(jī)方面,美國(guó)和日本“相互需要”,而并非日本一廂情愿。
“不能再犯F-22的錯(cuò)誤”
美國(guó)《華盛頓時(shí)報(bào)》稱,美國(guó)目前最先進(jìn)的隱身戰(zhàn)機(jī)F-22,在設(shè)計(jì)上存在問(wèn)題,這使得美國(guó)最終決定停產(chǎn)該型戰(zhàn)機(jī)。據(jù)來(lái)自五角大樓的一份機(jī)密測(cè)試報(bào)告顯示,F(xiàn)-22每飛行1小時(shí),就需要花30個(gè)小時(shí)進(jìn)行維護(hù)。美軍專家稱,出現(xiàn)這種現(xiàn)象是因?yàn)樵摍C(jī)吸收雷達(dá)波的蒙皮達(dá)不到要求,在被雨淋或受到磨損后,其反雷達(dá)功效就大打折扣。
報(bào)道指出,這給美國(guó)第六代戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)敲響了警鐘——一定要在隱身性能上下功夫,不能再犯同樣的錯(cuò)誤。
俄羅斯《觀點(diǎn)報(bào)》指出,F(xiàn)-22的性能問(wèn)題也許并不像美軍所說(shuō)的那么嚴(yán)重。美軍貶低F-22,反映出它對(duì)于強(qiáng)大地面雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)的畏懼,從而急于推出隱身性能更強(qiáng)的新一代戰(zhàn)機(jī)。這是因?yàn)槊绹?guó)現(xiàn)有的“隱身空軍”在中俄兩國(guó)的先進(jìn)雷達(dá)面前已討不到便宜。曾幾何時(shí),美軍隱身戰(zhàn)機(jī)給中國(guó)的雷達(dá)部隊(duì)帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)。像F-22這樣的隱身戰(zhàn)機(jī)可將對(duì)方雷達(dá)發(fā)射的雷達(dá)波吸收或散射,這導(dǎo)致解放軍的地面防空雷達(dá)無(wú)法探測(cè)到美軍的隱身空中編隊(duì)。但是,中國(guó)精心研制的新型雷達(dá)系統(tǒng)已取得成功。試驗(yàn)表明,這種雷達(dá)具備成功發(fā)現(xiàn)并攔截美軍隱身戰(zhàn)機(jī)的能力,而且其探測(cè)距離較遠(yuǎn)。
(上海譯報(bào))