南橋新城

當人們還憧憬在浦東迪士尼美輪美奐的水上設計的藍圖中時，被譽為媲美迪拜棕櫚島的“上海之魚”一期已初露真容。這片面積超越紐約中央公園的“上海之魚”，將布局高品質住宅及各類度假村、野餐水灣、水岸商業街、游艇俱樂部及五星級水療酒店等設施，成為這座杭州灣北岸綜合性服務型核心之城的點睛之筆。

關注交通

橋隧、軌交、城鐵、BRT“四管齊下”

規劃人口75-100萬的南橋新城，長期以來交通瓶頸十分突出。2010年5月開通的閔浦二橋奏響了第一篇章。許多原本由S4高速至奉浦大橋的車輛，一股腦兒涌到了滬閔路上，“搭乘”這座“免費”大橋過江。更深遠的，閔浦二橋也是軌交5號線南延伸（閔奉段）的過江通道。2013年，奉賢的交通主動脈——5號線南延伸段有望全線開工，與此同時，上海首條BRT快速公交將在年內開通，屆時從南橋新城至東方體育中心（換乘6、8、11號線）只需40分鐘。此外，奉賢將從新近開通的金山鐵路引出奉賢支線，通往南橋新城，規劃與軌交5號線平莊公路站實現換乘，該項目有望在“十二五”期間完成，屆時市民可從上海南站搭乘公交化運行的城際列車半小時之內直達南橋。另一條“十二五”期間鐵定開通的是虹梅南路隧道，北接中環引出的虹梅快速路，南連金海公路，屆時驅車北上，20-30分鐘即可抵達徐匯中環。

關注環境

點睛之筆的“上海之魚”

作為南橋新城規劃中的最大亮點，由4.78平方公里的中央生態林地和2.3平方公里的“上海之魚”構成的城市生態核心，將輻射整個新城范圍內的老城、城北、城南三大綜合片區以及一個產業片區，以依托水系景觀形成的環狀生態綠帶，串聯依托浦南運河和金匯港而形成的解放路公共服務帶和金匯港生態景觀帶，形成“一核聯四片、一環串兩帶”的空間布局。

關注生活

新城有環境 老城有配套

在南橋置業，新城看“上海之魚”，老城則重配套。目前，老城東有南橋車站易初蓮花、西有大潤發、北有易買得，便捷的生活氛圍頗受本地人的青睞，但開發量已飽和，南橋最具發展潛力的應該是有4個軌交站點覆蓋的“新城”。就“新城”置業而言，在軌道的基礎上選擇近“上海之魚”景點的樓盤最為有益。原因在于，“上海之魚”作為南上海未來最大的公園，產生的旅游度假地產效應是誘人的，而景點的周圍公共交通、商業網絡往往也是最發達的。

未來供應

一批項目集中開工

2012年12月27日，南橋新城舉行住宅和商業項目集中開工儀式。據了解，在這批項目中，既有普通商品住宅的“中環·秋月朗庭”、“中糧悅鵬半島公寓”和“湯臣臻園”，也有動遷安置房源“金昊雅苑”，還有“金海鄰里中心”等社區服務配套項目，項目合計建筑面積達70萬平方米。這批項目建成后，對于增加南橋新城普通商品住宅的市場供應、穩定房價、完善社區服務設施等都具有重要意義。同時，也能讓動遷居民如愿享受南橋新城建設成果。

宜居樣本樓盤

銀河麗灣

銀河麗灣立足南橋新城核心地塊，10分鐘生活圈內攜諸多配套資源，東方商廈、南方國際等既有成熟商業配套，中小企業商務總部區，全國重點學府奉賢中學，4.78平方公里上海之魚……

不可不提的是，銀河麗灣社區與在建中5號線延伸段南橋新城站步行時間僅約2分鐘，有望與站點出口直接相連通。軌道交通對于居住的影響力不言而喻，即使對于豪宅來說也是錦上添花，銀河麗灣地鐵上蓋的獨到優勢傲視區域同類住宅產品，帶來更強的地段認同感，為居住者提供多樣化出行選擇。

同盛南橋花園

近軌交5號線環城東路站，精裝公寓售價16，800元/平方米，該案的戶型在整個南橋新城的公寓中性價比最高，戶型均是南北通透，客廳、主臥朝南，并附贈設備陽臺或書房，面積方正闊綽，可由業主自行改造。