在全世界刮起時尚旋風的特斯拉(Tesla)電動車,進入中國的步伐走得并不順利。據北京媒體報道,特斯拉在中國開展業務的審批流程并不樂觀,同時還面臨商標被搶注的棘手難題,計劃下半年開設中國第一家銷售店的計劃可能很難實現。
按照中國的外商投資管理辦法,以外資身份注冊公司,只是完成了審批流程的第一步。接下來,特斯拉還需要在中國成立總經銷商,并向商務部備案。隨后,總經銷商才可以向國家質監總局申請進行3C認證,最后還要經過國家環保部以及地方環保部門的車型認證,才能正式在中國進行銷售。“審批流程至少一年半,年底開業的計劃顯然過于樂觀。”業內人士表示。
與蘋果進入中國類似,特斯拉還未開賣就陷入了商標糾紛。由于“TESLA”、“特斯拉”、“TeslaMotors”三枚商標已被中國商人占寶生搶注,Tesla要想在中國開展業務,要么付出一筆高昂的費用回購商標權,要么改換名稱進行市場推廣。占寶生曾于2006年申請注冊“TESLA”商標,并于2009年成功通過注冊申請。此外,他還對“特斯拉”和“TeslaMotors”兩個商標進行了注冊申請,同樣獲得了批準,但由于特斯拉提出異議,這兩個商標目前處于“異議復審待審”狀態。