沖破瓶頸

企業遇到瓶頸，不想或不敢打破只能被淘汰。譚榮耀所經歷的瓶頸并不比任何人少，之所以能將事業不斷拓寬，平臺不斷增加，很大程度上歸功于他打破瓶頸的勇氣和魄力。

在9月份的廣州汽車后市場品牌展上，記者見到了在業內被稱為“譚校長”的點金傳媒集團董事長譚榮耀。他說：“大家這樣稱呼我，不是因為我的理論水平有多高，而是因為我對行業比較了解，組織的平臺比較多。”在采訪的過程中，記者發現譚校長不僅了解行業的現狀，組織了諸多平臺，并且眼光還非常犀利。

品牌展還在培育期

本次汽車后市場品牌展現場氣氛頗為活躍，而對吃透了行業的譚榮耀來說，汽車后市場正在經歷關鍵時期，還需要打破瓶頸來獲得更大發展。譚榮耀認為：“今年是整個后市場大洗牌的一年，很多企業已經陷入了迷茫期，有些企業甚至無法支付參展的費用。這些企業如果既沒目標又沒資金，也就瀕臨破產了。今年的招展難度很大，但我們還是把最好的留下來了。以后中國汽車后市場沒有旺季淡季之分，都會是淡季。原來這個行業的門檻太低，大家都來做，而現在非要有很好的差異化才能行。”

汽車后市場遇到了發展的瓶頸，與之相關的專業展會也處在摸索前行的道路之中。譚榮耀說：“品牌展到現在為止還是在培育期，我們會堅持走這條路，我們相信有品牌企業才會更好地生存。接下來我們會吸引更多國際品牌，以更多內容去填充我們的展會。品牌的力量是無窮的，展會上這些重視品牌的產品，其質量、實力、開發能力都是非常強的，代表了一個汽車后市場的發展方向。”

對于還處在培育期的品牌展，譚榮耀引以豪的一點就是差異化，他介紹說：“我們不追求多而重復，追求的是精而獨特。如果大家來看展，一看一溜東西都差不多，剩下來只有一件事——砍價。如果展品不同，大家則會討論如何合作。差異化還有一個最大的核心，就是我們服務的展商不多，但我們爭取給展商提供盡可能多的深度服務。”

新概念展覽：無聲、零搭建

在點金會展，記者常常聽到播音員這樣的提醒：“請遵守本次展會的‘無聲’原則，調低您所在展位的音量。”有些企業也確實遵循了這一原則，播放音樂或宣傳片的聲音比較低，甚至有些企業根本就沒有播放任何音視頻。但也許大家還是習慣了展會鬧哄哄的氣氛，很多展商的音樂還是震天響。這樣的效果并不符合譚榮耀的初衷。他告訴記者：“我們追求展會的差異化，并不單單追求人山人海、人聲鼎沸的效果。我們喜歡學習臺灣的會展，大家靜悄悄地洽談，而不是一派很吵的場面。”這正是譚榮耀關于的無聲展會的設想，大家各取所需，在安靜的談論中獲得信息、尋求合作。對于喜歡熱鬧的人而言，無聲展會的實現還有一段路要走，而此時，對無聲的執著與其說是一種設想，更不如說是譚榮耀的理想和態度。他所追求的是真實的效果，而不是喧囂的表面；是從容的腳步，而不是焦躁的心態；是深度的合作，而不是走馬觀花的瀏覽。

譚榮耀已經實踐了他關于無聲展會的理想，還有另一個富有特色的設想他也即將實踐，即零搭建展會。在譚榮耀看來，目前汽車后市場處在困難期，此時的展會不是越大越豪華越好，而是越省越有效越好。大的展會更容易產生泡沫，而對企業又無實際效應。他進一步解釋說：“展會只是一味地大，不講究檔次和效果是沒有用的。如果一個汽車電子展商拿到1200平方米的展位，這就是泡沫行為。汽車后裝本來賺錢就不容易，有必要用這么大面積嗎？這個對消費者及參展商來講是不公平的，參展商困難的時候，花錢越少越好。以后我打算推出一個零搭建展覽，主要是指不在空中搭建。展位只放一些植物點綴，用燈光來裝飾就夠了，明年我們會在蘇州的展會實踐這一概念。”

未來新重點：改裝展、專利展

品牌展只是點金眾多展會之一，譚榮耀對于展會的形式有更多設想。他表示未來會在改裝展、專利展方面下更多功夫。譚榮耀自己在生活中并不熱衷于汽車改裝，但他非常看好這一市場。盡管目前汽車改裝在中國還未得到足夠的法律許可，他已早早地守在了這個未來將會大放異彩的行業路口。同時作為中國汽車改裝協會發起人兼秘書長，譚榮耀認為從市場角度看，改裝是未來的一個熱點。他說：“現在中國法律不支持改裝，所以這塊發展很慢。但在消費過程中大家喜歡個性化的東西，這是誰也阻礙不了的。在美國改裝已發展了將近100年，在其它很多國家改裝也獲得了很大的發展，以后我們國家在這一塊也必然會合法的，我們在蘇州有中國最大的汽車改裝嘉年華，將來會在這塊更著力發展。”

當記者問到改裝車的安全隱患時，譚榮耀說：“中國最應該禁止的是飆車，那是很不安全的，但改裝車就未必不安全。我認為在改裝方面要引領消費，而不是壓制。因為改裝起碼在三個方面吸引了大批用戶。一是特殊旅行的需要，去別人不能去的地方，感受真我。如去可可西里等環境較惡劣的地方，汽車必須要裝備好，這難道也有反對改裝的理由嗎？二是個性化的需求，兩個明星在一起撞衫是很丑的事情，而在路上開同樣的車也有人會認為是很丑的事情。在外觀上追求個性是消費者的需要。扼殺大家的個性是行不通的。你至少要告訴人家哪些能改，哪些不能改，外觀改了也未必就會影響安全。基于這些考慮，我認為中國汽車改裝遲早是很大的一塊市場。”

在品牌展和改裝展之外，根據市場的需求，譚榮耀已在籌備專利展事宜。針對汽車后市場利潤低薄、競爭激烈的情況，譚榮耀認為其主要的原因有三點。一是因為中國專利太少，缺少自主創新的能力；二是企業缺少資源整合的能力，要么有技術沒資金，要么有資金缺技術；三是缺少合適的人才。專利展正是針對企業所缺，提供其所需。針對專利展，譚榮耀介紹道：“汽車后市場缺少專利技術，導致產品沒有差異化，企業只能拼價格，最后導致大家都沒利潤，只好做搬運工。從大環境來看，本來國家經濟就在往下調，如果大家不做有文化、有知識產權的東西，企業怎么能生存下去呢？” 譚榮耀喜歡研究市場，并且喜歡把研究成果付諸實踐，他說，市場需要什么我們就去做什么，明年6月份點金將會在武漢舉辦汽車全產業鏈專利展，包括前市場，后市場，配件等各個方面的專利，辦一個大家沒見過的展是譚榮耀的榮耀所在。

最大夢想：做中國汽車后市場全媒體

從做設計、做雜志到做展會，譚榮耀每走一步，都在審視，在反思，在改變。他認為：“做企業最核心的是能及時發現瓶頸并打破瓶頸。如果不想或不敢打破，只能被淘汰。”做任何事沒有順風順水之說，而所謂的順遂中也可能埋伏著危機。譚榮耀所經歷的瓶頸并不比任何人少，而他之所以能將事業不斷拓寬，平臺不斷增加，很大程度上歸功于自己打破瓶頸的勇氣和魄力。

說起自己打破瓶頸的經歷，譚榮耀笑著說：“說來話長，比方說，我們剛開始做設計的時候，很多企業慢慢成為了我們的客戶，但是畢竟還局限在一個小小的區域，并且因為設計的整個收益太少了，又要養很多設計師，這個時候瓶頸就出現了。然后我們開始做雜志，出去做發行時發現全國市場那么大，這是瓶頸的第一次突破。雜志做到2006年的時候，我們發現如果一個媒體公司沒有資源，天天找人拉廣告，第一次人家給你面子，第二次就不會給了，因為沒效果。這個瓶頸的出現讓我想到必須掌握廠商沒法掌握的資源。所以我們開始做展會，并先去搞定觀眾。我們在4S店做很多活動，掌握了強勢的觀眾資源。只有掌握資源，才能有價值。根據這么多年來的經歷，我認為有瓶頸就要馬上打破。對于現階段，我們也在想不僅要做點還要做面，一直用老手法的話就很快會被淘汰。”

在打破一個個的瓶頸之后，迎來的是新瓶頸的到來，譚榮耀隨時在準備打破。說起自己事業上的夢想，譚榮耀稍微停頓了一下說道：“我最大的夢想是做中國汽車后市場的全媒體，在平臺方面服務整個汽車后市場大眾企業。點金早就將目標定位為做平臺，目前我們有會展平臺，分布在廣州、蘇州、武漢；有人才平臺，即我們的點金獵頭；將來我們還會做一個O2O平臺，做線上線下的對接，線上掌握好車主，線下要幫助門店賺到錢，并且幫助企業做好線下的服務。如果將來我們能做O2O這個大平臺的話，那將是點金的最高峰，但是我們還需要籌集更多的資本，資本運作才是創業者最大的武功。”

盡管譚榮耀的事業涉及的范圍很廣，在展會上的發展目前仍是點金的重點，對展會他也持樂觀態度。他認為：“如果對會展抱著悲觀態度，是因為不會做會展。看起來好像展會太多了，大家都疲憊了，但實際上行業缺的是好展、差異化的展。會展目前也處在洗牌期，最后誰勝利，就看誰能滿足展商和消費者的需求。我們這次展會的面積約44000平方米，也招待了很多人，大概用了12個酒店，成本很高，現在做展覽是賺不了錢的。但當你的展覽沒有達到參展者非看不可的程度，你也省不了這個錢。”譚榮耀將行業看得很透，更難能可貴的是他將自己的事業也看得很透，對于瓶頸，他不求回避，而是盡早發現、勇于打破，走在路上的點金會展也因此具備了樂觀前進的動力。