紙飛機也拼“戰(zhàn)斗力”

紙飛機世界錦標賽

5月中旬，全世界各地的紙飛機愛好者紛紛聚集到奧地利的薩爾茨堡。在那兒，每三年會舉辦一次“紅牛杯世界紙翅膀大賽”，就是我剛才說的紙飛機世界錦標賽。要想?yún)⒓涌倹Q賽，得過五關斬六將，在自己國家或者地區(qū)的紙飛機選拔賽上脫穎而出才行。中國現(xiàn)在只有香港地區(qū)舉辦這樣的選拔賽。

紙飛機比賽要產(chǎn)生三項世界冠軍——最遠飛行距離冠軍、最長飛行時間冠軍和飛行特技冠軍。其中比拼最遠飛行距離和最長飛行時間這兩項比賽的紙飛機只能用一張A4紙來制作，紙的重量不能超過100克，只能折疊，不能撕、剪、粘貼、訂或者加載重物，而且必須要用大賽提供的專門用紙進行現(xiàn)場制作。進行飛行特技比賽的紙飛機，制作時才允許使用剪刀、膠水和其他材料，紙飛機的構(gòu)造、設計創(chuàng)意、飛行表現(xiàn)等各方面都很優(yōu)秀，才能得高分。

最經(jīng)典的紙飛機

把一張紙折疊幾次，改變它的形狀，就能像飛機一樣在空中翱翔，簡單又容易掌握，很多人從娃娃開始就學會了用紙“造飛機”。后來，紙飛機的外形、速度、空氣浮力得到了不少改進。有一種經(jīng)典的紙飛機，相信你也折得不賴，它只要6步就能折出一架紙飛機。原本，它只是一種用來進行測試的模型，是美國洛克希德公司的創(chuàng)始人之一約翰·諾斯羅普1930年制作出來的，沒想到一直到現(xiàn)在它仍然十分受歡迎。

“造”出好紙飛機

為什么折出來的飛機一松手，就頭朝下扎向地面，總也飛不遠？就算是最經(jīng)典的飛機，“戰(zhàn)斗力”也十分有限。一架好的紙飛機可是有特點的。首先，飛機前端要對稱，不然難以平穩(wěn)地飛行。其次，整架紙飛機的結(jié)構(gòu)要緊湊，重心位置應該靠前，防止紙飛機在飛行中搖擺，影響表現(xiàn)。第三，機翼角度應該向上，從前面看飛機成“Y”型。如果可以在機翼的尖端加上小翼，能有效地減少飛行遇到的阻力。要當一個優(yōu)秀的紙飛機“制造師”，得有耐性，同時還要有超棒的眼力，該折什么地方才能讓紙飛機擁有更好的性能，心里統(tǒng)統(tǒng)有數(shù)。

擲飛機是個技術(shù)活兒

千萬別認為有好的紙飛機就萬事大吉了呀！使蠻力、瞎用勁，紙飛機也飛不出好成績。這時候，怎么擲紙飛機就特別重要啦！

第一步：準確找到紙飛機的重心，捏住！

第二步：根據(jù)飛行的特性選擇出手角度、力度和方向。有人說，想要飛出最大高度和較好地進入滑翔狀態(tài)，可以采用在水平方向向上10度的角度擲出。不過，這純屬個人經(jīng)驗，到底怎么擲還得看情況而定。

第三步：參照壘球、標槍動作發(fā)力。

接下來，看著你的紙飛機在空中劃出優(yōu)美的弧線吧！