小型工程船雙舵裝置工藝概述

摘 要：舵裝置是船舶建造過程中非常重要的關(guān)鍵項(xiàng)目之一，由于它技術(shù)要求高、施工難度大、安裝質(zhì)量難以控制，因此，歷年來備受船東、船檢的重視和關(guān)注。本文通過小型工程船雙舵裝置工藝概述，為同類型工程船舵裝置安裝提供理論參考。

關(guān)鍵詞：雙舵；操縱性；平衡舵；工程船

中圖分類號(hào)：U661 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 引言

隨著船舶事業(yè)的快速發(fā)展，人們對船舶航行的操縱性要求越來越高，雙舵、多舵船舶的應(yīng)用更加廣泛，特別被廣泛應(yīng)用于各類工程船中。本文從小型工程船雙舵裝置安裝工藝的重點(diǎn)問題作出分析，闡述了舵裝置主要工藝流程。

2 概述

舵裝置安裝首要條件是舵桿預(yù)拉線定位，確定舵系拉線基準(zhǔn)點(diǎn)。

（1）舵系照光定位應(yīng)在機(jī)艙前壁以后、主甲板以下船體結(jié)構(gòu)裝焊完工、懸尾艙密性試驗(yàn)結(jié)束后，與推進(jìn)器軸系照光定位同時(shí)進(jìn)行。照光應(yīng)在夜間20時(shí)至次日7時(shí)或陰天進(jìn)行，照光期間禁止振動(dòng)較大的錘擊和吊進(jìn)吊出重大設(shè)備。若為船臺(tái)安裝同時(shí)要充分考慮斜船臺(tái)傾角。

（2）舵系船臺(tái)基準(zhǔn)點(diǎn)和上舵承座底部面板上基準(zhǔn)點(diǎn)由施工單位完成，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)標(biāo)出十字線標(biāo)記并交船東、船檢檢查驗(yàn)收。

（3）船體外板開孔，在船體外板舵桿安裝位置處開孔，開孔邊緣與下舵承外緣間需留30mm間隙，便于舵下舵承穿入，舵系安裝完成后再用封板將孔隙封死。

（4）在上舵承定位基準(zhǔn)點(diǎn)上方布置照光儀，在舵桿中心線上、下定位基準(zhǔn)點(diǎn)支架內(nèi)安裝光靶，調(diào)整照光儀，使光束通過上、下光靶中心，該光束即為舵桿中心線，要求舵桿中心線與螺旋槳軸線不相交距離≤5mm，極限≤8mm。見圖1確定拉線基準(zhǔn)點(diǎn)。

3 舵桿安裝工藝

（1）舵桿的軸徑與錐體部分用橡皮包住，以免吊裝時(shí)碰傷。把鋼絲繩系在舵桿頂部的吊環(huán)螺釘上，用手拉葫蘆慢慢吊起舵桿，穿過外板開孔與上舵承座。

（2）舵桿吊到位以后，需將舵桿下端部支撐好，注意用橡皮等將下端部墊好，同時(shí)將舵桿四周臨時(shí)固定好，使舵桿處于垂直狀態(tài)，然后將舵桿頂部鋼絲繩解開。

（3）將舵桿不銹鋼套上端至舵桿頂部之間用軟布等纏繞保護(hù)好，然后將下舵承吊起，從舵桿頂部由上到下安裝，慢慢穿過外板開孔，按舵系布置圖定位尺寸將舵桿調(diào)整到舵桿中心線位置，然后將舵桿及下舵承先臨時(shí)固定好。暫不與外板焊接，待上舵承安裝后再與外板焊接。

4 舵葉安裝工藝

（1）將舵葉運(yùn)入安裝區(qū)域，按舵系布置圖調(diào)整好安裝位置。舵桿與舵葉采用非液壓有鍵聯(lián)接形式安裝。

（2）將鍵嵌入舵桿，然后利用船體上的吊舵眼板及手拉葫蘆將舵葉慢慢與舵桿連接。在舵桿螺母把緊前，先確定舵葉零位，在兩舷舵桿中心分別做出兩條直線，均平行于船體中心線，在舵葉尾部上端分中掛一垂線，垂線尖端與兩條直線重合，允許偏差1.5mm，這時(shí)的舵葉位置為舵機(jī)舵角指示器的零位。

（3）舵葉零位確定好后，將舵桿螺母把緊，焊好舵葉止跳塊，擰緊不銹鋼絲。

（4）在上舵承座面板后端面劃出舵葉零位線，并打上標(biāo)記。

（5）檢查舵葉轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。從左舷35°轉(zhuǎn)到右舷35°，不應(yīng)有抗勁現(xiàn)象。

5 舵機(jī)安裝工藝

（1）按舵機(jī)安裝圖、船體中心線及舵柄連桿中心線以及舵機(jī)實(shí)際底腳螺栓孔位置，在舵機(jī)座面板上劃出墊片安裝位置，根據(jù)實(shí)際舵柄連桿中心線距基線高度，確定焊接墊和調(diào)整墊厚度，注意要保證舵機(jī)座焊接墊和調(diào)整墊的厚度不能小于12mm，確定后對焊接墊余量進(jìn)行加工研磨，并焊好焊接墊。

（2） 吊裝舵機(jī)，將柱塞桿中心線調(diào)至與舵柄中心線同一高度，然后手工研磨調(diào)整墊安裝面，用墊片檢查時(shí)，與焊接墊貼合良好，著色均勻，用0.05mm塞尺檢查，允許局部插入，連續(xù)長度不超過25mm，深度不超過5mm。

（3）舵柄撥叉與連桿之間的間隙e1與e2應(yīng)相等e1=e2 ，舵機(jī)舵柄撥叉與連桿之間的間隙f1與f2應(yīng)相等f1上=f2 ，如果差值太大時(shí)，用調(diào)整油缸方法調(diào)整。

結(jié)語

本文對舵桿、舵葉、舵機(jī)等重要部件的安裝工藝進(jìn)行了分析探討，此工藝方案多適用于小型工程類船舶，也可以為其他類型船舶舵裝置安裝提供一定的理論參考。

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