公路工程建設(shè)過程中材差的調(diào)整方法分析

摘 要：本文就高速公路項目材差的調(diào)整因素、調(diào)整方法等展開探究，進行不同的高速公路工程建設(shè)模塊的分析，以滿足當(dāng)下高速公路工程項目應(yīng)用的需要，以解決高速公路工程建設(shè)過程中的相關(guān)麻煩。

關(guān)鍵詞：高速公路；存在問題；總結(jié)探究；材差；解決問題；調(diào)整方法

中圖分類號：U414 文獻標(biāo)識碼：A

一、關(guān)于材差調(diào)整因素的分析

1 在高速公路項目建設(shè)環(huán)節(jié)中，通過對其建筑規(guī)模、施工周期等的分析，可以得知影響材料價格的因素是多方面的，除了上述的因素，還有市場經(jīng)濟及其政策應(yīng)用因素。價格的幅度變化是不可控的，招投標(biāo)雙方難以進行有效的預(yù)測。一般是利用固定總結(jié)合同進行工程發(fā)包模塊等的應(yīng)用。在該環(huán)節(jié)中，也許要進行材料價格漲落風(fēng)險的分攤，讓承包人進行承擔(dān)。該模塊具備良好的材料價格風(fēng)險分享性，具備良好的應(yīng)用效益。但是該模塊的應(yīng)用也有劣勢。一旦材料價格上漲幅度超出承包人的承受能力時，將對工程合同的履行產(chǎn)生不利的影響。

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展，公路工程基本建設(shè)體系也在不斷優(yōu)化，公路工程施工管理也在不斷發(fā)生的變著，比如利用單價承包合同形式進行工作。在業(yè)主工作模塊中，其利用工程項目招標(biāo)文件進行編制，進行了材差調(diào)整方式的應(yīng)用，確保其合理性，保證對承擔(dān)風(fēng)險模塊的優(yōu)化，避免過多的承包人的情況，實現(xiàn)材料價格風(fēng)險的積極控制，保證投標(biāo)環(huán)節(jié)的正常開展，這離不開對承包人的積極鼓勵，實現(xiàn)其施工技術(shù)體系的優(yōu)化，保證其科學(xué)化的管理。這也需要市場為承包人創(chuàng)造一個良好的競爭環(huán)境，進行施工技術(shù)方案的優(yōu)化，保證當(dāng)下科學(xué)管理的正常開展，實現(xiàn)承包人自身優(yōu)勢及其潛能的發(fā)揮，保證材差調(diào)整方法的正常開展，保證正確的材差調(diào)整方法的應(yīng)用，保證業(yè)主在工程進展過程中投資控制工作的正常開展。

2 所謂的材差調(diào)整費用就是收到國家招標(biāo)文件的影響，其材料的價格在執(zhí)行期內(nèi)發(fā)生變化，其涉及的因素也是非常多的，比如勞務(wù)因素、運輸因素、外匯因素等，都影響了工程造價的正常開展。在材差影響模塊中，材差標(biāo)準是一個重要的應(yīng)用因素，其是合同執(zhí)行期間內(nèi)受到材料價格的影響，而由權(quán)威部門進行材料的市場價格的確定，這就形成了材差標(biāo)準。材差標(biāo)準是分階段公布的，對應(yīng)于一定的材料數(shù)量，材差標(biāo)準公布的周期應(yīng)根據(jù)建設(shè)項目的特征、時期、宏觀經(jīng)濟形勢等來確定。蘇通高速公路建設(shè)期間材料價格波動較為頻繁，并且幅度很大，因此規(guī)定材差標(biāo)準于每季度初公布一次，該標(biāo)準僅適用于下季度用于工程項目的材料。

在材差調(diào)整模塊中，需要將一定數(shù)量的調(diào)差材料數(shù)量進行材差標(biāo)準的優(yōu)化，這需要以材料的購買時間為基點，需要進行材料使用時間的確定，當(dāng)然，材料的購買及其使用都存在一個時間差，特別是在價格波動較為頻繁的時候，需要進行不同時間的材差標(biāo)準的應(yīng)用，進行差異性的控制，這需要利用到材料的使用時間。當(dāng)然，在時下工作模塊中，由于不同的材差調(diào)整方法其使用時間也是不同的。調(diào)差材料的數(shù)量，確定享受某一材差標(biāo)準的材料數(shù)量是任何一種材差調(diào)整方法的核心內(nèi)容，這里的材料數(shù)量必須與某一材差標(biāo)準相對應(yīng)，而且應(yīng)屬于招標(biāo)文件規(guī)定的范圍。確定調(diào)差材料數(shù)量的方法有三種，可以通過審查票證確定，通過公式進行計算，也可以通過現(xiàn)場計量確定。無論哪一種方法的準確性都是相對的，比較而言，以公式計算受主觀因素的影響較小。

二、材差調(diào)整方法體系的健全

1 為了滿足當(dāng)下工作的需要，進行材差的積極調(diào)整是非常必要的，這就需要根據(jù)不同的應(yīng)用需要，展開不同的材料數(shù)量確定方法。比如票證法的應(yīng)用利用票證的力量，進行現(xiàn)場監(jiān)理模塊的開展，確保材差的標(biāo)準材料數(shù)量的材差調(diào)整，為了滿足當(dāng)下工作的需要，可以進行票證法的應(yīng)用，進行材差模塊的優(yōu)化，這需要積極做好票證模塊的相關(guān)工作，保證承包人與業(yè)主工作模塊的協(xié)調(diào)，票證的獲取代表了承包人進行了材料的購買，其也是業(yè)主及其監(jiān)理審批材料費用模塊的重要憑證。目前來看，我國的票證管理體系依舊不健全，這就需要進行票證審核工作方案的優(yōu)化，比如進行現(xiàn)場監(jiān)理體系的健全，確保相關(guān)人員的認真檢查，積極確認，進行相關(guān)工程項目的正常開展，針對票證中的材料及其型號展開分析，避免其出現(xiàn)假發(fā)票的情況。

為了滿足當(dāng)下工作的需要，進行材料的計量工作的優(yōu)化是必要的，這需要進行材料的及時記錄，從而進行工程項目時間的確定，進行該材料所對應(yīng)的材差標(biāo)準的控制，通過對記錄材料的應(yīng)用，以滿足日常工程項目的應(yīng)用需要，實現(xiàn)材料的有效調(diào)差。在現(xiàn)場監(jiān)理模塊中，為了滿足工作的需要，進行不同工程段的材料計量是必要的。注意控制調(diào)差材料的總量，由于不同的施工組織設(shè)計會導(dǎo)致材料使用數(shù)量也不相同，因此票證法的一個不足之處是調(diào)差材料數(shù)量的不確定性，這給材差費用的控制帶來一定的困難。針對這個特點，業(yè)主要加強對調(diào)差材料總量的控制，不能簡單以票證材料數(shù)量之和確定調(diào)差材料總量。

在材差調(diào)整過程中，進行公式法的運作也是必要的，這需要針對工程的清單展開分析，進行材料消耗系數(shù)的認真分析，及時調(diào)整，保證工程計量數(shù)量的有效應(yīng)用，保證對調(diào)差材料數(shù)量的有效計算，再按照其計量的時間展開材差標(biāo)準的及時控制，從而進行調(diào)差費用的最終確定。以簡易指標(biāo)法進行材差的調(diào)整，業(yè)主與承包人雙方承擔(dān)的價格風(fēng)險比例是由調(diào)差計量項目的種類和該項目的材料消耗系數(shù)兩個因素決定的，調(diào)差計量項目越多，消耗系數(shù)越大，承包人承擔(dān)的風(fēng)險比例越小，反之則越大。

結(jié)語

材差調(diào)整方法的優(yōu)化是一個循序漸進的過程中，在該模塊中，要根據(jù)不同的應(yīng)用情景，進行不同的材料調(diào)差調(diào)整方法的應(yīng)用。

參考文獻

[1]李洪洲.控制工程造價的實踐與體會[J].建設(shè)監(jiān)理，2003（01）.