中國水利水電第六工程局東港重工機械有限公司注重技術改革,在埃塞俄比亞阿達瑪二期 (ADAMAⅡ)風電EPC項目風電機組塔架制作中,通過兩項工藝創新,減少了人力投入,降低了成本,提高了效率和設備使用率。
東港重工自5月初開始進行塔架基礎環制作,該制作工期緊張,工藝要求高。為了保質保量按期完成制作任務,機加車間員工提出了 “風電塔架法蘭組對裝置的創新”和 “關于對Panasonic YW-50KB送絲機改進”兩項工藝,通過實施,取得了良好效果。
“風電塔架法蘭組對裝置的創新”技術,摒棄了傳統的人工對接組裝,采用液壓組裝方式,使法蘭組裝焊接由原來一天最快組裝二三節,增加到現在的一天組裝七八節,工作效率提高了3倍以上,人員配置也減少為3人,極大地降低了成本,提高了工效。
“關于對Panasonic YW-50KB送絲機改進”技術革新中,針對以往6芯信號線、送絲機及焊機在串聯情況下,通過改革,將6芯信號線、送絲機及焊機作為3個獨立的個體,在送絲小車上安裝一個航空公接頭,與控制盒的6根控制線直接相連,在信號線的兩端安裝航空母接頭,使信號線兩端可以與送絲機和焊機任意匹配,在使用中極大地降低了設備故障率,提高了設備使用率及工效。 (劉 茜)